-
题名半柔性铺装技术浅析
被引量：5
- 1
-
-
作者
谭积青
张肖宁
张太平
-
机构
广东省交通科学研究所
华南理工大学交通学院
-
出处
《广东公路交通》
2000年第2期7-9,共3页
-
文摘
半柔性铺装材料是将特殊级配的水泥胶浆灌入多孔母体沥青混合料空隙之中而兼具水泥混凝土 (刚性 )与沥青混合料 (柔性 )双重优点的路面技术 ,具有改善了路面的抗车辙、开裂、油蚀、推移等病害的能力。根据国内外多年的研究经验以及自己的使用论证 。
-
关键词
半柔性铺装
多孔母体沥青混合料
施工工艺
水泥胶浆设计
收缩性
稳定性
着色性能
油蚀性能
路面施工
-
分类号
U416.221
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名用半柔性铺装技术改善路面渗水问题设想
被引量：2
- 2
-
-
作者
陈佩林
谭积青
-
机构
广东华路交通科技有限公司
-
出处
《广东公路交通》
2003年第3期5-7,共3页
-
文摘
半柔性铺装具有良好的高温稳定性与抗滑性以及耐油污性,非常适用于具有夏季高温、交通量大、轴重大等特点的南方地区。借鉴半柔性铺装技术思路,对应用半柔性铺装技术处理路面渗水问题进行了设想,期望在工程实际中推广应用。
-
关键词
半柔性铺装
路面维修
渗水
公路工程
-
分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.2
-
-
题名回旋车辙试验仪与沥青混合料抗扭转性能
- 3
-
-
作者
姚鸿儒
王强
陆广衍
周晓龙
-
机构
华东理工大学石油加工研究所
上海城建日沥特种沥青有限公司
上海公路桥梁(集团)有限公司
-
出处
《中外公路》
2024年第4期91-96,共6页
-
基金
上海市2021年度“科技创新行动计划”启明星项目(编号:21QB1401100)。
-
文摘
沥青路面在受到扭转力时,容易出现塑性变形和骨料飞散等病害,当前对于沥青混合料抗扭转性能的评价,尚无规范的试验方法和设备。为了研究沥青混合料抵抗扭转剪切性能的有效评价手段,该文介绍日本开发的3种设备的构造及工作原理,采用回旋车辙试验评价5种典型沥青混合料的抗扭转性能,分析沥青混合料抗扭转性能的影响因素。结果表明:沥青混合料的结构类型和胶结料种类对其抗扭转性能均有显著影响。虽然I-D改性沥青SMA-13混合料和高黏度改性沥青OGFC-13混合料具有相仿的动稳定度,但骨架空隙型混合料的抗扭转性能比骨架密实型更差。不同胶结料种类的沥青混合料在抗扭转性能上按优劣排序为:高黏度改性沥青+高模量剂、高黏度改性沥青、I-D改性沥青。半柔性铺装虽然抗扭转性能优异,但容易产生开裂。
-
关键词
抗扭转性能
回旋车辙试验仪
半柔性铺装
排水性沥青混合料
裂缝
-
Keywords
torsional resistance
rotating wheel tracking tester
semi-flexible pavement
porous asphalt mixtures
crack
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名城市快速公交停靠站路面铺装病害调研与成因分析
被引量：2
- 4
-
-
作者
韩劲甫
-
机构
成都兴城建设管理有限公司
-
出处
《上海公路》
2022年第3期20-23,M0004,共5页
-
基金
成都兴城投资集团有限公司科研项目(DXZX-20044)。
-
文摘
对城市快速公交系统停靠站的病害问题进行了系统调研,分析了各类铺装结构的病害成因与影响因素。国内快速公交停靠站路面铺装材料以沥青混凝土为主,路面病害主要表现为车辙、坑槽等。水泥混凝土铺装和半柔性铺装的停靠站应用较少,其病害主要表现为面层裂缝。快速公交停靠站病害主要受重载、渠化交通和定点启停车等交通特征影响,温度和雨水等环境因素加重了快速公交停靠站病害的发展。传统铺装方案不能适应快速公交的交通特征,应提升铺装材料的性能,增加BRT停靠站的抗变形和耐久性能。
-
关键词
快速公交
路面病害
沥青混凝土
水泥混凝土
半柔性铺装
-
Keywords
BRT
pavement distress
asphalt concrete
cement concrete
semi-flexible pavement
-
分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名半柔性铺装用水泥浆的充填性评价法
- 5
-
-
作者
谢蕙竹
藤原浩已丸岡正知
-
机构
宇都宫大学大学院土木材料研究室
-
出处
《科学技术创新》
2018年第14期96-98,共3页
-
文摘
半柔性铺装是将水泥浆灌入多孔沥青混合物中而使其具有耐塑性变形的路面技术,对于半柔性铺装来讲,为了满足它的性能良好,水泥浆具有良好充填性是非常必要的。对于以往用P漏斗的流下时间来评测充填性的方法,考虑这种方法的本质是对充填材粘性的评测而不是直接对充填性的评测。本试验探讨研究了除流下时间之外与充填性有关的其他评测方法。并试做了沥青混合物的模拟充填装置,通过向沥青混合物实体及模拟装置中充填具有不同粘度与降伏强度的水泥浆,对充填性进行评测。结果显示,充填性与水泥浆的流动度有更高的相关性,并且实体的充填性可以通过模拟装置进行评测,本试验还应用假想细管理论与降伏强度的关系,计算出模拟装置的理论充填率,通过比较装置的理论充填率与实际充填率的相关性,以及装置理论充填率与实体的实际充填率的相关性,考虑可以用装置的理论充填率来评测装置实际充填性及实体的实际充填性。
-
关键词
水泥浆
充填性
半柔性铺装
模拟充填装置
P漏斗
流动度
-
分类号
U416.22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
