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超大型液化气船用09Mn2VDG低温钢管单面焊双面成型焊接工艺
1
作者
郑先波
《造船技术》
2017年第6期65-67,77,共4页
为实现09Mn2VDG低温钢管首次在超大型液化气船上使用,对09Mn2VDG低温钢管开展GTAW+FCAW单面焊双面成型对接焊工艺研究。根据83 000m3 LPG船设计需要,结合09Mn2VDG低温钢管材特性,研究其焊接方法、焊接材料、焊接工艺参数。通过对焊接接...
为实现09Mn2VDG低温钢管首次在超大型液化气船上使用,对09Mn2VDG低温钢管开展GTAW+FCAW单面焊双面成型对接焊工艺研究。根据83 000m3 LPG船设计需要,结合09Mn2VDG低温钢管材特性,研究其焊接方法、焊接材料、焊接工艺参数。通过对焊接接头进行无损检测和各种力学试验验证,该焊接工艺满足船级社规范要求。经实船使用,该工艺质量稳定,经济效益显著。
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关键词
超大型液化气船
09Mn2VDG低温钢管
GTAW+FCAW
单面
焊
双面
成型
对接
焊
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职称材料
题名
超大型液化气船用09Mn2VDG低温钢管单面焊双面成型焊接工艺
1
作者
郑先波
机构
上海江南长兴重工有限责任公司
出处
《造船技术》
2017年第6期65-67,77,共4页
文摘
为实现09Mn2VDG低温钢管首次在超大型液化气船上使用,对09Mn2VDG低温钢管开展GTAW+FCAW单面焊双面成型对接焊工艺研究。根据83 000m3 LPG船设计需要,结合09Mn2VDG低温钢管材特性,研究其焊接方法、焊接材料、焊接工艺参数。通过对焊接接头进行无损检测和各种力学试验验证,该焊接工艺满足船级社规范要求。经实船使用,该工艺质量稳定,经济效益显著。
关键词
超大型液化气船
09Mn2VDG低温钢管
GTAW+FCAW
单面
焊
双面
成型
对接
焊
Keywords
VLGC
09Mn2VDG low-temperature pipe
GTAW+ FCAW
One-side weld- ing both sides formation
分类号
U671 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
超大型液化气船用09Mn2VDG低温钢管单面焊双面成型焊接工艺
郑先波
《造船技术》
2017
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