后疫情时代生鲜产品冷链物流的区间结构和信息体系构建 被引量：32

1

作者 万玉龙 《商业经济研究》 北大核心 2020年第24期86-90,共5页

新冠疫情影响下,生鲜产品冷链物流的质量安全备受质疑,重塑我国生鲜产品冷链物流体系,建设更为完备的信息监管方案,对于确保生鲜产品质量安全、保障居民身体健康有着重要意义。本文从后疫情时代的冷链物流新型区间结构出发,分别探讨功... 新冠疫情影响下,生鲜产品冷链物流的质量安全备受质疑,重塑我国生鲜产品冷链物流体系,建设更为完备的信息监管方案,对于确保生鲜产品质量安全、保障居民身体健康有着重要意义。本文从后疫情时代的冷链物流新型区间结构出发,分别探讨功能结构、监管结构和信息结构的作用,构建了以全程监管为导向的冷链物流新型体系,并从生鲜产品冷链物流过程视角分析该信息体系的运行机理,指出后疫情时代生鲜产品冷链物流的三个决定因素:全程信息流、信息标准化和信息可追溯。文章指出应建设后疫情时代生鲜产品冷链物流信息体系,需要加强政府检疫监管,尽快出台检疫规章制度,完善企业冷链改造要求,逐步推进我国冷链物流相关企业的信息互通,从而优化当前的冷链物流信息体系。 展开更多

关键词 生鲜产品 冷链物流 区间结构 信息体系 后疫情时代

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基坑施工对邻近既有地铁车站及隧道区间结构的影响分析 被引量：1

2

作者 伍源豪 谷任国 《四川水泥》 2024年第2期251-254,共4页

为研究基坑开挖施工对邻近既有地铁车站及其及区间结构的影响,验证施工的可行性,以某一基坑支护工程作为研究对象,采用三维有限元方法,利用岩土工程专用软件Midasgts,通过有限元数值模拟,对基坑施工过程进行仿真数值分析,分析基坑施工... 为研究基坑开挖施工对邻近既有地铁车站及其及区间结构的影响,验证施工的可行性,以某一基坑支护工程作为研究对象,采用三维有限元方法,利用岩土工程专用软件Midasgts,通过有限元数值模拟,对基坑施工过程进行仿真数值分析,分析基坑施工过程中对紧邻既有地铁车站及隧道区间结构的位移、内力的影响。结论是:基坑开挖工程支护结构位移最大值为-8.41mm,其计算结果满足规范要求;施工引起的地铁车站结构位移均小于限值;整体上基坑施工及塔楼荷载施加对地铁区间结构影响较小。 展开更多

关键词 基坑开挖 数值模拟 隧道变形 地铁车站 区间结构

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区间结构的组合与析取映射 被引量：1

3

作者 李岳峰 刘大有 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第2期151-157,共7页

本文提出了组合区间结构的一种方法．该方法先是用乘积空间来表示新的证据空间，然后组合各个子空间结构在同一乘积空间上的柱面扩张．为了解释区间结构组合的合理性，本文用信息源的析取组合方法与该组合方法进行了比较，并证明了在合... 本文提出了组合区间结构的一种方法．该方法先是用乘积空间来表示新的证据空间，然后组合各个子空间结构在同一乘积空间上的柱面扩张．为了解释区间结构组合的合理性，本文用信息源的析取组合方法与该组合方法进行了比较，并证明了在合理的情况下这两种组合方式是一样的． 展开更多

关键词 区间结构 集合值映射 组合 信息处理 不确定性

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武汉轨道交通地下结构渗漏水治理综述 被引量：1

4

作者 姚春桥 《隧道与轨道交通》 2017年第S1期100-104,共5页

地下工程渗漏水产生的原因是多方面的。为确保轨道交通百年工程的防水性能和耐久性,必须加强质量管控。结合武汉轨道交通工程建设和运营情况,对部分车站及区间结构渗漏水现象进行了调查分析,并据此制定了相应的治理措施,在实际应用中取... 地下工程渗漏水产生的原因是多方面的。为确保轨道交通百年工程的防水性能和耐久性,必须加强质量管控。结合武汉轨道交通工程建设和运营情况,对部分车站及区间结构渗漏水现象进行了调查分析,并据此制定了相应的治理措施,在实际应用中取得了良好的效果。 展开更多

关键词 轨道交通 区间结构 变形缝 后浇带 渗漏水 治理

原文传递

地铁明挖车站和区间结构底板裂缝机理分析及对策探讨

5

作者 张帆 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第3期147-149,共3页

通过调研可以看到,在地铁隧道施工过程中,往往在明挖车站和区间结构底板方面出现不同程度的裂缝,此类裂缝对于工程施工质量和安全性会造成十分严重的影响。因此,需要从根本上有效明确该类结构底板裂缝的相关机理,然后在实践过程中进一... 通过调研可以看到,在地铁隧道施工过程中,往往在明挖车站和区间结构底板方面出现不同程度的裂缝,此类裂缝对于工程施工质量和安全性会造成十分严重的影响。因此,需要从根本上有效明确该类结构底板裂缝的相关机理,然后在实践过程中进一步提出和落实相对应的解决对策,这样才能促进地铁明挖车站和区间结构更安全可靠,为地铁工程高质量、高效性奠定基础。基于此,本文重点探究地铁明挖车站和区间结构底板裂缝的相关机理以及应对策略等相关内容。 展开更多

关键词 地铁明挖车站 区间结构 底板裂缝 相关机理 应对策略

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科普知识

6

《山东交通科技》 2021年第5期98-98,162,共2页

1城市轨道交通结构城市轨道交通结构包括:(1)地下、高架、地面车站和区间结构;(2)车站附属结构,包括出入口、风亭、冷却塔等;(3)其他结构,包括区间风井、出入段线、车辆段(停车场)、主变电站、外线高压电缆管沟等。2轨道交通控制保护区... 1城市轨道交通结构城市轨道交通结构包括:(1)地下、高架、地面车站和区间结构;(2)车站附属结构,包括出入口、风亭、冷却塔等;(3)其他结构,包括区间风井、出入段线、车辆段(停车场)、主变电站、外线高压电缆管沟等。2轨道交通控制保护区的设置范围《城市轨道交通运营管理办法》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号)第二十九条规定,城市轨道交通工程项目应当按照规定划定保护区。 展开更多

关键词 主变电站 城市轨道交通工程 城市轨道交通结构 区间风井 出入段线 地面车站 区间结构 停车场

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旁侧基坑开挖对既有盾构区间结构的影响分析

7

作者 耿宁宁 潘学凯 《交通科技与管理》 2020年第10期49-49,51,共2页

在城市快速发展的时代背景下,邻近轨道交通的工程建设越来越多而且越来越近,基坑开挖对既有轨道交通区间结构的影响也越来越受重视。本文以合肥市某高层建筑基坑施工为实例,采用MIDAS/GTS有限元软件进行分析,提出相应的施工要求与应急方... 在城市快速发展的时代背景下,邻近轨道交通的工程建设越来越多而且越来越近,基坑开挖对既有轨道交通区间结构的影响也越来越受重视。本文以合肥市某高层建筑基坑施工为实例,采用MIDAS/GTS有限元软件进行分析,提出相应的施工要求与应急方案,为地铁保护提供重要依据,也为类似工程提供一定的参考。 展开更多

关键词 基坑开挖 既有轨道交通 区间结构 影响分析

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地铁明挖区间废水泵房破除改造方案研究

8

作者 李鹏 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第S1期192-197,212,共7页

已投入运营的武汉地铁4号线明挖区间右线废水泵房侵入拟建5号线盾构区间限界,需对其进行破除改造。通过对1 m、3 m及5 m破除进尺长度时各施工工况进行数值模拟分析,获得不同破除进尺长度时各施工工况下明挖区间结构及土体变形情况。分... 已投入运营的武汉地铁4号线明挖区间右线废水泵房侵入拟建5号线盾构区间限界,需对其进行破除改造。通过对1 m、3 m及5 m破除进尺长度时各施工工况进行数值模拟分析,获得不同破除进尺长度时各施工工况下明挖区间结构及土体变形情况。分析结果表明:采用5 m进尺长度的破除施工方案是可靠的、合理的;破除所引起的结构变形主要集中在4号线区间右线结构顶、底板,破除结构前应于紧邻破除区5.0 m范围内设置水平、垂直向临时钢管支撑。数值分析所得数据和结论不仅为破除改造时的支护体系设计提供依据,也可为类似工程提供有益的借鉴。 展开更多

关键词 区间结构 破除 数值分析 运营安全

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新建基坑对近临地铁区间结构的安全影响分析

9

作者 张万龙 《工程建设与设计》 2016年第8X期44-47,共4页

随着城市高层建筑的施工,基坑开挖必然引起周围土层的移动,从而引起周边既有结构的不均匀沉降,对既有结构的正常使用造成严重影响。现以某城市商业大厦基坑开挖对近临地铁区间结构影响为工程背景,结合大型ANSYS有限元数值分析模拟,主要... 随着城市高层建筑的施工,基坑开挖必然引起周围土层的移动,从而引起周边既有结构的不均匀沉降,对既有结构的正常使用造成严重影响。现以某城市商业大厦基坑开挖对近临地铁区间结构影响为工程背景,结合大型ANSYS有限元数值分析模拟,主要内容包括:(1)不考虑土钉、考虑土钉两种工况下土体位移及衬砌位移分析;(2)不考虑或考虑土钉两种工况下土体应力、衬砌应力分析及地铁区间结构安全性分析。结果表明:在最不利情况(不考虑土钉支护)下,基坑开挖后,原有地铁区间结构安全性满足要求。 展开更多

关键词 新建基坑 地铁 区间结构 安全分析

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关于分配BZ-格上的区间结构

10

作者 刘杰 《系统科学与数学》 CSCD 北大核心 2015年第6期717-722,共6页

粗糙集是一个近似集合区间,在对粗糙集代数结构研究中考虑到它与信任函数和似然函数、可能性和必然性测度相关,它们之间存在一个通用的代数框架-区间结构.文章在分配BZ-格上建立了区间结构,定义了分配BZ-格上的一对对偶映射,并讨论了该... 粗糙集是一个近似集合区间,在对粗糙集代数结构研究中考虑到它与信任函数和似然函数、可能性和必然性测度相关,它们之间存在一个通用的代数框架-区间结构.文章在分配BZ-格上建立了区间结构,定义了分配BZ-格上的一对对偶映射,并讨论了该映射的性质,最后分析了基本分配函数和区间代数的关系.研究成果进一步拓展了区间代数、粗糙集和分配BZ-格理论. 展开更多

关键词 分配BZ-格 粗糙集 区间结构 映射

原文传递

北京地铁5号线下穿既有区间结构的安全评估 被引量：6

11

作者 贾永刚 《都市快轨交通》 2006年第5期62-65,共4页

建设北京地铁5号线崇文门站需下穿既有地铁2号线崇文门-北京站区间隧道,为保证既有地下铁道正常运营和地下结构的安全,需严格控制车站施工所引起的地层位移。根据崇文门站的暗挖施工的监测资料和既有区间结构的实际情况,计算和分析下穿... 建设北京地铁5号线崇文门站需下穿既有地铁2号线崇文门-北京站区间隧道,为保证既有地下铁道正常运营和地下结构的安全,需严格控制车站施工所引起的地层位移。根据崇文门站的暗挖施工的监测资料和既有区间结构的实际情况,计算和分析下穿情况下2号线区间结构的受力安全状态。 展开更多

关键词 北京地铁5号线 既有区间结构 地层位移 监测资料

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区间参数结构分析的静力优化 被引量：2

12

作者 张曙光 陈塑寰 麻凯 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期1220-1224,共5页

提出了一种在位移约束下结构静力区间优化方法,给出了区间参数结构矩阵,将结构静力分析的摄动理论与区间函数扩张定理相结合,推导了结构静力分析的区间方法。将区间优化问题转化为相应确定性优化问题,由于选择区间参数的中值和不确定量... 提出了一种在位移约束下结构静力区间优化方法,给出了区间参数结构矩阵,将结构静力分析的摄动理论与区间函数扩张定理相结合,推导了结构静力分析的区间方法。将区间优化问题转化为相应确定性优化问题,由于选择区间参数的中值和不确定量作为设计变量,所以利用这种方法可得到比确定性优化更多的信息。数值算例说明了该方法的有效性。 展开更多

关键词 工程力学 区间优化 区间结构参数 区间函数扩展

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新建暗挖通道邻近既有区间安全性影响分析 被引量：3

13

作者 王伟锋 毕俊丽 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期206-212,共7页

基于某地铁暗挖站的临时横通道的开挖施工对其邻近的既有地铁隧道结构可能带来的结构安全影响,从数值结构分析的角度,建立地层力学模型,考虑了初始平衡状态、施工开挖过程导致沉降变形又再次引起新的平衡状态等,给出了关键截面处的实际... 基于某地铁暗挖站的临时横通道的开挖施工对其邻近的既有地铁隧道结构可能带来的结构安全影响,从数值结构分析的角度,建立地层力学模型,考虑了初始平衡状态、施工开挖过程导致沉降变形又再次引起新的平衡状态等,给出了关键截面处的实际内力在几个不同过程中的变化数值,并与结构的极限承载力进行比较,以此判断结构的安全性。同时,分析各阶段引起的既有区间结构变形缝位置的水平及竖向差异变形,判定是否满足行车运营的安全。这些成果对于进一步合理设计与施工及进行既有结构的安全观测具有重要的参考意义。 展开更多

关键词 临时横通道 既有区间结构 安全性 安全性分析

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天津地铁一号线2标段高架区间桥下部结构和地下区间结构设计

14

作者 何肖健 《地下工程与隧道》 2003年第3期27-29,共3页

介绍天津地铁一号线高架区间桥下部结构的设计,包括桥墩立柱及承台的设计原则、结构计算;地下区间的结构设计,包括围护结构及内部结构的方案选择、计算原则、构造布置和结构计算;地下区间敞开段与高架区间的结构衔接、地下区间与地下车... 介绍天津地铁一号线高架区间桥下部结构的设计,包括桥墩立柱及承台的设计原则、结构计算;地下区间的结构设计,包括围护结构及内部结构的方案选择、计算原则、构造布置和结构计算;地下区间敞开段与高架区间的结构衔接、地下区间与地下车站的围护衔接。 展开更多

关键词 地铁 天津 地下铁道 高架区间桥 下部结构 设计 围护结构 内部结构 设计原则 地下车站 地下区间结构

原文传递

采用面向对象的方法编制单线区段列车运行图 被引量：1

15

作者 徐意 《铁路计算机应用》 2003年第8期3-5,共3页

介绍了将面向对象的方法应用于以客运为主的单线铁路区段运行图的计算机软件的开发过程。通过对车站、区间、列车本身的特征和它们之间关系的分析,准确合理地将各自的属性分别加以描述,同时对关键问题的处理以及算法步骤进行了阐述。

关键词 面向对象 单线区段 列车运行图 软件开发 列车类 区间结构体 车站占用类 铺画

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变形缝设置对区间结构受力影响分析及结构优化

16

作者 杨波 《四川水泥》 2016年第5期263-265,共3页

随着地铁建设不断增多,地铁结构形式不断发展变化,涌现出一批新的工法和新的结构形式,随着地铁结构样式创新,不单需要对某个地铁结构受力进行分析研究,还要求对两个甚至是多个结构受力相互影响进行研究,通过对暗挖横通道兼联络通道结构... 随着地铁建设不断增多,地铁结构形式不断发展变化,涌现出一批新的工法和新的结构形式,随着地铁结构样式创新,不单需要对某个地铁结构受力进行分析研究,还要求对两个甚至是多个结构受力相互影响进行研究,通过对暗挖横通道兼联络通道结构与正线区间结构变形缝取消后,两者结构受力影响进行分析,对结构进行优化设计,得到科学合理的结构形式及结构配筋,增加结构可靠度和安全性。 展开更多

关键词 变形缝 正线区间结构 通道结构 影响分析 结构优化

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不确定性桁架结构区间有限元分析的区间因子法 被引量：15

17

作者 马娟 陈建军 +1 位作者 张建国 江涛 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2005年第6期6-9,共4页

利用区间因子表征区间变量的不确定性,将区间变量表示为其均值和区间因子的乘积;根据区间运算规则,将区间分析与有限元方法相结合,提出了非概率不确定的结构的一种区间有限元分析的方法。构建了区间参数杆系结构在区间荷载作用下的分析... 利用区间因子表征区间变量的不确定性,将区间变量表示为其均值和区间因子的乘积;根据区间运算规则,将区间分析与有限元方法相结合,提出了非概率不确定的结构的一种区间有限元分析的方法。构建了区间参数杆系结构在区间荷载作用下的分析模型,导出了结构的区间位移和区间应力响应区间变量表达式。通过算例考察了任一结构参数和荷载的不确定性对位移和应力的影响,获得了一些有意义的结论。 展开更多

关键词 区间桁架结构 区间因子法 区间运算 静力区间有限元

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区间参数结构的动力响应优化 被引量：5

18

作者 吴杰 陈塑寰 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期186-190,共5页

讨论区间参数结构的动态响应问题的区间优化方法 .利用摄动理论和函数区间扩张 ,将区间优化问题转化为近似的确定性优化问题 .由于区间设计变量的中值和不确定性半径均可取作优化参数 ,所以可得到比确定性优化更多的优化信息 .将该方法... 讨论区间参数结构的动态响应问题的区间优化方法 .利用摄动理论和函数区间扩张 ,将区间优化问题转化为近似的确定性优化问题 .由于区间设计变量的中值和不确定性半径均可取作优化参数 ,所以可得到比确定性优化更多的优化信息 .将该方法应用于桁架结构 ,算例表明该方法是有效的 . 展开更多

关键词 区间参数结构 区间动力响应 区间优化 区间特性矩阵 摄动理论 固体力学

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区间轨道结构双层叠合交叉梁系力学模型研究 被引量：2

19

作者 岳渠德 姜福香 李向国 《铁道标准设计》 2002年第12期1-4,共4页

基于系统的观点 ,建立一种较为复杂的区间轨道结构动力学模型———双层叠合交叉梁系空间力学模型 ,并推导各模型单元的特性矩阵 ,给出区间轨道结构的振动微分方程。该模型中同时考虑了轨道的垂向和横向 ,细化了枕轨联结点等 ,为区间轨... 基于系统的观点 ,建立一种较为复杂的区间轨道结构动力学模型———双层叠合交叉梁系空间力学模型 ,并推导各模型单元的特性矩阵 ,给出区间轨道结构的振动微分方程。该模型中同时考虑了轨道的垂向和横向 ,细化了枕轨联结点等 ,为区间轨道动力学仿真研究提供建模理论依据。 展开更多

关键词 区间轨道结构 双层叠合交叉梁系 计算机模拟 铁路工程 空间力学模型 振动微分方程

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一种基于区间信度结构的混合型多属性决策方法 被引量：8

20

作者 张兴贤 王应明 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期180-188,共9页

考虑决策者对语言评估的不确定性,用区间值表示语言评价等级,并将证据理论(DST)和数据包络分析(DEA)两种方法相结合,提出一种基于区间信度结构的混合型多属性决策方法.首先,通过区间型交叉效率模型构造决策单元定量指标的区间信度结构,... 考虑决策者对语言评估的不确定性,用区间值表示语言评价等级,并将证据理论(DST)和数据包络分析(DEA)两种方法相结合,提出一种基于区间信度结构的混合型多属性决策方法.首先,通过区间型交叉效率模型构造决策单元定量指标的区间信度结构,利用证据推理非线性优化模型对区间信度结构进行集结,并将集结后的区间信度结构进行效用等价转换,得到一个信度为区间型的分布式等级评估向量;然后,通过证据推理非线性优化模型对定量指标和定性指标的区间信度结构进行融合,得到决策单元总的区间信度结构分布式评估向量,并结合期望效用理论对决策单元进行排序;最后,通过具体算例进行比较分析,结果验证了所提出方法的有效性和合理性. 展开更多

关键词 区间信度结构 混合型多属性决策 区间型交叉效率 证据推理 非线性优化模型 期望效用

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