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北京道路冬季融雪问题研究 被引量：33
1
作者 傅沛兴 《市政技术》 2001年第4期54-59,共6页
冬季降雪的北方地区都面临如何解决雪天交通的问题。传统的撒盐化雪方法对桥体钢筋和道路面层会产生严重损害,因此,解决融雪剂问题思路的同时应考虑降低冰点作用、融化热作用以及氯化钠对桥体钢筋的腐蚀。
关键词 北方道路 融雪剂 腐蚀 热冲击
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针对我国北方地区热熔型道路交通标线的相关问题探讨研究 被引量：5
2
作者 张旭东 赵晓亮 +1 位作者 刘振正 庞守德 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2019年第6期193-196,217,共5页
目前随着国家对于道路基础建设的投资力度不断增加,新改建道路的增加随之带来的是交通安全标线的大规模使用,对于目前具有特殊优势的热熔型道路交通标线,以其施工简单,性价比高,耐磨损的特点,大范围的利用在道路上。据调查,我国目前热... 目前随着国家对于道路基础建设的投资力度不断增加,新改建道路的增加随之带来的是交通安全标线的大规模使用,对于目前具有特殊优势的热熔型道路交通标线,以其施工简单,性价比高,耐磨损的特点,大范围的利用在道路上。据调查,我国目前热熔型道路标线占到总标线里程的80%,但是目前热熔型道路交通标线涂料质量参差不齐,加之施工队伍的专业性知识比较薄弱,在大范围使用的同时,标线的常见病害弊端也逐渐显示了出来。而对于北方地区的热熔型道路交通标线,因为所处地区的气候条件恶劣,气温低风沙大,冰雪严重,所以较其他地方相比,北方地区的热熔型标线又凸显出更多的问题。针对于此类问题的研究,具有重大现实意义。本文将从热熔型道路交通标线的组成成分改良,施工特点,检测办法,多角度对热熔型道路交通标线常出现的问题进行原因探讨,从原因出发,针对标线柔韧度差的问题上,提出建议加入烯类物质,针对标线使用主要集中在北部温度较低地区,建议施工过程中加入防冻液助剂等物质,随后又从施工工艺的要点上,提出某些注意事项,人员配置上提出了新的较高的专业性要求。本篇论文也将为北方热熔型道路交通标线的理论体系的完善做一份参考。 展开更多
关键词 北方热熔型道路交通标线 标线涂料 检测方法 施工工艺
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