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题名风化软岩路基填料击实工程特性室内试验研究
被引量：13
- 1
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作者
但汉成
李亮
胡萍
赵炼恒
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机构
中南大学土木工程与建筑学院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期75-81,共7页
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文摘
针对武广客运专线沿线遇到的大量软质千枚状板岩,对作为路基填料的软质千枚状板岩的结构特征,包括颗粒组成和破碎特征进行室内实验研究,重点分析千枚状板岩的击实工程特性,包括击实特性、抗剪强度、回弹模量、CBR值、渗水特性、压缩特性等。通过实验研究得出千枚状板岩全风化体抗剪强度性能较好,用其填筑路堤边坡稳定。就回弹模量来说,千枚状板岩填料能满足路堤在刚度和强度方面的要求。采用风化软岩填筑路基时,当难以通过增大击实功来提高路基的填筑强度时,可通过增加粗颗粒的含量,实现路基强度的提高。本文同时也为用软质风化岩作路基填料的压实度控制问题提供依据。
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关键词
风化软岩
击实试验
千枚状板岩
承载比
工程特性
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Keywords
weathered soft rock
compaction test
phyllitic slate
CBR
engineering characteristics
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名^(239)Pu在板岩和土壤中的吸附
被引量：6
- 2
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作者
李丽
庹先国
李哲
冷阳春
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机构
成都理工大学核技术与自动化学院
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
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出处
《核化学与放射化学》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期60-64,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(40974065)
国家自然科学基金--国家杰出青年科学基金资助项目(41025015)
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文摘
通过研究239Pu在地质环境中的迁移行为,为废物处置工作提供基础性数据和技术依据。以研究区的地质介质千枚状板岩和土壤为样品,利用静态实验方法,研究了核素239Pu在这2种介质中的吸附行为特征。实验结果表明,随着液固比的减小,溶液中钚的浓度均降低,说明随着颗粒样品的增多,钚的吸附量增加,而吸附分配系数均降低。吸附分配系数随着CO2-3浓度的增大而呈下降趋势,溶液中CO2-3的存在不利于钚的吸附。钚在板岩和土壤中的吸附行为可用Freundlich吸附等温式来描述。
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关键词
239Pu
千枚状板岩
土壤
KD
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Keywords
6239 Pu
phyllitic slate
soil
Kd
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分类号
O614.353
[理学—无机化学]
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题名千枚状板岩工程特性试验研究
被引量：3
- 3
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作者
但汉成
田建平
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机构
福建工大岩土工程研究所
中南大学土木工程与建筑学院
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出处
《工程勘察》
CSCD
北大核心
2008年第12期5-8,共4页
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文摘
针对客运铁路专线沿线遇到的大量软质千枚状板岩,通过室内试验研究,得出试验成果,并分析了作为路基填料的软质千枚状板岩的工程特性,包括结构特征、物理化学性质、水理性质等。试验研究得出千枚状板岩填料组别可划分为C组,用于基床底层和基床以下路堤填筑时需进行改良,改良方法可采用加入粗粒土(如中粗砂)进行级配改良或加入石灰或水泥进行化学改良。填筑质量检测采用地基系数K30和孔隙率双指标控制,建议现场试验增加动态变形模量Evd检测。
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关键词
千枚状板岩
风化软岩
水理性质
工程特性
填料改良
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Keywords
phyllitic slate
weathered soft rock
hydrological property
engineering characteristic
improved filling
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分类号
P588.342
[天文地球—岩石学]
P588.343
[天文地球—地质学]
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题名千枚状板岩CBR特征及影响因素分析
被引量：3
- 4
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作者
但汉成
李亮
胡萍
赵炼恒
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机构
中南大学土木建筑学院
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出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2009年第8期41-45,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50408020)
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文摘
路基填料的承载比(CBR值)是土体抗局部剪切力(潜在强度)的反映,是评价其路用性能的重要指标。为了研究千枚状板岩CBR值的特征和影响CBR值的主要因素,结合武广客运专线的工程实际,对沿线的千枚状板岩进行了室内CBR值试验。从颗粒组成、矿物成分以及泡水时间、最大颗粒粒径和击实次数几方面研究了其对填料CBR值的影响,并对影响因素采用无重复双因素方差分析方法进行了显著性分析。结果表明:影响CBR值的主要因素是填料中的颗粒矿物组成和泡水时间与击实次数,颗粒大小影响不是很大。在此需要强调的是风化软岩不能直接用于浸水地区路基的填筑,必须对填料进一步改良,同时加强路基、路面的防护与排水措施。
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关键词
加州承载比
千枚状板岩
方差分析
风化软岩
显著性
击实
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Keywords
CBR
phyllitic slate
variance analysis
weathered soft rock
prominent property
compaction
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分类号
U212.22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名强风化千枚状板岩隧道塌方原因及处理方案浅析
被引量：1
- 5
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作者
张辉
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机构
中铁十四局集团第三工程有限公司
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出处
《价值工程》
2019年第1期114-116,共3页
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文摘
随着高速公路的不断发展和里程的大幅度增长,公路隧道的地位日显重要。隧道作为高等级公路快速发展中不可或缺的地下工程,承担着较大的交通运输任务。隧道施工中,受各种因素影响,围岩坍塌较为常见,严重影响施工安全和质量。本文以都九高速公路官洞隧道坍塌事件为背景,介绍隧道塌方所采取处理方案以及陶粒混凝土在塌方处理中的应用,为类似围岩破碎、地质复杂隧道施工提供借鉴。
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关键词
千枚状板岩
隧道
塌方原因
处理方案
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Keywords
thousand slate
tunnel
cause of landslide
treatment plan
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分类号
U458.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名洞松水电站引水隧洞交叉口围岩变形处理措施
- 6
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作者
赵国庆
王晓莉
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机构
中国水利水电第十四工程局有限公司
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出处
《水利水电施工》
2011年第3期47-49,共3页
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文摘
洞松水电站引水隧洞2号施工支洞与引水隧洞交叉段的跨度大、岩性差,开挖后稳定性极差、地质条件恶劣,经常出现塌方和变形。在施工过程中不断调整施工方案和技术参数,并制订了切实可行施工措施,有效地保证了施工安全,加快了施工进度。
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关键词
施工支洞
引水隧洞
交叉段
千枚状炭质板岩
变形
处理措施
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分类号
TV672.1
[水利工程—水利水电工程]
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