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车路协同技术应用与性能对比及智能融合仿真分析
1
作者
刘伯海
《粘接》
CAS
2024年第4期153-156,共4页
交通网络的持续扩展和交通流的不断增加使得高速公路协同管控极为重要,通过科学的协同管控策略来有效提升交通效率和行车安全性。在对车路协同技术分析的基础之上,构建了车路协同架构,并对高速公路场景不同通信协议的性能进行了对比,指...
交通网络的持续扩展和交通流的不断增加使得高速公路协同管控极为重要,通过科学的协同管控策略来有效提升交通效率和行车安全性。在对车路协同技术分析的基础之上,构建了车路协同架构,并对高速公路场景不同通信协议的性能进行了对比,指出C-V2X技术的丢包率明显低于IEEE 802.11p技术。结合行车方向,避免反向车辆干扰,提出了高速公路资源调度算法,并通过仿真验证了高速公路资源调度算法能够有效避免反向车辆通信干扰,降低丢包率。
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关键词
车路
协同
技术
高速公路
协同
管控
策略
丢包率
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职称材料
基于多级交通协同管控策略的智慧高速公路典型场景仿真与评价研究
2
作者
谢智英
罗石贵
《公路》
北大核心
2024年第9期186-196,共11页
为应对高速公路偶发事件下造成的交通拥堵、车辆延误等问题,充分考虑智慧高速公路对交通流和交通事件的感知能力,提出一种应用于不同交通场景下,以可变限速控制、应急车道动态管控、动态匝道控制和上游远端截流为核心的多方式协同分级...
为应对高速公路偶发事件下造成的交通拥堵、车辆延误等问题,充分考虑智慧高速公路对交通流和交通事件的感知能力,提出一种应用于不同交通场景下,以可变限速控制、应急车道动态管控、动态匝道控制和上游远端截流为核心的多方式协同分级管控策略。根据所提出的策略,选取了交通事故和道路施工两种典型场景,基于VISSIM仿真软件,对这两种事件进行二次开发与参数设置,采用时间和空间占用指标来描述事件的属性,包括占用车道数、占道位置和事件持续时间等。并且结合不同背景流量,提取可能最大排队长度、延误等评价指标,通过仿真推演验证了管控策略的有效性。提出的多级协同管控策略逻辑框架,可作为面向高速公路管理人员在处理不同交通事件时的决策需求的统一技术流程,从而为智慧高速公路多维度、高密度感知环境下的交通协同管控提供技术支撑,对于提高高速公路的交通运行效率和保障交通安全具有重要作用。
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关键词
智慧高速公路
多级
协同
管控
策略
可变限速控制
应急车道
匝道控制
VISSIM二次开发
原文传递
题名
车路协同技术应用与性能对比及智能融合仿真分析
1
作者
刘伯海
机构
福建省高速公路联网运营有限公司
出处
《粘接》
CAS
2024年第4期153-156,共4页
文摘
交通网络的持续扩展和交通流的不断增加使得高速公路协同管控极为重要,通过科学的协同管控策略来有效提升交通效率和行车安全性。在对车路协同技术分析的基础之上,构建了车路协同架构,并对高速公路场景不同通信协议的性能进行了对比,指出C-V2X技术的丢包率明显低于IEEE 802.11p技术。结合行车方向,避免反向车辆干扰,提出了高速公路资源调度算法,并通过仿真验证了高速公路资源调度算法能够有效避免反向车辆通信干扰,降低丢包率。
关键词
车路
协同
技术
高速公路
协同
管控
策略
丢包率
Keywords
vehicle-road collaboration technology
highway
collaborative management and control strategy
packet loss rate
分类号
TP391.92 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U491.2 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
下载PDF
职称材料
题名
基于多级交通协同管控策略的智慧高速公路典型场景仿真与评价研究
2
作者
谢智英
罗石贵
机构
广东省高速公路有限公司粤赣河惠扩建工程管理处
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《公路》
北大核心
2024年第9期186-196,共11页
基金
广东省省级科技计划项目,项目编号2021B1111610002。
文摘
为应对高速公路偶发事件下造成的交通拥堵、车辆延误等问题,充分考虑智慧高速公路对交通流和交通事件的感知能力,提出一种应用于不同交通场景下,以可变限速控制、应急车道动态管控、动态匝道控制和上游远端截流为核心的多方式协同分级管控策略。根据所提出的策略,选取了交通事故和道路施工两种典型场景,基于VISSIM仿真软件,对这两种事件进行二次开发与参数设置,采用时间和空间占用指标来描述事件的属性,包括占用车道数、占道位置和事件持续时间等。并且结合不同背景流量,提取可能最大排队长度、延误等评价指标,通过仿真推演验证了管控策略的有效性。提出的多级协同管控策略逻辑框架,可作为面向高速公路管理人员在处理不同交通事件时的决策需求的统一技术流程,从而为智慧高速公路多维度、高密度感知环境下的交通协同管控提供技术支撑,对于提高高速公路的交通运行效率和保障交通安全具有重要作用。
关键词
智慧高速公路
多级
协同
管控
策略
可变限速控制
应急车道
匝道控制
VISSIM二次开发
Keywords
smart expressway
muti-level cooperative control strategy
variable speed limit
hard shoulder running
ramp control
secondary development of VISSIM
分类号
U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车路协同技术应用与性能对比及智能融合仿真分析
刘伯海
《粘接》
CAS
2024
0
下载PDF
职称材料
2
基于多级交通协同管控策略的智慧高速公路典型场景仿真与评价研究
谢智英
罗石贵
《公路》
北大核心
2024
0
原文传递
已选择
0
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参考文献
引证文献
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