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基于视频检测数据的自行车元胞尺寸标定
1
作者
邓建华
《交通科技与经济》
2011年第4期58-61,共4页
由于自行车流交通流微观特征的复杂性,造成对宏观特征三参数的认识也比较困难。而自行车元胞自动机模型的基本单元尺寸来源于其微观特征,所以这里重点描述基于现场视频检测数据的自行车元胞单元尺寸标定方法。通过尺寸标定后模型的演化...
由于自行车流交通流微观特征的复杂性,造成对宏观特征三参数的认识也比较困难。而自行车元胞自动机模型的基本单元尺寸来源于其微观特征,所以这里重点描述基于现场视频检测数据的自行车元胞单元尺寸标定方法。通过尺寸标定后模型的演化,说明该改进模型能有效地克服采用固定元胞尺寸所带来的交通流宏观特征数据的不合理性。
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关键词
自行车流
宏观特性
元胞自动机
单元尺寸
标定
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职称材料
题名
基于视频检测数据的自行车元胞尺寸标定
1
作者
邓建华
机构
苏州科技学院土木工程学院
出处
《交通科技与经济》
2011年第4期58-61,共4页
基金
住房与城乡建设部科学技术项目(2010-K5-17)
文摘
由于自行车流交通流微观特征的复杂性,造成对宏观特征三参数的认识也比较困难。而自行车元胞自动机模型的基本单元尺寸来源于其微观特征,所以这里重点描述基于现场视频检测数据的自行车元胞单元尺寸标定方法。通过尺寸标定后模型的演化,说明该改进模型能有效地克服采用固定元胞尺寸所带来的交通流宏观特征数据的不合理性。
关键词
自行车流
宏观特性
元胞自动机
单元尺寸
标定
Keywords
bicycle traffic flow
macroscopic property
cellular automata
cell size calibration
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于视频检测数据的自行车元胞尺寸标定
邓建华
《交通科技与经济》
2011
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