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车联网中交通安全消息动态优先调度机制
被引量：
3
1
作者
周永筝
邱恭安
邱永芳
《电讯技术》
北大核心
2017年第2期132-138,共7页
车联网中两类交通安全消息共享有限控制信道带宽,在消息突发状态下无法保证事件触发消息的传播性能,导致预警失效。基于差异化的消息传播性能需求提出了一种动态优先级区分的调度机制,按事件优先级分别进行队列管理,赋予事件触发消息优...
车联网中两类交通安全消息共享有限控制信道带宽,在消息突发状态下无法保证事件触发消息的传播性能,导致预警失效。基于差异化的消息传播性能需求提出了一种动态优先级区分的调度机制,按事件优先级分别进行队列管理,赋予事件触发消息优先权,通过设置优先级调度阈值实现对事件触发消息的动态调度。当优先队列长度高于阈值时,其抢占调度时隙。当队列长度低于阈值一半,退出抢占过程,恢复非抢占优先调度方法。仿真显示,所提调度机制能够减小事件触发消息的端到端时延约1.3 ms,提高周期性消息的公平性约0.22。
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关键词
车联网
交通安全消息
周期性消息
事件触发消息
区分
调度
动态优先
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职称材料
基于NDN的区分调度提升树转发策略研究
被引量：
1
2
作者
鲁欢
郭永安
陈春玲
《计算机技术与发展》
2021年第6期101-105,111,共6页
针对基于命名数据网络的转发策略存在网络拥塞、高延时以及转发命中率低的问题,提出一种区分调度提升树转发策略。将兴趣包进行服务类型和紧急度分类,使用加权循环调度算法对数据包优先级排序,生成优先级队列;针对端口信息、节点内缓存...
针对基于命名数据网络的转发策略存在网络拥塞、高延时以及转发命中率低的问题,提出一种区分调度提升树转发策略。将兴趣包进行服务类型和紧急度分类,使用加权循环调度算法对数据包优先级排序,生成优先级队列;针对端口信息、节点内缓存、兴趣包热度等属性进行决策,生成提升树,选择最优端口进行数据转发。使用SUMO软件设计真实道路车辆信息,利用ndnSIM软件进行仿真实验,结果表明:使用区分调度提升树转发策略,能使兴趣包满足率相较于智能泛洪转发策略提升8.9%,平均时延降低25 ms;相较于BREB转发策略提升5.1%,平均时延降低14.6 ms。区分调度提升树转发策略能缓解网络的拥塞,更好地适应车联网拓扑的动态变化,能充分利用车辆节点内的缓存信息,提供更高效的车辆服务。
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关键词
车联网
命名数据网络
转发策略
区分
调度
提升树
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职称材料
IEEE 1588同步时钟网络时延误差的分析及修正
被引量：
22
3
作者
黎锐烽
曾祥君
+1 位作者
李泽文
王阳
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2012年第12期82-87,共6页
IEEE 1588同步时钟基于TCP/IP技术,采用变电站通信网络对时,受通信网络传输阻塞的影响,存在同步报文传输路径延时误差。文中分析了IEEE 1588时钟同步精度误差;提出了基于区分服务调度模型的同步报文路径延时误差修正方法,通过设置网络...
IEEE 1588同步时钟基于TCP/IP技术,采用变电站通信网络对时,受通信网络传输阻塞的影响,存在同步报文传输路径延时误差。文中分析了IEEE 1588时钟同步精度误差;提出了基于区分服务调度模型的同步报文路径延时误差修正方法,通过设置网络节点业务报文队列的优先级,建立了带宽调节因子和紧迫度机制,确定了同步报文的时延,并提出时钟发生器振荡频率的修正方法;实现IEEE 1588同步时钟误差的修正。搭建了高精度网络时钟硬件平台,并完成了测试。实验结果表明,该时钟实现了纳秒级网络对时,能够满足智能变电站IEC 61850标准对时间精度的要求。
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关键词
IEEE
1588协议
智能变电站
通信网络
路径延时误差
区分
服务
调度
模型
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职称材料
题名
车联网中交通安全消息动态优先调度机制
被引量：
3
1
作者
周永筝
邱恭安
邱永芳
机构
南通大学电子信息学院
出处
《电讯技术》
北大核心
2017年第2期132-138,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(61371113)
交通运输部应用基础研究项目(2013319825110)
南通大学研究生科技创新计划项目(YKC15015)
文摘
车联网中两类交通安全消息共享有限控制信道带宽,在消息突发状态下无法保证事件触发消息的传播性能,导致预警失效。基于差异化的消息传播性能需求提出了一种动态优先级区分的调度机制,按事件优先级分别进行队列管理,赋予事件触发消息优先权,通过设置优先级调度阈值实现对事件触发消息的动态调度。当优先队列长度高于阈值时,其抢占调度时隙。当队列长度低于阈值一半,退出抢占过程,恢复非抢占优先调度方法。仿真显示,所提调度机制能够减小事件触发消息的端到端时延约1.3 ms,提高周期性消息的公平性约0.22。
关键词
车联网
交通安全消息
周期性消息
事件触发消息
区分
调度
动态优先
Keywords
Internet of Vehicles
traffic safety message
periodic safety message
event-driven safety messages
differentiated scheduling
dynamic priority
分类号
TN92 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
基于NDN的区分调度提升树转发策略研究
被引量：
1
2
作者
鲁欢
郭永安
陈春玲
机构
南京邮电大学计算机学院、软件学院、网络空间安全学院
出处
《计算机技术与发展》
2021年第6期101-105,111,共6页
基金
国家重点研发计划(2018YFC1314900)
江苏省高校自然科学研究计划(18KJB520038)。
文摘
针对基于命名数据网络的转发策略存在网络拥塞、高延时以及转发命中率低的问题,提出一种区分调度提升树转发策略。将兴趣包进行服务类型和紧急度分类,使用加权循环调度算法对数据包优先级排序,生成优先级队列;针对端口信息、节点内缓存、兴趣包热度等属性进行决策,生成提升树,选择最优端口进行数据转发。使用SUMO软件设计真实道路车辆信息,利用ndnSIM软件进行仿真实验,结果表明:使用区分调度提升树转发策略,能使兴趣包满足率相较于智能泛洪转发策略提升8.9%,平均时延降低25 ms;相较于BREB转发策略提升5.1%,平均时延降低14.6 ms。区分调度提升树转发策略能缓解网络的拥塞,更好地适应车联网拓扑的动态变化,能充分利用车辆节点内的缓存信息,提供更高效的车辆服务。
关键词
车联网
命名数据网络
转发策略
区分
调度
提升树
Keywords
IoV
named data networking
forwarding strategy
diffserv dispatch
boosting decision tree
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
IEEE 1588同步时钟网络时延误差的分析及修正
被引量：
22
3
作者
黎锐烽
曾祥君
李泽文
王阳
机构
智能电网运行与控制湖南省重点实验室
广东电网公司珠海供电局
新乡供电公司
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2012年第12期82-87,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50977003)
湖南省科技计划重点资助项目(2010CK2002)
+1 种基金
湖南省高校创新平台开放基金资助项目(09K067)
湖南省高校科技成果产业化培育资助项目(09CY011)~~
文摘
IEEE 1588同步时钟基于TCP/IP技术,采用变电站通信网络对时,受通信网络传输阻塞的影响,存在同步报文传输路径延时误差。文中分析了IEEE 1588时钟同步精度误差;提出了基于区分服务调度模型的同步报文路径延时误差修正方法,通过设置网络节点业务报文队列的优先级,建立了带宽调节因子和紧迫度机制,确定了同步报文的时延,并提出时钟发生器振荡频率的修正方法;实现IEEE 1588同步时钟误差的修正。搭建了高精度网络时钟硬件平台,并完成了测试。实验结果表明,该时钟实现了纳秒级网络对时,能够满足智能变电站IEC 61850标准对时间精度的要求。
关键词
IEEE
1588协议
智能变电站
通信网络
路径延时误差
区分
服务
调度
模型
Keywords
IEEE 1588 protocol
smart substation
communication network
path time-delay error
diffserv-based packetsscheduling model
分类号
TM76 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车联网中交通安全消息动态优先调度机制
周永筝
邱恭安
邱永芳
《电讯技术》
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
2
基于NDN的区分调度提升树转发策略研究
鲁欢
郭永安
陈春玲
《计算机技术与发展》
2021
1
下载PDF
职称材料
3
IEEE 1588同步时钟网络时延误差的分析及修正
黎锐烽
曾祥君
李泽文
王阳
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2012
22
下载PDF
职称材料
已选择
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