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千枚岩弃渣用作路基填料的水稳定性试验研究 被引量:8
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作者 赵磊 梁庆国 +1 位作者 张延杰 尹亚雄 《铁道建筑》 北大核心 2011年第8期86-88,共3页
研究了兰渝铁路清水隧道穿越的千枚岩的物理化学性质、击实特性、击实试样的耐崩解性。指出该种千枚岩应属于泥质变质岩类,击实后的试样具有较好的级配,但颗粒明显变细;虽然击实样的膨胀性较弱,但耐崩解性差,崩解速度较快。综合判断该... 研究了兰渝铁路清水隧道穿越的千枚岩的物理化学性质、击实特性、击实试样的耐崩解性。指出该种千枚岩应属于泥质变质岩类,击实后的试样具有较好的级配,但颗粒明显变细;虽然击实样的膨胀性较弱,但耐崩解性差,崩解速度较快。综合判断该种千枚岩弃渣不宜直接作为铁路路基填料。 展开更多
关键词 兰渝铁路 千枚岩 路基填料 耐崩解性
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水泥改良风化千枚岩弃渣作路基填料性能分析——宁石高速应用
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作者 程晓飞 白玉祥 +1 位作者 姜大勇 王跃虎 《交通科技与管理》 2022年第2期165-168,共4页
在广泛分布千枚岩的山岭重丘地区修筑高速公路会面临土地资源匮乏、填料运进困难、弃土占用农田等问题,为节约投资,同时达到生态环保的要求,通常会选用隧道千枚岩弃渣作路堤填料。基于强风化千枚岩原料的矿物分析、液塑限、颗粒分析及CB... 在广泛分布千枚岩的山岭重丘地区修筑高速公路会面临土地资源匮乏、填料运进困难、弃土占用农田等问题,为节约投资,同时达到生态环保的要求,通常会选用隧道千枚岩弃渣作路堤填料。基于强风化千枚岩原料的矿物分析、液塑限、颗粒分析及CBR试验结果判定其为不良劣质填料,认为千枚岩弃渣无法直接用于填筑施工,需掺入适量水泥以改善其压实特性与力学性能。文章通过比对试验,分析了不同掺量对填料压实特性与CBR的改良效果,论证改良填料用于路堤填筑的可行性。研究表明:改良填料的最大干密度随水泥剂量的增加而增大,最佳含水率逐渐减小;3%、4%掺量的水泥改良效果不佳,5%的水泥掺量条件下改良填料可满足路堤填筑要求。 展开更多
关键词 路基填料 千枚岩 水泥改良 CBR
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千枚岩弃渣改良后用作铁路路基填料的数值模拟研究 被引量:2
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作者 鲁得文 赵磊 《四川水泥》 2019年第10期287-287,共1页
利用MIDAS-GTS软件对千枚岩弃渣用作铁路路基填料在一定速度下其路基特性进行分析,研究结果表明:用水泥改良千枚岩弃渣在改良前后其竖向位移和最大主应力都有了较大的提升,说明千枚岩弃渣经水泥改良好效果显著,数值模拟结果和方法对类... 利用MIDAS-GTS软件对千枚岩弃渣用作铁路路基填料在一定速度下其路基特性进行分析,研究结果表明:用水泥改良千枚岩弃渣在改良前后其竖向位移和最大主应力都有了较大的提升,说明千枚岩弃渣经水泥改良好效果显著,数值模拟结果和方法对类似项目具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 千枚岩 路基填料 数值模拟
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