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电动式主动馈能悬架综合性能的协调性优化
被引量:
30
1
作者
黄昆
张勇超
+1 位作者
喻凡
顾永辉
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期226-230,共5页
针对永磁直流无刷电动机结合滚珠丝杠结构的电动式主动馈能悬架,建立了车辆悬架和控制电路模型,基于电动馈能悬架可回收路面振动能量的特性,进行了馈能悬架动力学性能和馈能效果的协调性分析.利用MATLAB/Simulink软件仿真,分析电机常数...
针对永磁直流无刷电动机结合滚珠丝杠结构的电动式主动馈能悬架,建立了车辆悬架和控制电路模型,基于电动馈能悬架可回收路面振动能量的特性,进行了馈能悬架动力学性能和馈能效果的协调性分析.利用MATLAB/Simulink软件仿真,分析电机常数k值对悬架动力学性能和馈能效果的影响,并采用功能系数法对k值进行优化,在保证电动悬架馈能效果的同时,显著改善其动力学性能.
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关键词
主动悬架
电机常数
馈能效果
协调性
优化
下载PDF
职称材料
题名
电动式主动馈能悬架综合性能的协调性优化
被引量:
30
1
作者
黄昆
张勇超
喻凡
顾永辉
机构
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期226-230,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50575141)
文摘
针对永磁直流无刷电动机结合滚珠丝杠结构的电动式主动馈能悬架,建立了车辆悬架和控制电路模型,基于电动馈能悬架可回收路面振动能量的特性,进行了馈能悬架动力学性能和馈能效果的协调性分析.利用MATLAB/Simulink软件仿真,分析电机常数k值对悬架动力学性能和馈能效果的影响,并采用功能系数法对k值进行优化,在保证电动悬架馈能效果的同时,显著改善其动力学性能.
关键词
主动悬架
电机常数
馈能效果
协调性
优化
Keywords
active suspension
motor constant energy-regenerative effect coordinate optimization
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动式主动馈能悬架综合性能的协调性优化
黄昆
张勇超
喻凡
顾永辉
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
30
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