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题名中国铁路改革:产权解构与社会资本融资
被引量：1
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作者
关丽洁
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机构
吉林大学经济学院
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出处
《学习与探索》
CSSCI
北大核心
2012年第8期112-115,共4页
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基金
吉林大学专业学位研究生核心课程建设项目(450091102146)
吉林大学985工程项目
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文摘
铁路运输所属的网络型产业框架是产权研究的一种新尝试。网络型产业本质上是拥有网络设施产业和运用网络设施经营产业两个关联产业的综合产业。关联性产权是我国铁路管理模式中最重要的产权特征,必须解决铁路跨局运输的调度指挥问题和制定公平清晰的路局间收入清算标准问题,以消除我国铁路改革中的关联性产权。当前铁路建设存在一定的融资困境,应积极吸收社会资本,推动优良铁路资产上市融资,实行"存量换增量"的铁路投融资模式。
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关键词
铁路改革
网络型产业
关联性产权
网运分离
区域拆分
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分类号
F127
[经济管理—世界经济]
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题名中国铁路改革:基于网络型产业产权视角的分析
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作者
关丽洁
石洪双
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机构
吉林大学经济学院
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出处
《国有经济评论》
2012年第1期68-77,共10页
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文摘
本文在铁路运输所属的网络型产业框架内尝试产权研究,提出网络型产业本质上是拥有网络设施产业和运用网络设施经营产业两个关联产业的综合产业,分析了铁路网络型产业受其路网规模逐渐扩展影响必须进行拆分的趋势,继而介绍了国际铁路管理实践中的两种拆分模式,即网运分离模式和区域拆分模式。进一步地,我们研究了铁路产业按照不同模式拆分后暗含两个关联产业时的产权结构,并结合目前我国铁路管理实际指出关联性产权是我国铁路管理模式中最重要的产权特征。最后,文章给出我国铁路改革中消除关联性产权的相关建议。
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关键词
铁路改革
网络型产业
关联性产权
区域拆分
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分类号
F532
[经济管理—产业经济]
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题名船坞阶段船体建造可视化精细派工方案研究
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作者
张权
陈献军
王萌
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出处
《沪东中华技术情报》
2017年第3期2-6,20,共6页
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文摘
结合集团公司推进“建立现代造船模式2．0”工作．对精细化派工在船坞阶段船体建造中的应用进行研究。以“管理精细化”和“现场实用化”为出发点。经过对比分析，选取实用的派工方案．对船坞阶段船体建造总组搭载工作进行工序拆分．辅以三维模型图纸进行装焊主体工种区域拆分，力求实现可视化精细派工。编制可视化精细派工指导书，在船坞总组搭载中进行实际推广试用和反馈数据收集。通过实动工时的数据分析，真实反映现场管理水平．找出管理短板。逐步简化管理层级，提升现场安全、质量、进度管控能力，降低成本，提升生产效率。
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关键词
总组搭载精细化派工
区域拆分
可视化
实动工时
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分类号
U671.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名草原干旱面积程序化求算及业务应用研究
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作者
王志春
陈素华
杨军
刘伟
胡桂杰
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机构
赤峰市气象局
内蒙古生态与农业气象中心
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出处
《中国农学通报》
CSCD
2014年第8期285-288,共4页
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基金
国家科技部农业科技成果转化资金项目"北方主要牧区草原干旱诊断评估技术推广应用"(2010GB24160646)
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文摘
为了提升草原干旱定量化评估水平和快速高效的业务化应用能力,基于《北方牧区草原干旱等级》国家标准,对内蒙古不同类型草原区进行干旱等级评估,通过程序化实现了离散点插值与等值线分析、复杂区域拆分、地表面积求算、干旱等级分布图绘制、不同类型草原区各干旱等级面积统计等一系列功能,达到了客观分析评估不同类型草原干旱发生程度的具体业务应用要求,同时也为相关业务工作提供了可供参考的技术方法。
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关键词
草原干旱
等值线分析
复杂区域拆分
地表面积计算
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Keywords
grassland drought
isopleth analysis
complicated region resolution
surface area calculation
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分类号
S812.1
[农业科学—草业科学]
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