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交直流混合微电网运行控制技术 被引量:10
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作者 岳应娟 凤林 +1 位作者 蔡艳平 王旭 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第28期12242-12252,共11页
微电网为分布式能源的充分利用和发展提供了很好的平台,相比单一的直流(direct current,DC)微电网、交流(alternating current,AC)微电网,交直流(alterating and direct current,AC/DC)混合微电网兼具两者的优点,其运行控制技术受到广... 微电网为分布式能源的充分利用和发展提供了很好的平台,相比单一的直流(direct current,DC)微电网、交流(alternating current,AC)微电网,交直流(alterating and direct current,AC/DC)混合微电网兼具两者的优点,其运行控制技术受到广泛的关注。首先阐述了交流微电网、直流微电网、交直流混合微电网的典型结构与主要特征;并重点基于交直流混合微电网分层控制理念,从设备控制层、协调控制层以及能量管理层三方面的研究现状进行综述;最后结合能源互联网和智能电网的发展,探讨了交直流混合微电网的未来发展趋势。 展开更多
关键词 交直流(AC/DC)混合微电网 运行控制技术 控制理念 设备控制 协调控制 能量管理
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基于神经网络预测模型的高速公路递阶控制 被引量:3
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作者 撒元功 徐建闽 《暨南大学学报(自然科学与医学版)》 CAS CSCD 2002年第5期31-34,共4页
 利用递阶结构和神经网络来进行高速公路入口匝道控制,其基本思想是:把高速公路作为一个大系统问题,子系统为高速公路的路段,协调控制层负责计算各路段的期望轨线,应用神经网络对各路段交通状态进行预测,并根据预测结果实施控制.给出...  利用递阶结构和神经网络来进行高速公路入口匝道控制,其基本思想是:把高速公路作为一个大系统问题,子系统为高速公路的路段,协调控制层负责计算各路段的期望轨线,应用神经网络对各路段交通状态进行预测,并根据预测结果实施控制.给出了控制器的构造方法并进行了仿真实验,实验结果表明,该方法能够有效地消除交通拥挤和维持主线车流稳定. 展开更多
关键词 神经网络预测模型 高速公路 递阶控制 入口匝道控制 交通控制 协调控制
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