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题名我国安全生产与经济发展关系的研究
被引量：13
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作者
刘祖德
王帅旗
蒋畅和
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机构
中国地质大学工程学院
湖北省安全生产监督管理局
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出处
《安全与环境工程》
CAS
北大核心
2013年第5期103-107,117,共6页
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文摘
从工业化国家经济增长和安全生产状况变动的一般规律分析入手,提取了我国转型期经济发展指标GDP和安全状况指标十万人死亡率,分析了其历史发展过程,并从GDP和产业结构两个角度分析了我国经济增长与安全生产状况的关系。结果表明:我国安全生产状况不仅表现出发达国家成长阶段的一般规律,也有其自身特点,各项数据显示2006年以来我国安全生产的伤亡主体锁定在进入城市务工的农民工这一群体,这使得我国安全管理的对象发生了根本变化;从地理分布上看,我国的安全生产状况表现出明显的区域性,呈现出沿海地区好于中部地区、中部地区好于西部地区的整体安全生产形势;从产业结构上看,我国第三产业的比重虽然有所增加,但第二产业仍高达50%以上,我国正处在制造业高速发展的过程中,难免要面对安全生产问题的挑战。
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关键词
安全生产
经济发展
GDP
十万人死亡率
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Keywords
safety production
economic development
GDP
mortality of one hundred thousand people
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分类号
X915.4
[环境科学与工程—安全科学]
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题名道路交通安全宏观评价研究
被引量：3
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作者
柴旭东
王兵
刘运通
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出处
《道路交通与安全》
2001年第2期17-19,共3页
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文摘
本文分析国内外多种交通安全宏观评价方法,在深入探讨安全评价本质的基础上,运用灰色系统理论,对北京市1992——1997年间的交通安全状况进行了评价。 引言 为了提高道路交通安全水平,首先需要认清其现状,所以道路交通安全评价成为交通安全工作者面临的首要任务。很显然,交通事故是道路交通中一个不可避免的伴随物,绝对安全是不存在的。
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关键词
道路交通安全
交通安全评价
宏观评价方法
交通事故率
灰色系统理论
十万人口死亡率
综合事故率
评价指标
回归分析法
经典数学
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分类号
U492.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名“四轮驱动”驰骋平安大道
- 3
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出处
《中国绿色画报》
2012年第3期54-56,共3页
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文摘
青山碧水诗情溢,大路高楼画卷妍。伴随着"平安畅通"创建号角的吹响,一幅靓丽的新景铺陈在湘东大地,一个沉稳、谦虚、开放、包容、热情、活力的城市正在走入人们的视界,这就是攸县!全境总里程达2219公里的平安大道,将这里打造成一个交通物流大县,她大度地吸纳着四面八方的人、财、物。一组组数据令人惊叹:去年道路交通事故万车死亡率、十万人口死亡率、亿元GDP死亡率分别为3.82、3.38、0.1。
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关键词
十万人口死亡率
四轮驱动
道路交通事故
万车死亡率
东大地
交通物流
交通安全
在湘
青山碧水
令人
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名行人交通死亡事故的简析与对策
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作者
李桃云
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出处
《交通与运输》
1996年第1期27-28,共2页
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文摘
1995年前8个月内,本市共有513人丧生于车轮底下。在死亡人中,骑自行车者占53％、行人占25％、驾驶员占13％、乘车人占10％。行人的事故死亡率位居第二,值得分析与研究。 据统计,同期共发生121起涉及到行人的重大交通事故,造成126人死亡,其中有72％的死亡人员负事故的主要和全部责任。行人的重大事故有何规律及特点?据分析:
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关键词
行人交通
死亡事故
老年人
行人违章
十万人口死亡率
交通安全
机动车
与对策
外来人员
人死亡
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分类号
U491.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名1993年道路交通事故情况
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机构
公安部交通管理局
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出处
《汽车与驾驶维修（汽车版）》
1994年第4期18-18,共1页
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文摘
1993年,全国公安交通管理部门围绕着建立社会主义市场经济体制这个中心,本着深化改革,强化管理,服务经济建设的指导思想,为保障道路的畅通,减少交通事故的发生,奋力拼博。在国民生产总值增长13%,机动车保有量增长20%左右,公路客运量增长10.7%,货运量增长6.1%的情况下,道路交通事故总的情况是正常的。万车死亡率从1992年的30.19降至27.27,减少了2.92人。
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关键词
道路交通事故
公路客运量
万车死亡率
十万人口死亡率
交通管理
事故案件
交通安全
市场经济体制
经济发展速度
指导思想
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分类号
U491.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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