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南宁—玉林高速铁路岩溶发育特征及工程风险分析
被引量:
3
1
作者
张柯宏
《铁道建筑》
北大核心
2021年第9期104-108,共5页
南宁—玉林高速铁路沿线岩溶十分发育是工程建设面临的最为突出的工程地质问题。本文通过归纳、总结、分析,较系统地研究了该线岩溶发育的特征、发育规律以及岩溶引起的工程风险。研究结果表明:岩溶段落长、类型多样、发育强度不同、规...
南宁—玉林高速铁路沿线岩溶十分发育是工程建设面临的最为突出的工程地质问题。本文通过归纳、总结、分析,较系统地研究了该线岩溶发育的特征、发育规律以及岩溶引起的工程风险。研究结果表明:岩溶段落长、类型多样、发育强度不同、规律性差、隐蔽性高是该线岩溶发育的主要特点;岩性、构造及地形等因素与岩溶发育关系密切;岩溶发育造成工程勘察探查难度大、钻探诱发塌陷风险突出,带来直接的施工安全风险和潜在的工程安全影响。
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关键词
岩溶
南宁
—
玉林
铁路
发育特征
发育规律
工程风险
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职称材料
题名
南宁—玉林高速铁路岩溶发育特征及工程风险分析
被引量:
3
1
作者
张柯宏
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
陕西省铁道及地下工程重点实验室(中铁一院)
出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第9期104-108,共5页
基金
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题(院科19-80)。
文摘
南宁—玉林高速铁路沿线岩溶十分发育是工程建设面临的最为突出的工程地质问题。本文通过归纳、总结、分析,较系统地研究了该线岩溶发育的特征、发育规律以及岩溶引起的工程风险。研究结果表明:岩溶段落长、类型多样、发育强度不同、规律性差、隐蔽性高是该线岩溶发育的主要特点;岩性、构造及地形等因素与岩溶发育关系密切;岩溶发育造成工程勘察探查难度大、钻探诱发塌陷风险突出,带来直接的施工安全风险和潜在的工程安全影响。
关键词
岩溶
南宁
—
玉林
铁路
发育特征
发育规律
工程风险
Keywords
karst
Nanning-Yulin high speed railway
developmental characteristics
developmental rules
engineering risk
分类号
U212.24 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
南宁—玉林高速铁路岩溶发育特征及工程风险分析
张柯宏
《铁道建筑》
北大核心
2021
3
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