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站改自动、半自动闭塞过渡电路处理方案研究 被引量:3
1
作者 文雪英 《铁路通信信号工程技术》 2020年第1期101-105,共5页
阳安线增建第二线工程是由单线三显示半自动闭塞改为双线四显示自动闭塞,为最大限度减少对运输的影响,在铁路施工过程中,需要在自动闭塞改造车站进行半自闭工程过渡,讨论一种半自闭过渡时区间自动闭塞室内电路设计的特殊处理方案,该方... 阳安线增建第二线工程是由单线三显示半自动闭塞改为双线四显示自动闭塞,为最大限度减少对运输的影响,在铁路施工过程中,需要在自动闭塞改造车站进行半自闭工程过渡,讨论一种半自闭过渡时区间自动闭塞室内电路设计的特殊处理方案,该方案最大限度地减少因过渡工程引起的额外施工,降低施工难度,同时也保留了正式工程的标准化电路。 展开更多
关键词 区间自动闭塞 站改过渡 特殊方案研究与应用
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铁路信号区间自动闭塞逻辑检查的应用 被引量:2
2
作者 杨丽华 《电子技术与软件工程》 2017年第10期57-58,共2页
在既有普速铁路自动闭塞区段通过增加继电器搭建的逻辑电路,及在高速铁路区段通过修改列控中心等地面设备软件,增加信号系统对区间占用的逻辑检查功能,可以实现对正常运行列车出现分路不良时的红灯防护,从而提高自动闭塞区间列车运行的... 在既有普速铁路自动闭塞区段通过增加继电器搭建的逻辑电路,及在高速铁路区段通过修改列控中心等地面设备软件,增加信号系统对区间占用的逻辑检查功能,可以实现对正常运行列车出现分路不良时的红灯防护,从而提高自动闭塞区间列车运行的安全性,增强对既有区间行车过程的监控程度。 展开更多
关键词 铁路信号 区间自动闭塞 逻辑检查
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ZWP-2000A型自动闭塞改造开通故障分析
3
作者 倪尉 《上海铁道科技》 2005年第2期57-58,共2页
津浦线担子~符离集站区间自动闭塞改造工程,采用ZWP-2000A型无绝缘轨道电路,设双线双向四线制改方电路,要求出发信号机改为二方向出发信号机,正线轨道电路采用2000A型新型叠加轨道电路,增加反方向进站信号机.本次改造淘汰ZP-89型移频... 津浦线担子~符离集站区间自动闭塞改造工程,采用ZWP-2000A型无绝缘轨道电路,设双线双向四线制改方电路,要求出发信号机改为二方向出发信号机,正线轨道电路采用2000A型新型叠加轨道电路,增加反方向进站信号机.本次改造淘汰ZP-89型移频自动闭塞区间电路和正线股道发码电路部分,在施工中对既有设备安全和运输效率影响较大.在津浦线开通27站28区间的基础上,我们总结了ZWP-2000A型无绝缘轨道电路开通故障重点所在,抓住开通过程中重点故障点评分析预控,很好解决了新设备开通延时问题. 展开更多
关键词 A型 故障分析 开通 无绝缘轨道电路 区间自动闭塞 自动闭塞区间 ZP-89型 进站信号机 改造工程 电路部分 运输效率 设备安全 津浦线 四线制 正线 股道 移频
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区间自动闭塞站间联系电路的改进 被引量:1
4
作者 金卫东 周明才 《铁道通信信号》 2015年第5期59-61,共3页
站内道岔区段出现断轨、故障或调车作业时,邻站对应的接近区段显示分路状态。通过对区间自动闭塞站间联系电路设计缺陷的举例分析,提出了改进站间联系电路的解决方法,该方法的可行性在实际应用中得到了验证。
关键词 区间自动闭塞 站间联系电路 改进
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区间自动闭塞信号点灯电路几个问题的探讨
5
作者 陈伟亮 《铁道通信信号》 2005年第9期25-26,共2页
关键词 区间自动闭塞 点灯电路 区间信号 现代化进程 运用情况 铁路 路提
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列车接近电路存在问题和改进措施
6
作者 曹丽新 《铁道通信信号》 2009年第8期13-14,共2页
关键词 列车接近 电路 6502电气集中 区间自动闭塞 设备使用 烧损故障 设计缺陷 机车信号
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浅析ZPW-2000A型移频自动闭塞控制系统存在的问题
7
作者 易斌 《数码设计》 2020年第6期78-79,共2页
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统在我国已经有几十年的应用基础,本文将重点围绕ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统进行研究,对现场使用中存在的问题和不足进行分析、讨论。
关键词 区间自动闭塞 ZPW-2000A轨道电路 电气绝缘节
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既有线区间通过信号机灯丝断丝的解决方案
8
作者 徐航 《铁道勘测与设计》 2015年第2期73-76,共4页
依据现行规范,区间通过信号机允许信号灯丝断丝后,相关联的信号机点灯及轨道电路发码不受影响。在武九线改造工程中,通过对既有区间自动闭塞图纸的分析,发现其对区间通过信号机灯丝断丝的处理方法不符合现行设计规范。在新建车站联锁和... 依据现行规范,区间通过信号机允许信号灯丝断丝后,相关联的信号机点灯及轨道电路发码不受影响。在武九线改造工程中,通过对既有区间自动闭塞图纸的分析,发现其对区间通过信号机灯丝断丝的处理方法不符合现行设计规范。在新建车站联锁和电码化的设计中,发现当区间通过信号机的允许信号灯丝断丝后,站内与区间在信号机点灯和轨道电路发码会不一致。本文对该问题的出现进行了电路分析,提出了解决的方案,可供类似工程参考。 展开更多
关键词 区间自动闭塞 灯丝断丝 自闭结合
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重合器、分段器在铁路自闭供电线路上的应用
9
作者 王宏斌 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第6期14-15,共2页
关键词 铁路 区间自动闭塞 自闭供电线路 配电系统 配电方式 自动重合器 自动分段器 构成 工作原理 分布 安装
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货车联络线微机化自动闭塞区间逻辑检查方法研究
10
作者 李爱文 《自动化与仪器仪表》 2020年第5期37-40,共4页
为了提高货车运行过程中的安全性,需要进行自动闭塞区间的逻辑检查,提出一种基于近场源输出信号波束集成控制的货车联络线微机化自动闭塞区间逻辑检查方法。构建货车联络线微机化自动闭塞区间的列控信号模型,采用继电式区间逻辑检测方... 为了提高货车运行过程中的安全性,需要进行自动闭塞区间的逻辑检查,提出一种基于近场源输出信号波束集成控制的货车联络线微机化自动闭塞区间逻辑检查方法。构建货车联络线微机化自动闭塞区间的列控信号模型,采用继电式区间逻辑检测方法进行自动闭塞区间逻辑信号的时频转换和谱分解,在区间轨道区段内,根据列控信号的频谱分解结果进行自适应波束形成处理,采用近场源逻辑参量估计方法进行原轨道的电路状态特征分析,根据信号输出的占空比修改列控中心的地面设备软件,实现货车联络线微机化自动闭塞区间逻辑检查。仿真结果表明,采用该方法进行货车联络线微机化自动闭塞区间逻辑检查的准确性较高,抗干扰能力较强,提高了区间行车过程的监控效能。 展开更多
关键词 货车 联络线 微机化 区间自动闭塞 信号 逻辑检查
原文传递
由轨道电路分路不良引起两车同处一个闭塞分区的案例 被引量:1
11
作者 王海瑛 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第5期30-31,共2页
关键词 轨道电路分路不良 区间自动闭塞设备 闭塞分区 铁路运输 区间联锁 安全生产
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ZPW-2000区间移频自动闭塞“丢车”问题的解决方案
12
作者 张伟 《铁道通信信号》 2015年第2期17-19,共3页
通过对ZPW-2000区间自动闭塞室内控制电路部分进行改进,有效解决了列车在区间运行分路不良,及短车在"小轨"区段内"丢车"问题,防止区间通过信号机因列车"丢车"出现错误升级。
关键词 ZPW-2000区间自动闭塞 丢车 控制电路改进
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关于区间自动闭塞实施联锁并实行三点检查解锁的初探 被引量:8
13
作者 王家麟 王金玉 《铁道通信信号》 1999年第6期14-14,共1页
关键词 铁路信号 区间自动闭塞 联锁 解锁
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区间自动闭塞站内结合电路的修改 被引量:1
14
作者 王小强 《铁道通信信号》 2005年第10期7-7,共1页
关键词 区间自动闭塞 结合电路 进站信号机 站内 编码电路 发送器 轨道电路 复示继电器 复线
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对TJWX2000区间点灯监测电路的改进
15
作者 肖利君 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第10期31-31,共1页
关键词 区间自动闭塞 TJWX2000信号微机监测系统 电路 改进
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区间自动闭塞通过信号机灭灯报警电路
16
作者 李家庆 宋国章 《铁道通信信号》 2006年第10期26-26,共1页
关键词 区间自动闭塞 报警电路 信号机 故障时间 电务段 报警装置 列车运行
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