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轮轨间的单点和两点接触分析 被引量:2
1
作者 夏富杰 《铁道机车车辆》 1997年第2期37-41,共5页
以轮对在曲线轨道上的运动为研究对象,分析了轮轨间的单点和两点接触;用一阶小量近似理论得出了任意型面的车轮和钢轨之间的几何接触方程,用探测-修正法给出了该非线性方程的数值解,并用MATLAB语言编写了专用程序,计算分析了P60钢轨和... 以轮对在曲线轨道上的运动为研究对象,分析了轮轨间的单点和两点接触;用一阶小量近似理论得出了任意型面的车轮和钢轨之间的几何接触方程,用探测-修正法给出了该非线性方程的数值解,并用MATLAB语言编写了专用程序,计算分析了P60钢轨和高速动力车GDM型面车轮之间的单点和两点接触,并给出了两点接触的数值结果。 展开更多
关键词 轮对 轨道 点接触 轮轨关系 点接触
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基于星形WSN的变电站低压避雷器监测系统 被引量:1
2
作者 李建萍 任俊 赵丽萍 《华北电力技术》 CAS 2016年第7期20-25,共6页
低压避雷器主要用于变电站站内交直流系统线路保护,由于电压等级和成本较低而常被忽略检测,因而经常会发生交流系统多点接地故障。常见的避雷器监测系统大都是针对一次侧的高压避雷器,系统复杂,成本较高,无法在低压避雷器上应用推广。... 低压避雷器主要用于变电站站内交直流系统线路保护,由于电压等级和成本较低而常被忽略检测,因而经常会发生交流系统多点接地故障。常见的避雷器监测系统大都是针对一次侧的高压避雷器,系统复杂,成本较高,无法在低压避雷器上应用推广。文章提出一种三线制单点接触的方法,用于测量低压避雷器状态,解决了安装复杂问题,降低了系统成本,并且无需跨接避雷器两端进行避雷器状态测量。实验表明,通过加入模拟交流信号进行测试,单点接触式传感器可以检测到最低0.5 Vrms的交流信号。该系统已用于实际变电站,运行结果表明可以满足变电站交流系统避雷器的监测需求。 展开更多
关键词 低压避雷器 点接触 星型WSN网络
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企业过程再造若干准则的有效性与条件研究
3
作者 李建中 陈良猷 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》 2000年第2期29-31,36,共4页
基于排队模型的应用,本文对企业过程再造(BPR)的若干准则,如减少检查和控制,减少折衷和协调,提供单点接触,集权与分权并存等的有效性和相应的条件进行了研究,以便对再造准则进行深刻理解和灵活应用。
关键词 企业过程再造 再造准则 点接触 集权 分权
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切削模拟过程中关键技术问题的处理 被引量:1
4
作者 朱江新 李言 《西安理工大学学报》 CAS 2005年第2期125-128,共4页
对使用有限元法进行切削过程模拟的关键技术进行了分析。针对刀尖单点接触问题,提出了一种网格错位分析方法,提高了模拟计算结果的稳定性;采用基于几何准则和等效应力的综合分离准则来解决切屑层与金属基体材料之间的分离问题,并给出了... 对使用有限元法进行切削过程模拟的关键技术进行了分析。针对刀尖单点接触问题,提出了一种网格错位分析方法,提高了模拟计算结果的稳定性;采用基于几何准则和等效应力的综合分离准则来解决切屑层与金属基体材料之间的分离问题,并给出了一种粘接单元法,从而提高了计算精度;根据基于几何判断和应力分布的复合判据法则,解决了切屑上的约束节点与前刀面的释放问题。实例表明,所提方法很好地解决了实际模拟计算过程中的关键技术问题。 展开更多
关键词 切削模拟 刀尖点接触 粘接 脱离判据
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发动机冷车怠速异响的分析 被引量:1
5
作者 马文玉 王伟 段茂才 《中国新技术新产品》 2015年第8期34-34,共1页
本文针对某款发动机在冷车怠速工况下发动机异响问题,通过分析得出车辆在启动或转速突变等特殊工况下,柱塞受到瞬间冲击力,柱塞对棘爪两齿面同时产生挤压,导致脱齿不畅甚至棘爪与柱塞卡滞,柱塞运行不灵活产生"哗啦"异响声,通... 本文针对某款发动机在冷车怠速工况下发动机异响问题,通过分析得出车辆在启动或转速突变等特殊工况下,柱塞受到瞬间冲击力,柱塞对棘爪两齿面同时产生挤压,导致脱齿不畅甚至棘爪与柱塞卡滞,柱塞运行不灵活产生"哗啦"异响声,通过更改张紧器柱塞齿角度,棘爪齿与柱塞齿啮合啮合点变为单点接触,消除双面受力导致脱齿不畅及卡滞问题,可降低发动机前端噪音。 展开更多
关键词 怠速 柱塞 柱塞齿角 卡滞 点接触
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