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中国深海多金属结核采矿车研究的发展
被引量:
15
1
作者
彭建平
《矿山机械》
2020年第3期8-11,共4页
我国深海多金属结核采矿车技术研究历经30年发展,可分为3个阶段:实验室研究、湖试和海上试验阶段。介绍了单体功能单元与整机实验室试验、整机抚仙湖试验、南海500m海上试验的情况。经过不懈努力,极大地缩小了与国外的技术差距。
关键词
多金属结核
采矿车
单体
功能
单元
湖上试验
500
m海上试验
原文传递
题名
中国深海多金属结核采矿车研究的发展
被引量:
15
1
作者
彭建平
机构
长沙矿冶研究院有限责任公司深海矿产资源开发利用技术国家重点实验室
出处
《矿山机械》
2020年第3期8-11,共4页
基金
中国大洋矿产资源研究开发协会“十二五”重大课题项目(DY125-14-T-03)
国家重点研发计划(2016YFC0304102-2)。
文摘
我国深海多金属结核采矿车技术研究历经30年发展,可分为3个阶段:实验室研究、湖试和海上试验阶段。介绍了单体功能单元与整机实验室试验、整机抚仙湖试验、南海500m海上试验的情况。经过不懈努力,极大地缩小了与国外的技术差距。
关键词
多金属结核
采矿车
单体
功能
单元
湖上试验
500
m海上试验
Keywords
polymetallic nodule
mining vehicle
single-function unit
lake test
500 m offshore test
分类号
TD875 [矿业工程—非金属矿开采]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
中国深海多金属结核采矿车研究的发展
彭建平
《矿山机械》
2020
15
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