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基于双重区位空间的湖南旅游业发展机遇探讨——“武广高铁”开通视阈 被引量：56
1
作者 梁雪松 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2010年第5期859-864,共6页
通过"高铁"运营为旅游业带来区位机遇的研究表明,区位优势转换为旅游经济优势的中间环节———"武广高铁"的出现,为湖南带来了南北双重区位空间转移机遇。交通的便利带来了旅游区位机遇响应,使"小时旅游圈&qu... 通过"高铁"运营为旅游业带来区位机遇的研究表明,区位优势转换为旅游经济优势的中间环节———"武广高铁"的出现,为湖南带来了南北双重区位空间转移机遇。交通的便利带来了旅游区位机遇响应,使"小时旅游圈"建立了"同城效应";交通的便利使旅游淡旺季逐渐模糊,让游客的出游和旅游消费更趋理性,也给今后的旅游带来了转变。同时,根据抽样调查取得的基础数据统计得知不同的交通距离对游客出游选取交通工具的竞争点和临界值,并得出相应的结论和启示。 展开更多
关键词 区位机遇 武广高铁 空间转移 湖南旅游
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区位机遇与地区经济发展——以长三角城市为例 被引量：9
2
作者 李子蓉 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2007年第4期95-99,共5页
区位机遇是指通过优化空间关系,促进区位优势转化为经济优势的各种机会。它具有明显时空差异性,是激活区位优势的强大引擎。文中采用2005年长三角城市的经济总量、非农业人口、二、三产业比重、外资总额、地区经济强度等5个指标,运用数... 区位机遇是指通过优化空间关系,促进区位优势转化为经济优势的各种机会。它具有明显时空差异性,是激活区位优势的强大引擎。文中采用2005年长三角城市的经济总量、非农业人口、二、三产业比重、外资总额、地区经济强度等5个指标,运用数学模型,计算出16个城市的综合规模指数。据此,将长三角16个城市分成3个层次,并分析了各个层次的区位机遇。最后,文中以高速公路时代和跨海大桥时代为实证研究,辅以湖州、舟山、南通为例作翔实的分析,进一步证实区位机遇对区域经济发展的巨大作用。 展开更多
关键词 区位机遇 地区经济 长三角
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“跨海大桥时代”的区位机遇与舟山的区域响应 被引量：8
3
作者 李子蓉 吴聘奇 汤建中 《上海经济研究》 CSSCI 北大核心 2007年第9期76-82,共7页
区位机遇是区域经济学的新概念,是使区位优势转化为经济优势的关键环节。本文以区位机遇为视角,着重分析跨海大桥时代的区位机遇对长三角地区的区域效应,并以舟山为案例,论述了跨海大桥建设对改变舟山孤悬东海的空间独立性,发挥其长三... 区位机遇是区域经济学的新概念,是使区位优势转化为经济优势的关键环节。本文以区位机遇为视角,着重分析跨海大桥时代的区位机遇对长三角地区的区域效应,并以舟山为案例,论述了跨海大桥建设对改变舟山孤悬东海的空间独立性,发挥其长三角前沿和深水岸线资源优势的重要作用。舟山市主动把握大桥时代的区位机遇,全方位做出区域响应,为实现区域经济腾飞打下了坚实的基础。 展开更多
关键词 长三角 跨海大桥时代 区位机遇 区域响应
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面向双重区位发展机遇的湖南省旅游发展战略研究 被引量：1
4
作者 邹家红 杨洪 +1 位作者 陈志军 陈云祥 《资源开发与市场》 CAS CSSCI 2008年第3期277-280,共4页
湖南参与了多个区域旅游合作战略,其中泛珠三角和中部6省合作战略是影响湖南旅游经济发展的两大重要外部力量,两大区域合作给湖南旅游业带来了新的发展机遇。在分析它们给湖南旅游发展带来发展机遇的基础上,提出了建立专门的行政组织来... 湖南参与了多个区域旅游合作战略,其中泛珠三角和中部6省合作战略是影响湖南旅游经济发展的两大重要外部力量,两大区域合作给湖南旅游业带来了新的发展机遇。在分析它们给湖南旅游发展带来发展机遇的基础上,提出了建立专门的行政组织来强化区域协调管理、利用区域内旅游资源特性实现旅游资源的联动、借助区域旅游市场的互动实现客源市场丰富的地区对湖南旅游市场的支撑、增加区域旅游合作的地域便捷性等对策。 展开更多
关键词 区位发展机遇 泛珠三角 中部崛起 湖南
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