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基于有限元分析的波纹管强度应力提取与计算
被引量：
8
1
作者
钟玉平
李杰
+4 位作者
闫廷来
张爱琴
张小文
杨玉强
张玉佳
《材料开发与应用》
CAS
2018年第6期101-105,共5页
结合波纹管强度应力的特征,讨论了基于有限元分析的壳模型在单元坐标系下波纹管周向应力和子午向应力的提取与计算,分析了半个波纹壳体的节点应力状态及分布,并与规范中的应力计算进行了模型对比。最后,从离散化的节点应力解出发,提出...
结合波纹管强度应力的特征,讨论了基于有限元分析的壳模型在单元坐标系下波纹管周向应力和子午向应力的提取与计算,分析了半个波纹壳体的节点应力状态及分布,并与规范中的应力计算进行了模型对比。最后,从离散化的节点应力解出发,提出了针对波纹管强度应力校核的新思路,如采用多项式拟合的方法对波纹管周向应力进行校核,从拟合计算结果来看,所提出的基于有限元离散化应力校核可指导工程实践。
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关键词
周向应力
子午向应力
有限元
单元
坐标系
原文传递
风力机叶片截面弯曲刚度有限元分析方法
被引量：
7
2
作者
靳交通
潘利剑
+1 位作者
彭超义
曾竟成
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期196-200,共5页
建立了某兆瓦级风力机叶片各截面两种不同的有限元模型并分别对其截面弯曲刚度进行分析。两种模型均采用悬臂梁边界条件,第一种模型建立了各截面外轮廓线沿轴向拉伸后的等截面梁壳体模型,第二种方法建立了各截面平面模型沿轴向拉伸后的...
建立了某兆瓦级风力机叶片各截面两种不同的有限元模型并分别对其截面弯曲刚度进行分析。两种模型均采用悬臂梁边界条件,第一种模型建立了各截面外轮廓线沿轴向拉伸后的等截面梁壳体模型,第二种方法建立了各截面平面模型沿轴向拉伸后的等截面梁实体模型。将两种模型的单元坐标系调整到与实际铺层基本一致,所计算出各截面刚度与国外技术文件所提供的数据基本吻合,从而验证了这一分析叶片各不同位置截面刚度方法的有效性,对风力机叶片结构自主开发设计具有一定的参考价值。
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关键词
复合材料
风力机叶片
截面刚度
单元
坐标系
有限元分析
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职称材料
利用层合单元的复合材料涡轮叶片结构设计
被引量：
3
3
作者
李芳
王大政
《水力发电学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第9期114-118,共5页
复合材料涡轮叶片是潮流发电机的关键部件之一,其结构形式的选择显得尤为重要。基于ANSYS程序,编制APDL语言。通过自上而下的建模方式构造有限元模型,生成规则有序的层合单元,以确保各单元坐标系的协调一致,进而确保叶片材料主方向的协...
复合材料涡轮叶片是潮流发电机的关键部件之一,其结构形式的选择显得尤为重要。基于ANSYS程序,编制APDL语言。通过自上而下的建模方式构造有限元模型,生成规则有序的层合单元,以确保各单元坐标系的协调一致,进而确保叶片材料主方向的协调一致。分析叶片的强度和刚度,以确定叶片铺层的厚度、层数及其纤维的铺设方向。对相应结构的叶片进行模态分析,以校核叶片是否产生共振。计算结果表明该方法有效而实用,为今后复合材料叶片的结构设计提供了参考。
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关键词
有限元法
层合
单元
复合材料
叶片
单元
坐标系
原文传递
地铁车站异型风井的有限元研究及应用
4
作者
王月辉
《中国高新科技》
2017年第14期64-66,共3页
文章针对地铁车站常见的异型风井结构,通过对具体结构形式、工程地质条件、施工工况等因素的综合考虑,提出了简单实用的有限元计算方法,并结合典型工程实例,进行了有限元计算,同时对不同模型进行了对比,验证一些简化计算的假设条件选取...
文章针对地铁车站常见的异型风井结构,通过对具体结构形式、工程地质条件、施工工况等因素的综合考虑,提出了简单实用的有限元计算方法,并结合典型工程实例,进行了有限元计算,同时对不同模型进行了对比,验证一些简化计算的假设条件选取的合理性,最后对有限元结果进行分析评价,得到了理论合理且较符合实际情况的计算结果。
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关键词
地铁车站
异型风井
荷载结构模型
有限元
三维模型
单元
坐标系
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职称材料
一种提高四边形四节点平面壳单元计算精度的新方法
5
作者
刘云飞
吕军
高效伟
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期206-212,共7页
平面壳单元是由平面应力单元和平板弯曲单元叠加组合而成,具有简单的理论表达,但是它在计算曲面壳体结构时误差较大。为了进一步提高平面壳单元的计算精度,本文提出了一种计算平面壳单元刚度矩阵的新方法。通过该方法在高斯积分点建立...
平面壳单元是由平面应力单元和平板弯曲单元叠加组合而成,具有简单的理论表达,但是它在计算曲面壳体结构时误差较大。为了进一步提高平面壳单元的计算精度,本文提出了一种计算平面壳单元刚度矩阵的新方法。通过该方法在高斯积分点建立多个单元局部坐标系,并保证每个局部坐标系都位于单元在高斯点处的切平面上,从而可以有效适应曲面壳体形状,达到进一步提高平面壳单元计算精度的目的。为了在这种新坐标系下计算单元刚度矩阵,给出了求解形函数对局部坐标的导数、局部到自然坐标系积分转换的雅可比、以及局部到整体坐标系的转换矩阵的新型计算方法。通过将这些新坐标系以及新计算方法运用到平面壳单元DKQ24中,可以有效提高平面壳单元尤其是在计算曲面壳体时的精度。计算结果表明,本文方法和平面壳单元相结合,不仅具有平面壳单元简单的理论表达式,还能得到满意的精度。另外,本文方法还可以应用到其他类型的平面壳单元,为提高其他类型平面壳单元的计算精度提供了一种新的途径和思路,具有广阔的应用前景。
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关键词
平面壳
单元
高斯积分点
单元
局部
坐标系
形函数对局部
坐标
的导数
曲面壳体
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职称材料
题名
基于有限元分析的波纹管强度应力提取与计算
被引量：
8
1
作者
钟玉平
李杰
闫廷来
张爱琴
张小文
杨玉强
张玉佳
机构
洛阳双瑞特种装备有限公司
出处
《材料开发与应用》
CAS
2018年第6期101-105,共5页
文摘
结合波纹管强度应力的特征,讨论了基于有限元分析的壳模型在单元坐标系下波纹管周向应力和子午向应力的提取与计算,分析了半个波纹壳体的节点应力状态及分布,并与规范中的应力计算进行了模型对比。最后,从离散化的节点应力解出发,提出了针对波纹管强度应力校核的新思路,如采用多项式拟合的方法对波纹管周向应力进行校核,从拟合计算结果来看,所提出的基于有限元离散化应力校核可指导工程实践。
关键词
周向应力
子午向应力
有限元
单元
坐标系
Keywords
circumferential stress
meridional stress
finite element analysis
coordinate system
分类号
TG111.5 [金属学及工艺—物理冶金]
原文传递
题名
风力机叶片截面弯曲刚度有限元分析方法
被引量：
7
2
作者
靳交通
潘利剑
彭超义
曾竟成
机构
株洲时代新材料科技股份有限公司
国防科学技术大学航天与材料工程学院
出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期196-200,共5页
基金
国家高技术研究发展(863)计划(2007AA03Z563)
湖南省重大科技专项(2009FJ1002)
文摘
建立了某兆瓦级风力机叶片各截面两种不同的有限元模型并分别对其截面弯曲刚度进行分析。两种模型均采用悬臂梁边界条件,第一种模型建立了各截面外轮廓线沿轴向拉伸后的等截面梁壳体模型,第二种方法建立了各截面平面模型沿轴向拉伸后的等截面梁实体模型。将两种模型的单元坐标系调整到与实际铺层基本一致,所计算出各截面刚度与国外技术文件所提供的数据基本吻合,从而验证了这一分析叶片各不同位置截面刚度方法的有效性,对风力机叶片结构自主开发设计具有一定的参考价值。
关键词
复合材料
风力机叶片
截面刚度
单元
坐标系
有限元分析
Keywords
composites
wind turbine blade
section stiffness
element coordinate
finite element
分类号
TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
利用层合单元的复合材料涡轮叶片结构设计
被引量：
3
3
作者
李芳
王大政
机构
浙江工业大学机械工程学院
哈尔滨工业大学(威海)船舶工程学院
出处
《水力发电学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第9期114-118,共5页
基金
国家海洋局基金(GHME2011GD01)
文摘
复合材料涡轮叶片是潮流发电机的关键部件之一,其结构形式的选择显得尤为重要。基于ANSYS程序,编制APDL语言。通过自上而下的建模方式构造有限元模型,生成规则有序的层合单元,以确保各单元坐标系的协调一致,进而确保叶片材料主方向的协调一致。分析叶片的强度和刚度,以确定叶片铺层的厚度、层数及其纤维的铺设方向。对相应结构的叶片进行模态分析,以校核叶片是否产生共振。计算结果表明该方法有效而实用,为今后复合材料叶片的结构设计提供了参考。
关键词
有限元法
层合
单元
复合材料
叶片
单元
坐标系
Keywords
FEM
laminated element
composite material
blade
element coordinate system
分类号
TK7 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
地铁车站异型风井的有限元研究及应用
4
作者
王月辉
机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《中国高新科技》
2017年第14期64-66,共3页
文摘
文章针对地铁车站常见的异型风井结构,通过对具体结构形式、工程地质条件、施工工况等因素的综合考虑,提出了简单实用的有限元计算方法,并结合典型工程实例,进行了有限元计算,同时对不同模型进行了对比,验证一些简化计算的假设条件选取的合理性,最后对有限元结果进行分析评价,得到了理论合理且较符合实际情况的计算结果。
关键词
地铁车站
异型风井
荷载结构模型
有限元
三维模型
单元
坐标系
分类号
U231.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
一种提高四边形四节点平面壳单元计算精度的新方法
5
作者
刘云飞
吕军
高效伟
机构
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
出处
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期206-212,共7页
基金
国家自然科学基金(11172055,11202045,11302040)
大连科技之星(2014年称号)资助项目
文摘
平面壳单元是由平面应力单元和平板弯曲单元叠加组合而成,具有简单的理论表达,但是它在计算曲面壳体结构时误差较大。为了进一步提高平面壳单元的计算精度,本文提出了一种计算平面壳单元刚度矩阵的新方法。通过该方法在高斯积分点建立多个单元局部坐标系,并保证每个局部坐标系都位于单元在高斯点处的切平面上,从而可以有效适应曲面壳体形状,达到进一步提高平面壳单元计算精度的目的。为了在这种新坐标系下计算单元刚度矩阵,给出了求解形函数对局部坐标的导数、局部到自然坐标系积分转换的雅可比、以及局部到整体坐标系的转换矩阵的新型计算方法。通过将这些新坐标系以及新计算方法运用到平面壳单元DKQ24中,可以有效提高平面壳单元尤其是在计算曲面壳体时的精度。计算结果表明,本文方法和平面壳单元相结合,不仅具有平面壳单元简单的理论表达式,还能得到满意的精度。另外,本文方法还可以应用到其他类型的平面壳单元,为提高其他类型平面壳单元的计算精度提供了一种新的途径和思路,具有广阔的应用前景。
关键词
平面壳
单元
高斯积分点
单元
局部
坐标系
形函数对局部
坐标
的导数
曲面壳体
Keywords
flat shell element
Gauss point
local Cartesian coordinate system
derivatives of the shape functions with respect to the local coordinates
curved shell structure
分类号
O242.21 [理学—计算数学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于有限元分析的波纹管强度应力提取与计算
钟玉平
李杰
闫廷来
张爱琴
张小文
杨玉强
张玉佳
《材料开发与应用》
CAS
2018
8
原文传递
2
风力机叶片截面弯曲刚度有限元分析方法
靳交通
潘利剑
彭超义
曾竟成
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
7
下载PDF
职称材料
3
利用层合单元的复合材料涡轮叶片结构设计
李芳
王大政
《水力发电学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
3
原文传递
4
地铁车站异型风井的有限元研究及应用
王月辉
《中国高新科技》
2017
0
下载PDF
职称材料
5
一种提高四边形四节点平面壳单元计算精度的新方法
刘云飞
吕军
高效伟
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
0
下载PDF
职称材料
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