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生鲜产品电子商务与物流配送协同化平台构建 被引量:13
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作者 李琴 潘文军 《商业经济研究》 北大核心 2021年第16期90-93,共4页
我国是农产品消费大国,发展生鲜产品电子商务,重构生鲜产品流通体系具有重要意义。本文从生鲜产品电子商务及物流配送发展现状入手,探讨了生鲜电商与物流配送协同性动因,在分析生鲜产品流通模式演进的基础上,总结生鲜电商流通模式的优势... 我国是农产品消费大国,发展生鲜产品电子商务,重构生鲜产品流通体系具有重要意义。本文从生鲜产品电子商务及物流配送发展现状入手,探讨了生鲜电商与物流配送协同性动因,在分析生鲜产品流通模式演进的基础上,总结生鲜电商流通模式的优势,针对生鲜电商与物流配送协同性问题,提出了生鲜电商与物流配送协同化平台构建思路与运营模式,并分析了其对生鲜电商发展的促进作用。 展开更多
关键词 生鲜电商 物流配送 协同 信息平台 协同动因
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跨企业协同动因与协同效应:文献综述 被引量:3
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作者 仲崇岚 荆龙姣 《财会通讯(下)》 2012年第7期86-88,共3页
随着跨企业协同的发展,不同学派开始关注跨企业合作的竞争优势问题。本文在梳理主流学派的文献基础上,探讨了跨企业协同的动因和跨企业协同效应问题,认为跨企业协同的过程仍需进一步研究。
关键词 跨企业协同 协同动因 协同效应
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基于协同理论的粮食供应链协同动因及影响因素分析 被引量:3
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作者 贺金霞 《物流科技》 2017年第11期129-132,共4页
协同作用的产生需要系统具备开放性、非平衡、涨落及自组织等前提条件,粮食供应链系统开放、动态及自组织的特征符合协同理论中协同作用产生的条件,具备供应链协同的动机和前提。通过文献研究发现影响粮食供应链协同的因素有组织内、组... 协同作用的产生需要系统具备开放性、非平衡、涨落及自组织等前提条件,粮食供应链系统开放、动态及自组织的特征符合协同理论中协同作用产生的条件,具备供应链协同的动机和前提。通过文献研究发现影响粮食供应链协同的因素有组织内、组织间及外部环境三类。粮食供应链系统演化的最终目的是实现系统与外部环境的协同进化,而系统演化的直接动力来源于内部,且各子系统间的协同和合作是促进系统演化并最终与外部环境相匹配的根本因素,因此,组织间的因素是影响粮食供应链协同的关键因素。 展开更多
关键词 协同理论 粮食供应链 协同动因 影响因素
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特大城市新旧城区产业协同发展的动因与作用机制——以南京为例 被引量:3
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作者 郭帅新 《上海经济》 CSSCI 2018年第5期71-88,共18页
城市新区与旧城的产业要素优化整合,是特大城市新旧城区联动发展的核心内容,对城市整体产业经济竞争力提升具有重要推动作用。论文以协同学理论为基础,探讨特大城市新旧城区产业协同发展内涵与构成要素,分析其基本动因,即经济空间联动... 城市新区与旧城的产业要素优化整合,是特大城市新旧城区联动发展的核心内容,对城市整体产业经济竞争力提升具有重要推动作用。论文以协同学理论为基础,探讨特大城市新旧城区产业协同发展内涵与构成要素,分析其基本动因,即经济空间联动、产业价值链转移和产业组织结构优化;以此为基础,从产业布局统筹、产业规划互动、产业功能协作与产业利益协调等四个方面,论述特大城市产业协同发展的作用机制。以南京市城市发展的实践作为案例分析,探讨南京市主城、副城与新城的产业功能空间要素协同运作的基本现状,分析其实践的基本动因与作用机制,提出南京新旧城区产业协同发展机制的优化路径,即统筹产业空间布局规划、协调城区产业经济利益、政府-市场作用互动、打造新旧城区产业利益共同体。 展开更多
关键词 特大城市 新旧城区 产业空间 协同动因 作用机制
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电力工程总承包供应链协同管理模型 被引量:2
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作者 赵连江 《工程建设与设计》 2019年第6期242-243,共2页
总承包模式的工程项目管理是我国建筑行业未来发展趋势。论文从供应链管理的提出及主要管理思想入手,探析电力工程总承包供应链协同动因,研究电力工程总承包供应链协同管理模式的应用。
关键词 供应链管理 协同动因 协同管理
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基于结构方程模型的装配式建筑供应链协同动因研究
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作者 胡鹏 《江西交通科技》 2024年第3期98-102,共5页
文章通过构建装配式建筑供应链协同动因的结构方程模型,探讨装配式建筑供应链协同的主要动因。研究表明行业成长、企业间的关联性、企业的逐利行为是装配式建筑供应链协同的主要动因;政府政策不直接影响装配式建筑供应链协同,但对行业... 文章通过构建装配式建筑供应链协同动因的结构方程模型,探讨装配式建筑供应链协同的主要动因。研究表明行业成长、企业间的关联性、企业的逐利行为是装配式建筑供应链协同的主要动因;政府政策不直接影响装配式建筑供应链协同,但对行业成长、企业的逐利行为具有显著的正向影响。 展开更多
关键词 结构方程模型 装配式建筑 供应链 协同动因研究
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