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以生米大道站为例探讨单层浅埋侧式车站建筑设计
1
作者
刘佳
《智能建筑与工程机械》
2020年第7期20-21,共2页
随着城市的快速发展,全国轨道交通建设进程日益加快。通过在合理控制规模的前提下进行创新,来提升车站功能,对设计人员提出了更高挑战。单层浅埋侧式车站区别于常规地下二层或地下三层站,基于此,本文重点探讨了针对该类车站的设计,以期...
随着城市的快速发展,全国轨道交通建设进程日益加快。通过在合理控制规模的前提下进行创新,来提升车站功能,对设计人员提出了更高挑战。单层浅埋侧式车站区别于常规地下二层或地下三层站,基于此,本文重点探讨了针对该类车站的设计,以期为相关设计人员提供参考。
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关键词
生米大道站
单层
浅
埋
侧
式
同层设计
自然通风排烟
过轨
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职称材料
题名
以生米大道站为例探讨单层浅埋侧式车站建筑设计
1
作者
刘佳
机构
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
出处
《智能建筑与工程机械》
2020年第7期20-21,共2页
文摘
随着城市的快速发展,全国轨道交通建设进程日益加快。通过在合理控制规模的前提下进行创新,来提升车站功能,对设计人员提出了更高挑战。单层浅埋侧式车站区别于常规地下二层或地下三层站,基于此,本文重点探讨了针对该类车站的设计,以期为相关设计人员提供参考。
关键词
生米大道站
单层
浅
埋
侧
式
同层设计
自然通风排烟
过轨
Keywords
Shengmi avenue station
single-story shallow buried side type
same-story design
natural ventilation and smoke exhaust
rail crossing
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
以生米大道站为例探讨单层浅埋侧式车站建筑设计
刘佳
《智能建筑与工程机械》
2020
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