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美国的路侧解体消能设施设计
被引量:
2
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作者
孙蕊
贺玉龙
+2 位作者
孙小端
陈永胜
Louis Stephens
《道路交通与安全》
2006年第4期34-37,共4页
解体消能设施作为宽恕型设计理念的体现,也是路侧安全设计的重要组成部分。介绍了解体消能设施的起源,其安全标准的设计依据及其工作原理,并对美国解体消能设施的设计方法作了全面介绍。同时,针对解体消能设施的应用注意问题作了总结归纳。
关键词
可
解体
支柱
单向
受力
可
解体
滑动
底座
多向
受力
可
解体
的
滑动
底座
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职称材料
题名
美国的路侧解体消能设施设计
被引量:
2
1
作者
孙蕊
贺玉龙
孙小端
陈永胜
Louis Stephens
机构
交通工程北京市重点实验室(北京工业大学)
路士安科技有限公司
出处
《道路交通与安全》
2006年第4期34-37,共4页
文摘
解体消能设施作为宽恕型设计理念的体现,也是路侧安全设计的重要组成部分。介绍了解体消能设施的起源,其安全标准的设计依据及其工作原理,并对美国解体消能设施的设计方法作了全面介绍。同时,针对解体消能设施的应用注意问题作了总结归纳。
关键词
可
解体
支柱
单向
受力
可
解体
滑动
底座
多向
受力
可
解体
的
滑动
底座
Keywords
breakaway supports
uni-directional slip base
multidirectional slip base
分类号
TS952.8 [轻工技术与工程]
TV653 [水利工程—水利水电工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
美国的路侧解体消能设施设计
孙蕊
贺玉龙
孙小端
陈永胜
Louis Stephens
《道路交通与安全》
2006
2
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