“消化”萨博 被引量：1

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作者 许涛 《中国外汇》 2010年第6期10-14,共5页

2009年12月23日,北京汽车工业控股有限责任公司正式宣布:公司以2亿美元完成收购萨博汽车相关知识产权,并将在未来3年之内投入330亿元人民币打造自主品牌,而在收购萨博相关资产基础上研发的新车型将于2011年全面上市。消息一出,北汽立即... 2009年12月23日,北京汽车工业控股有限责任公司正式宣布:公司以2亿美元完成收购萨博汽车相关知识产权,并将在未来3年之内投入330亿元人民币打造自主品牌,而在收购萨博相关资产基础上研发的新车型将于2011年全面上市。消息一出,北汽立即被媒体推上了中国企业海外并购的风口浪尖。有人认为,北汽与萨博完成的这项交易是2009年以来国内汽车企业收购海外先进整车成套技术和动力总成技术的第一个成功案例,可以看做是一次中国企业跨国并购的路径创新。也有人认为,北汽买到的是萨博公司的停产、淘汰车型,这笔生意并不划算。那么,这项国际收购对北汽到底是福是祸?背后又隐藏着什么样的玄机? 展开更多

关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 消化 知识产权 自主品牌 人民币 新车型 收购 美元

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京津汽车工业何日腾飞——北汽与天汽比较研究分析

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作者 姜湘南 《汽车工程学报》 2002年第4期4-7,共4页

关键词 汽车工业 研究分析 轻型货车 天汽集团 以人为本 中国汽车工业 发展机遇 微型轿车 天津汽车 北京汽车工业控股有限责任公司

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推进六项结合 坚持整体创新——北京汽车投资有限公司经验谈

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作者 毛海 《前线》 2004年第2期43-45,共3页

关键词 汽车投资 北京汽车工业控股有限责任公司 北京现代汽车有限公司 国有资本 整体创新 混合所有制经济 现代制造业 金融资本 社会资本 汽车产业

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综合信息

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《人民公交》 2002年第6期59-61,共3页

关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 北京现代汽车有限公司 宝马集团 韩国现代汽车公司 城市客车 城市车辆 客车车身 奥迪A8 豪华大客车 2002年10月

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学习贯彻“三个代表”重要思想 振兴首都现代制造业

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作者 徐和谊 《北京党史》 2004年第2期54-56,共3页

关键词 “三个代表” 北京现代汽车有限公司 重要思想 现代制造业 学习贯彻 北京汽车工业控股有限责任公司 党建工作 合资企业 汽车投资 先进生产力

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北汽和现代“速配”能否到白头

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作者 王旭 《科技智囊》 2002年第85期22-24,共3页

关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 北京现代汽车有限公司 韩国现代汽车集团 合资

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信息窗

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《汽车运用》 2000年第12期49-51,共3页

专用汽车“十五”规划框定 专用汽车“十五”规划座谈会日前在山东济南召开。据国家机械工业局规划司汽车处负责同志透露,专用汽车“十五”规划基本框定:种类300个、品种3 000个,其中重、中、轻型车的比例大约为3:4:3;年产量34万辆;

关键词 专用汽车 北京汽车工业控股有限责任公司 汽车运用工程 发动机排量 2000年 天津丰田 “三个代表” 家庭轿车 集团总公司 教学训练

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综合信息

8

《人民公交》 2002年第3期63-64,共2页

关键词 乘用车 《目录》 强制性产品认证 重型卡车 同比增长 北京汽车工业控股有限责任公司 汽车消费 召回制度 汽车行业 国家认证认可监督管理委员会

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我们坚持党建创新的经验和体会

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作者 安庆衡 《前线》 2004年第11期49-51,共3页

关键词 党建创新 经验和体会 企业党组织 北京汽车工业控股有限责任公司 企业党建 控股公司 企业发展 政治优势 经济资源 产权制度改革

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树立和落实科学发展观 推动集团企业快速发展——市国资委党委理论学习中心组学习实录

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作者 杨宾 《前线》 2004年第5期35-37,共3页

主持人:今天的会议是按照年初国资委党委的决定在国资委企事业单位及二级单位的领导班子和成员中开展“树立和落实科学发展观”的主题教育活动而召开的。发展观是关于发展本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展... 主持人:今天的会议是按照年初国资委党委的决定在国资委企事业单位及二级单位的领导班子和成员中开展“树立和落实科学发展观”的主题教育活动而召开的。发展观是关于发展本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展道路、发展模式和发展战略,就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响。科学发展观的确立,为国有资产管理体制和国有企业的进一步改革指明了方向,我们应以实际行动和成绩贯彻落实科学发展观。下面先请6家控股公司的党委书记、总经理结合本企业实际做重点发言,最后请张凤朝书记进行总结。 展开更多

关键词 科学发展观 国资委 理论学习中心组 集团企业 北京汽车工业控股有限责任公司 党委书记 控股公司 三元集团 董事长 科学的发展观

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“北京汽车”来了!

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作者 侯隽 《中国经济周刊》 2010年第22期46-47,共2页

在自主进程中迟到的北汽，目前正在启动一场加速跑。5月27日，第十三届中国北京国际科技产业博览会在京开幕。作为中国汽车行业的唯一代表，北京汽车工业控股有限责任公司（下称“北汽控股”）携旗下19款汽车和13项核心技术部件亮相。

关键词 中国北京国际科技产业博览会 中国汽车行业 北京汽车工业控股有限责任公司 加速跑

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中国——世界汽车制造业的希望之国

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《国际市场导刊》 2003年第18期5-5,6,共2页

关键词 中国 汽车制造业 北京汽车工业控股有限责任公司 发展

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2004年北京市部分企业劳动合同执行情况调查报告

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作者 李东明 《工运研究》 2005年第7期26-29,共4页

自《劳动法》颁布实施以来，北京市结合地方实际情况，相继出台了一些相关配套法规、政策。《北京市劳动合同规定》(以下简称《规定》)就是其中重要的规范性法规之一。2004年是《规定》颁布实施的第二年，全市劳动行政部门、各级工会和... 自《劳动法》颁布实施以来，北京市结合地方实际情况，相继出台了一些相关配套法规、政策。《北京市劳动合同规定》(以下简称《规定》)就是其中重要的规范性法规之一。2004年是《规定》颁布实施的第二年，全市劳动行政部门、各级工会和企业联合组织等各方面共同努力，在《规定》的宣传、培训、检查、监督等多方面做了大量工作，收到了较好的效果，但是同时也还存在着一些不足。为了使劳动合同制度能够更好地发挥作用，促进政策的不断完善，以人为本地解决实践中的一些问题，市总工会生活保障部牵头与北京汽车工业控股有限责任公司工会副主席刘小茂、北京市工会干部学院工运研究所副研究员康桂珍等组成了调研组，就北京市部分企业劳动合同执行情况进行了调查。 展开更多

关键词 企业劳动合同 2004年 执行情况 北京市 北京汽车工业控股有限责任公司 报告 劳动行政部门 劳动合同制度 颁布实施 《劳动法》 配套法规 企业联合 发挥作用 以人为本 生活保障 干部学院 规范性 副主席 总工会 调研组 研究员

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北汽上市三连环

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作者 欧阳长征 《财经》 2007年第24期122-124,共3页

同一辆老车，不同的驾驶员，表现是否会有很大不同？对于北京汽车工业来说，这个新“驾驶员”就是徐和谊。出任北京汽车工业控股有限责任公司（下称北汽控股）董事长一年多来，徐和谊正试图将北汽控股带向整体上市。不过，车是老车，路... 同一辆老车，不同的驾驶员，表现是否会有很大不同？对于北京汽车工业来说，这个新“驾驶员”就是徐和谊。出任北京汽车工业控股有限责任公司（下称北汽控股）董事长一年多来，徐和谊正试图将北汽控股带向整体上市。不过，车是老车，路非坦途。 展开更多

关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 整体上市 驾驶员 徐和谊 董事长

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北京汽车工业控股有限责任公司

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《中国汽车工业（中英文版）》 2003年第1期15-16,共2页

北京汽车工业控股有限责任公司是由北京市人民政府投资，对北京汽车工业集团总公司进行改组而组建的国有独资公司。北汽控股公司所属整车制造、零部件制造以及汽车服务贸易的企业和公司有28个，总资产约190亿元，职工总数近5万人。

关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 生产经营状况 经济效益 2002年

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北京汽车工业控股有限责任公司

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作者 杨陆军 《中国汽车工业年鉴》 2002年第1期61-62,共2页

关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 经营管理 发展战略 运营机制

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儒雅“舵主”助圆梦想 执着人生演绎“神奇”——记北京汽车工业控股有限责任公司董事长安庆衡

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作者 柳光强 《财政监督》 2005年第11期14-17,共4页

随着经济的发展，人们收入的增长，越来越多的老百姓都想买车。正如许多人所说的那样，中国的老百姓都有一个汽车梦，甚至心底有一个买车情结，更有许多人把汽车看成是人自由的延伸，可谓是有买车梦想的老百姓越来越多。

关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 安庆衡 企业家 创业精神 企业管理 经营策略

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徐和谊:北汽会成为汽车巨人

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作者 胡小友 《数据》 2009年第6期11-13,共3页

北汽是国有独资大型企业。2006年10月,徐和谊接任北汽控股董事长,成为北京汽车工业的领头人。仅仅两年半的时间,北汽迅速整合旗下整车企业,推进集团化战略,成为全行业的焦点。

关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 徐和谊 《新闻联播》节目 集团化战略 中央电视台 现代制造业 党委书记 记者采访

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中国汽车:除了开放别无选择——北京汽车工业控股有限责任公司总经理董扬专访

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作者 孟飞 《WTO经济导刊》 2004年第10期69-70,共2页

随着中国汽车生产与消费的日益增长,对中国汽车工业的评说不绝于耳.很多人在思考:面对国外汽车巨头的步步紧逼,尤其是中国汽车业进一步开放后(根据<中华人民共和国加入议定书>及其附件,2006年前整车进口关税平均降至25%,零部件进... 随着中国汽车生产与消费的日益增长,对中国汽车工业的评说不绝于耳.很多人在思考:面对国外汽车巨头的步步紧逼,尤其是中国汽车业进一步开放后(根据<中华人民共和国加入议定书>及其附件,2006年前整车进口关税平均降至25%,零部件进口关税平均降至10%,并将于2005年取消包括进口配额、进口许可证和进口招标产品在内的所有非关税措施),中国的民族汽车工业将能否生存并壮大起来?中国的汽车工业如何提升竞争力?带着人们的这些疑问,我刊专访了北京汽车工业控股有限责任公司总经理董扬. 展开更多

关键词 北京汽车工业控股有限责任公司 董扬 对外开放 产业竞争力 核心技术 自主知识产权

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北京汽车工业控股有限责任限公司

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《中国汽车工业（中英文版）》 2001年第1期17-18,共2页

2000年北京汽车工业经历管理体制，经济运行方式的重大转变。一年来，集中力量进行以产权制度改革为核心的体制改革，以产业升级为日标的企业结构调整，同时，下大力量抓扭亏，抓促销，抓减员。实施了改制、扭亏、调整、发展四人工程。... 2000年北京汽车工业经历管理体制，经济运行方式的重大转变。一年来，集中力量进行以产权制度改革为核心的体制改革，以产业升级为日标的企业结构调整，同时，下大力量抓扭亏，抓促销，抓减员。实施了改制、扭亏、调整、发展四人工程。几项重点工作都取得了成效和突破。经北京市政府批准，由原来的北京汽车工业集团总公司改制为北京汽车工业控股有限责任公司，根据现代企业制度要求，建立了法人治理结构，将按照新机制开始规范化运行。 展开更多

关键词 北京汽车工业控股有限责任限公司 中国 管理体制 产权制度改革 体制改革 企业结构调整 法人治理结构 主要产品 经营状况

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