基于匹配对的非规则碎片拼合算法 被引量：8

1

作者 赵彩虹 卢章平 鲁金忠 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2005年第3期596-597,605,共3页

介绍了基于轮廓特征的非规则碎片复原系统的模块构成,并针对碎片序列拼合模块,利用碎片间的匹配对关系,提出了一种新的碎片拼合序列遍历算法。该算法中碎片均由当前匹配碎片和另一碎片共同匹配而得,从而在后续的拼合中碎片的定位和拼合... 介绍了基于轮廓特征的非规则碎片复原系统的模块构成,并针对碎片序列拼合模块,利用碎片间的匹配对关系,提出了一种新的碎片拼合序列遍历算法。该算法中碎片均由当前匹配碎片和另一碎片共同匹配而得,从而在后续的拼合中碎片的定位和拼合可由两碎片共同确定,这将为拼合过程提供保证。最后结合实例,进行了算法验证,取得了较好效果。 展开更多

关键词 匹配对 轮廓特征 碎片拼合 碎片复原

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基于数据库的景象匹配适应性分析平台 被引量：1

2

作者 郭文普 孙继银 +1 位作者 何芳芳 孙振 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期738-741,共4页

景象匹配适应性分析可以推进景象匹配相关技术的研究,文中构建的基于数据库的景象匹配适应性分析平台通过选取匹配对、计算图像参数、大规模匹配实验、匹配概率相关定义及数据库管理分析等技术手段可以快速、有效地对匹配算法、适配区... 景象匹配适应性分析可以推进景象匹配相关技术的研究,文中构建的基于数据库的景象匹配适应性分析平台通过选取匹配对、计算图像参数、大规模匹配实验、匹配概率相关定义及数据库管理分析等技术手段可以快速、有效地对匹配算法、适配区选取准则的适应性给出科学的结论,是促进景象匹配技术研究的一种有效手段。实验结果表明,该平台对于景象匹配导航系统从理论到仿真的研究,以及算法的适应性分析等方面具有重要应用价值。 展开更多

关键词 景象匹配 适应性分析 匹配对 仿真实验

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经典Lie-Yamaguti Yang-Baxter方程和Lie-Yamaguti双代数 被引量：1

3

作者 赵嘉 乔雨 《中国科学：数学》 CSCD 北大核心 2023年第10期1303-1324,共22页

本文引入Lie-Yamaguti双代数理论,给出两种类型的相容性条件:局部闭链条件和double构造.本文定义Lie-Yamaguti代数中的经典Yang-Baxter方程,并证明经典Yang-Baxter方程的解对应于关于余伴随表示的相对Rota-Baxter算子.此外,本文将Lie代... 本文引入Lie-Yamaguti双代数理论,给出两种类型的相容性条件:局部闭链条件和double构造.本文定义Lie-Yamaguti代数中的经典Yang-Baxter方程,并证明经典Yang-Baxter方程的解对应于关于余伴随表示的相对Rota-Baxter算子.此外,本文将Lie代数上的一些结论推广至Lie-Yamaguti代数上.然后,本文引入Lie-Yamaguti代数匹配对的概念,继而定义double Lie-Yamaguti双代数,并且证明Lie-Yamaguti代数的匹配对、Manin三元组和double Lie-Yamaguti双代数之间的等价关系.最后,本文说明局部闭链条件是double构造的一个特例. 展开更多

关键词 Lie-Yamaguti双代数 经典Lie-Yamaguti Yang-Baxter方程 相对Rota-Baxter算子 Manin三元组 匹配对

原文传递

聚芳亚胺酮空心微球的制备

4

作者 崔轶 罗炫 +3 位作者 范勇恒 刘磊 林润雄 张林 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期2915-2920,共6页

利用微流体技术和双重乳液技术对大直径聚芳亚胺亚胺酮空心微球的制备条件进行了讨论。完成了微球壁厚和直径的控制研究,并讨论了密度不匹配对微球质量的影响。获得了直径0.6～2 mm,壁厚5～20.0μm的聚合物微球材料,并对微球制备过程中... 利用微流体技术和双重乳液技术对大直径聚芳亚胺亚胺酮空心微球的制备条件进行了讨论。完成了微球壁厚和直径的控制研究,并讨论了密度不匹配对微球质量的影响。获得了直径0.6～2 mm,壁厚5～20.0μm的聚合物微球材料,并对微球制备过程中相分离对聚合物微球形貌的影响进行了分析,结果表明:在聚合物微球外表面易于进行spinodal分相,而在内表面易于进行binodal分相,因此微球内外表面具有不同的形貌结构。同批次制备微球中,平均直径±5%范围内的微球数占88%,球形度大于99%。 展开更多

关键词 亚胺 空心微球 制备条件 聚合物微球 平均直径 外表面 制备过程 形貌结构 微球质量 微球材料 讨论 乳液技术 流体技术 控制研究 壁厚 相分离 微球形 球形度 匹配对 内表面

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考虑用户体验的动态共乘系统设计 被引量：6

5

作者 谭卫民 龙建成 +1 位作者 卢晓珊 郭宁 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2020年第1期210-218,共9页

动态共乘系统是一种新兴的智能出行系统,它通过实时动态地将司机和乘客进行匹配,达到有效整合路网运力资源、缓解交通拥堵和减少环境污染的目的.用户体验的优劣对动态共乘系统的可持续发展至关重要,传统的系统设计只重视运行效率,而忽... 动态共乘系统是一种新兴的智能出行系统,它通过实时动态地将司机和乘客进行匹配,达到有效整合路网运力资源、缓解交通拥堵和减少环境污染的目的.用户体验的优劣对动态共乘系统的可持续发展至关重要,传统的系统设计只重视运行效率,而忽略了用户心理.为此,本文引入实时反馈、优先权分配以及不动匹配对移除三大机制,提出了一个新的考虑用户体验的动态共乘系统.系统的决策过程分为三个阶段:1)建立基于优先权分配的最大权重双向图匹配模型,以确定当前最优匹配方案;2)基于实时反馈机制,将匹配结果告知出行者;3)基于不动匹配对和最晚出发时刻,进行方案评估.最后,通过数值算例将提出的动态共乘系统与传统系统进行了对比.结果表明,本文提出的系统可以大幅度缩短用户的等待时间,改善用户体验,同时有效地提高系统的运行效率. 展开更多

关键词 动态共乘 用户体验 优先权 不动匹配对 实时反馈

原文传递

固有匹配对下不同动力类型车辆交通事故乘员伤害严重程度影响因素研究

6

作者 于琪 马路 《综合运输》 2024年第9期114-119,共6页

本文旨在研究不同动力类型车辆碰撞事故中乘员伤害严重程度特征及其主要影响因素。交通事故数据选自美国国家公路交通安全管理局GES系统中2020和2021年的数据集,并引入固有匹配对的数据结构解决电动汽车和燃油汽车事故数据量差异过大的... 本文旨在研究不同动力类型车辆碰撞事故中乘员伤害严重程度特征及其主要影响因素。交通事故数据选自美国国家公路交通安全管理局GES系统中2020和2021年的数据集,并引入固有匹配对的数据结构解决电动汽车和燃油汽车事故数据量差异过大的问题。利用贝叶斯模型深入挖掘人员层面、环境层面等变量对道路交通事故乘员伤害严重程度的影响机理,并据此给出了解释和针对性的事故预防措施。主要结论包括:与干燥路面相比,路面潮湿时,电动汽车无伤害的几率增加,而燃油汽车事故导致致残/致命碰撞的几率增加。与多条车道相比,燃油汽车在两车道上的事故伤害程度低,而电动汽车在两车道上发生碰撞事故后更容易导致致残/致命伤害。 展开更多

关键词 交通安全 伤害严重程度 固有匹配对 贝叶斯模型 电动汽车

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计及局放信号传播特性的多源局放定位算法 被引量：4

7

作者 符玲 刘鸿 +1 位作者 林圣 何正友 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期4060-4069,共10页

为减小电缆局放定位过程中噪声干扰及反射干扰的影响,并实现多个局放源的定位,提出了一种基于局放匹配对识别及利用多组局放匹配对进行多源局放定位的算法,来提高在上述干扰工况中的定位精度。该算法利用局放信号的幅值突变特点以及在... 为减小电缆局放定位过程中噪声干扰及反射干扰的影响,并实现多个局放源的定位,提出了一种基于局放匹配对识别及利用多组局放匹配对进行多源局放定位的算法,来提高在上述干扰工况中的定位精度。该算法利用局放信号的幅值突变特点以及在电缆中的传播特性来识别局放匹配对,再基于局放匹配对识别结果进行多源局放的定位,进而结合DBSCAN信号聚类方法来修正局放定位结果以实现对多源局放的精确定位。仿真结果表明,该多源局放定位算法能够在不同信噪比工况下,有效识别局放匹配对并精确估计出局放源的个数和位置,同时,由于利用了多组局放匹配对进行定位,其精确性比利用单组局放匹配对定位的精确性更高。 展开更多

关键词 局部放电 定位 传播特性 局放匹配对 多局放源 干扰 聚类

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面向缺失点云配准的镜像迭代最近点算法 被引量：2

8

作者 徐文菲 金莉 +2 位作者 韩旭 程浩喆 田暄 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期201-212,220,共13页

面向点云配准任务,以改善重叠度较低的点云对之间的配准效果为研究目的,提出了一种有效的缺失点云配准算法——镜像迭代最近点算法。该算法以建立源点云和目标点云之间的镜像型对应关联性为核心,具体过程为:首先建立源点云到目标点云的... 面向点云配准任务,以改善重叠度较低的点云对之间的配准效果为研究目的,提出了一种有效的缺失点云配准算法——镜像迭代最近点算法。该算法以建立源点云和目标点云之间的镜像型对应关联性为核心,具体过程为:首先建立源点云到目标点云的前向对应关系,以捕获位于重叠区域的特征点;然后建立重叠区域的后向对应关系,以获取可靠匹配对集合;最后根据可靠匹配对估计最优刚体变换矩阵。此外,通过KD树构建和特征扩展两方面进行优化,以提升算法效率。所提算法仅依赖重叠区域匹配对集合,具有良好的鲁棒性和抗干扰能力。在斯坦福数据集上的实验结果表明:对于较低重叠度的数据集,所提算法在精度和效率上均优于以往的多数算法;对于较高重叠度的数据集,所提算法使精度平均提升28.8%,使效率平均提升47.9%。实验证明所提算法能快速且可靠地配准缺失点云。 展开更多

关键词 缺失点云配准 镜像迭代最近点 有限重叠度 可靠匹配对 特征扩展

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基于固有匹配对数据的交通事故致亡风险因素分析 被引量：3

9

作者 张浩 马路 +2 位作者 俞宏熙 陈大琳 闫学东 《交通信息与安全》 2016年第5期61-67,共7页

机动车乘员在道路交通事故中死亡风险的大小受到很多因素的影响。为分析交通事故中致亡因素的非线性效应,在美国交通事故死亡分析报告(FARS)的数据基础上,对机动车乘员的事故结果进行匹配筛选,得到了固有匹配对数据。进而以相对死亡风... 机动车乘员在道路交通事故中死亡风险的大小受到很多因素的影响。为分析交通事故中致亡因素的非线性效应,在美国交通事故死亡分析报告(FARS)的数据基础上,对机动车乘员的事故结果进行匹配筛选,得到了固有匹配对数据。进而以相对死亡风险为衡量指标,通过非参数logistic回归的方法揭露了性别、年龄、安全带的使用情况以及座椅位置4个因素对致亡伤害的深层次影响机理,有望为交通安全政策的制定和交通安全措施的实施提供重要依据。除此之外,非参数logistic模型能够揭露年龄作为连续变量的重要非线性影响。研究结果表明,固有匹配对的数据结构能够排除外界因素对模型的干扰,且性别、年龄、安全带的使用情况以及座椅位置4个因素会对交通事故中机动车乘员死亡风险的大小造成显著影响。女性的死亡风险相对男性高出15.9%(对数值);使用安全带可以降低74.8%的死亡风险(对数值);死亡风险随机动车乘员年龄增长呈上升趋势;小汽车的后座左侧和后座中间位置是最安全的位置。 展开更多

关键词 交通安全 机动车乘员 非参数logistic回归 固有匹配对 相对死亡风险

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残冰检测中飞机图像特征点精确提取算法 被引量：1

10

作者 高建树 杨涛 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第17期205-208,213,共5页

传统角点检测算法无法精确提取感兴趣的特征点。为此,提出一种新的特征点提取算法。通过曲率角点检测算法提取飞机图像的特征点,并作为待匹配图像,采用像素相关性匹配算法进行特征点提取,利用飞机机身固定结构约束匹配算法去除误匹配对... 传统角点检测算法无法精确提取感兴趣的特征点。为此,提出一种新的特征点提取算法。通过曲率角点检测算法提取飞机图像的特征点,并作为待匹配图像,采用像素相关性匹配算法进行特征点提取,利用飞机机身固定结构约束匹配算法去除误匹配对。实验结果表明,该算法具有较好的适应性,能够精确提取特征点。 展开更多

关键词 特征点提取 无目的性 模板匹配 像素相关性 误匹配对 固定结构约束

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非交换omni-李代数胚 被引量：2

11

作者 毕艳会 范宏涛 陈丹露 《数学进展》 CSCD 北大核心 2022年第5期879-890,共12页

本文研究了非交换omni-李代数胚结构问题.首先,以李代数胚(E,[·,·]_E,ρ_E)为起点,在直和丛■上定义了非交换omni-李代数胚,其中■和■分别是向量丛E的规范李代数胚和jet丛,同时研究其性质.进一步,证明了非交换omni-李代数胚... 本文研究了非交换omni-李代数胚结构问题.首先,以李代数胚(E,[·,·]_E,ρ_E)为起点,在直和丛■上定义了非交换omni-李代数胚,其中■和■分别是向量丛E的规范李代数胚和jet丛,同时研究其性质.进一步,证明了非交换omni-李代数胚是omni-李代数胚的平凡形变,并且非交换omni-李代数胚是一个莱布尼茨代数胚的匹配对. 展开更多

关键词 非交换omni-李代数胚 平凡形变 莱布尼茨代数胚的匹配对

原文传递

车载视频拼接中求解映射参数新算法

12

作者 贺稳定 王波涛 《电子测量技术》 2019年第17期162-168,共7页

针对车载摄像头之间位置固定不变和图像特征不明显的特点,提出使用连续关键帧获取特征匹配对,并结合改进的误匹配对剔除方法,在线求解车载视频间映射参数的算法。首先使用ORB算法累积提取图像间的特征匹配对,其次进行关键帧的筛选,然后... 针对车载摄像头之间位置固定不变和图像特征不明显的特点,提出使用连续关键帧获取特征匹配对,并结合改进的误匹配对剔除方法,在线求解车载视频间映射参数的算法。首先使用ORB算法累积提取图像间的特征匹配对,其次进行关键帧的筛选,然后将提取的匹配对进行粗筛选,最后利用改进的随机采样一致算法(RANSAC)细筛选,并求解出最优映射参数。通过车载图像拼接实验证明,该算法对低分辨率摄像头,在特征不明显的路面场景下获取映射参数具有很好的效果,不仅提高了图像拼接中求解映射参数的便利性,而且保留了车载视频拼接中的准确性。 展开更多

关键词 连续关键帧 在线求解 误匹配对 低分辨率 RANSAC

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李余代数的匹配对

13

作者 张涛 祝福 《哈尔滨职业技术学院学报》 2007年第5期114-,共1页

本文引入了李余代数的匹配对的概念,并且证明李余代数的匹配对可以构成新的李余代数。

关键词 李余代数 匹配对 证明

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一种基于点模式匹配的指纹识别方法 被引量：12

14

作者 王崇文 李见为 +1 位作者 郑治伟 林国清 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期27-31,共5页

把指纹用于身份认证已有上百年的历史 ,自动指纹识别 (AFIS)已在各个领域广泛应用 ,除了传统的司法公安领域 ,自动指纹识别还可以作为计算机操作系统和网络访问认证用户的手段 ,以及用于金融保险方面的身份确认。指纹匹配是AFIS的最重... 把指纹用于身份认证已有上百年的历史 ,自动指纹识别 (AFIS)已在各个领域广泛应用 ,除了传统的司法公安领域 ,自动指纹识别还可以作为计算机操作系统和网络访问认证用户的手段 ,以及用于金融保险方面的身份确认。指纹匹配是AFIS的最重要问题之一。一般用脊线的分歧点和端点这样的细节点来表示一个指纹 ,并通过细节匹配来进行指纹匹配。这样指纹匹配就转化为点模式匹配的问题。传统的点模式匹配算法存在运算量过大且难于解决所有的非弹性形变等问题。文章提出了一种基于聚类的点模式匹配方法 ,来进行指纹识别 ,有效地解决了如何对数量和位置都不尽相同的两幅指纹细节图象进行最优匹配的问题 ,设计并给出了利用矢量对匹配确定图象间校准函数的流程。 展开更多

关键词 点模式匹配 指纹细节特征 校准函数 最大匹配点对支持数 自动指纹识别系统 指纹比对 仿射变换

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在线产品评论用户满意度综合评价研究 被引量：17

15

作者 吕品 钟珞 唐琨皓 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期740-746,共7页

文中提出一种基于灰色理论的用户满意度评价方法。基本思想:根据对各种类型的产品和对象(如旅社、酒店等)的评价具有相对性、不确定性和模糊性(这三种特性统称为灰色性)的特征,将用户满意度分为很满意,满意,一般,不满意和很不满意等五... 文中提出一种基于灰色理论的用户满意度评价方法。基本思想:根据对各种类型的产品和对象(如旅社、酒店等)的评价具有相对性、不确定性和模糊性(这三种特性统称为灰色性)的特征,将用户满意度分为很满意,满意,一般,不满意和很不满意等五种类型,克服了已有方法将情感分为满意和不满意的粗粒度定性评价缺陷。构建了用户满意度灰色评估模型,为了扩大对各类型产品评价的适应性,引用了相似性情感词匹配词对和对象对应产品的对应性热点词匹配词对来构建用户对产品和对象的满意度评测指标。以实际产品为实验数据对象,仿真结果表明:提出的方法不仅能获得产品或对象的总体满意度结论值VB,还能得到各项评测指标(影响产品或对象的因素)的量化评估结论值VBi,有效解决了定性评价方法的不足,为消费者提供了更详细的消费指导,为商业机构提供了有针对性的生产销售措施。 展开更多

关键词 在线产品评论 满意度评价 灰色理论 观点挖掘 相似性情感词匹配词对 对应性热点词匹配词对

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图像匹配问题的新算法 被引量：4

16

作者 刘道海 孙作龙 黄樟灿 《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 CAS 2002年第1期25-27,共3页

图像匹配技术在众多领域中都有重要应用。针对既有平移又有旋转的情形 ,给出了用计算机自动寻找匹配点对的新算法 ,即从待匹配的两个点集中找出两个全等的三角形 ,由这两个三角形确定两个匹配点对 ,由这两个匹配点对找出所有匹配点对的... 图像匹配技术在众多领域中都有重要应用。针对既有平移又有旋转的情形 ,给出了用计算机自动寻找匹配点对的新算法 ,即从待匹配的两个点集中找出两个全等的三角形 ,由这两个三角形确定两个匹配点对 ,由这两个匹配点对找出所有匹配点对的对应关系 ,由此对应关系寻找出所有的匹配点对。实验证明 ,该算法匹配速度快 ,准确率高。 展开更多

关键词 图像匹配 算法 特征点 缺少点 伪点 匹配点对

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一种用于CT片层间轮廓线插值的算法 被引量：10

17

作者 邓小英 周振平 康春涛 《吉林大学学报（信息科学版）》 CAS 2002年第3期34-36,共3页

提出一种基于角度建立断层之间匹配点对的线性插值算法。与以往方法相比 ,该方法简单易行 ,计算速度快 ,可实现序列图像的自动插值。通过对人类下肢长骨 CT(Compterized tomography)片数据进行实验的结果表明 ,它是一种可行的层间轮廓... 提出一种基于角度建立断层之间匹配点对的线性插值算法。与以往方法相比 ,该方法简单易行 ,计算速度快 ,可实现序列图像的自动插值。通过对人类下肢长骨 CT(Compterized tomography)片数据进行实验的结果表明 ,它是一种可行的层间轮廓线插值方法 ,不仅对原本相似轮廓的插值效果良好 ,而且对形状差异大的轮廓线也能得到令人满意的结果。 展开更多

关键词 角度 层间轮廓线插值 最佳匹配点对 线性插值算法

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多波束系统安装偏差整体校准的地形特征匹配方法 被引量：10

18

作者 李铁 周丰年 赵建虎 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期512-519,共8页

针对目前多波束测深系统采用patch test方法、基于去耦性原理确定多波束系统安装偏差因理论不完善带来的实施复杂、计算精度偏低问题,提出了一种多波束系统安装偏差整体校准新方法。首先将地形转换为图像;再利用相关条带地形图像,借助S... 针对目前多波束测深系统采用patch test方法、基于去耦性原理确定多波束系统安装偏差因理论不完善带来的实施复杂、计算精度偏低问题,提出了一种多波束系统安装偏差整体校准新方法。首先将地形转换为图像;再利用相关条带地形图像,借助SIFT匹配算法,获取了匹配点对;最后基于匹配点对坐标,利用附有不等式约束的最小二乘平差方法,实现了多波束系统安装偏差的整体解算。试验验证了该方法在简化实施过程、改善安装偏差校准精度方面的有效性。 展开更多

关键词 多波束系统安装偏差 SIFT匹配 匹配点对 偏差整体校准

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基于特征提取的点云自动配准优化研究 被引量：8

19

作者 杨高朝 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2018年第16期163-168,共6页

针对三维点云自动配准精度不高、鲁棒性不强等问题,提出一种基于判断点云邻域法向量夹角的自动配准算法。该算法首先计算点云中每个点的法向量与邻域点集的法向量夹角的余弦值,然后把邻域各点的余弦值作为该点的属性特征向量,进行特征... 针对三维点云自动配准精度不高、鲁棒性不强等问题,提出一种基于判断点云邻域法向量夹角的自动配准算法。该算法首先计算点云中每个点的法向量与邻域点集的法向量夹角的余弦值,然后把邻域各点的余弦值作为该点的属性特征向量,进行特征分类提取特征点,根据几何特征的相似性初步搜索匹配点对,并采用欧式距离约束条件剔除匹配错误的点对;运用最小二乘法计算初始配准参数,再通过改进的迭代最近点(Iterative Closest Point,ICP)算法进行精匹配。实验证明,该算法相对于经典的ICP算法无论收敛速度还是匹配精度上都有提升。 展开更多

关键词 点云数据 自动配准 特征分类 匹配点对 法向量夹角 迭代最近点(ICP)

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三维测量数据同步自动配准方法 被引量：7

20

作者 孙军华 杨珍 +1 位作者 刘谦哲 张广军 《光电子．激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期789-792,共4页

提出一种三维(3-D)视觉测量数据同步自动配准方法。利用改进的3-Dshape context描述符建立当前测量数据与已获得数据间的匹配点对,得到候选的重叠数据,并用最近点迭代(ICP)算法进行验证和精确配准。将视觉传感器每次获得的测量数据与已... 提出一种三维(3-D)视觉测量数据同步自动配准方法。利用改进的3-Dshape context描述符建立当前测量数据与已获得数据间的匹配点对,得到候选的重叠数据,并用最近点迭代(ICP)算法进行验证和精确配准。将视觉传感器每次获得的测量数据与已获得的测量数据配准,最终将所有测量数据统一到同一坐标系下。实验时,采用视觉传感器对维纳斯石膏像进行多角度测量,对测量数据进行同步配准,获得石膏像表面完整的3-D模型。该配准方法无需任何外部辅助设备,便于操作者观察测量进度并及时调整视觉传感器路径规划,从而提高三维形貌测量效率。 展开更多

关键词 三维(3-D)形貌测量 自动配准 匹配点对 最近点迭代(ICP)算法

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