期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
高速公路煤矸石填料路基包边稳定性研究
被引量：
2
1
作者
赖咸根
杜勇立
+2 位作者
李廷强
宋淮
杨果林
《湖南交通科技》
2013年第3期14-17,共4页
煤矸石已经作为路基填料得到广泛利用,为了研究在满足实际工程和环境要求下煤矸石路基的包边处理,分析了包边厚度对煤矸石路基边坡的稳定性影响,并通过理论计算包边煤矸石路基的抗滑稳性系数,同时以实体工程为例进行了计算,介绍了包边...
煤矸石已经作为路基填料得到广泛利用,为了研究在满足实际工程和环境要求下煤矸石路基的包边处理,分析了包边厚度对煤矸石路基边坡的稳定性影响,并通过理论计算包边煤矸石路基的抗滑稳性系数,同时以实体工程为例进行了计算,介绍了包边厚度和煤矸石填筑高度为其控制因素。
展开更多
关键词
煤矸石路基
包边
厚度
填筑高度
稳定性
下载PDF
职称材料
基于气候环境影响因素确定益娄高速公路膨胀土包边厚度的研究
2
作者
苏伟
《苏州市职业大学学报》
2018年第2期31-35,共5页
益娄高速公路分布有弱中膨胀土,决定采用石灰改良膨胀土的包边法进行封闭处治。为确定合理的包边厚度,避免内部膨胀土受外界气候环境的影响,根据大气影响深度及干湿循环作用下裂隙深度共同确定包边厚度为3.5 m。
关键词
弱中膨胀土
包边
厚度
大气影响深度
裂隙深度
下载PDF
职称材料
尾矿渣路基包边土厚度研究
被引量：
1
3
作者
崔洪海
姜伟强
《路基工程》
2018年第A01期55-59,共5页
结合鹤大高速公路及辉白高速公路利用铁尾矿渣填筑路基实践应用过程中,针对尾矿渣路基包边土的厚度选取的问题,采用数值模拟的方法,以comsol软件建立了有限元简化模型,改变包边土的厚度,分析其变化对应于尾矿渣路基竖向应力、沉降以及...
结合鹤大高速公路及辉白高速公路利用铁尾矿渣填筑路基实践应用过程中,针对尾矿渣路基包边土的厚度选取的问题,采用数值模拟的方法,以comsol软件建立了有限元简化模型,改变包边土的厚度,分析其变化对应于尾矿渣路基竖向应力、沉降以及路基结构稳定性的影响规律。结果表明:包边土的厚度变化对于路基的竖向应力以及沉降的影响程度较小,路基填高的变化反而对应力及位移影响程度较大;此外,低填方路基的包边土厚度对抗滑稳定性影响较小,而高填方路基的包边土厚度为1. 0~1. 5 m时,出现KS小于规范值,存在潜在的滑动破坏。
展开更多
关键词
尾矿渣路基
包边
土
厚度
数值模拟
力学响应
稳定性
下载PDF
职称材料
题名
高速公路煤矸石填料路基包边稳定性研究
被引量：
2
1
作者
赖咸根
杜勇立
李廷强
宋淮
杨果林
机构
中建五局土木工程有限公司
湖南省交通规划勘察设计院
中南大学土木工程学院
出处
《湖南交通科技》
2013年第3期14-17,共4页
基金
国家交通运输部科技项目(2010-353-343-290)
湖南省交通科技项目(200908)
文摘
煤矸石已经作为路基填料得到广泛利用,为了研究在满足实际工程和环境要求下煤矸石路基的包边处理,分析了包边厚度对煤矸石路基边坡的稳定性影响,并通过理论计算包边煤矸石路基的抗滑稳性系数,同时以实体工程为例进行了计算,介绍了包边厚度和煤矸石填筑高度为其控制因素。
关键词
煤矸石路基
包边
厚度
填筑高度
稳定性
分类号
U416.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于气候环境影响因素确定益娄高速公路膨胀土包边厚度的研究
2
作者
苏伟
机构
中南林业科技大学土木工程与力学学院
出处
《苏州市职业大学学报》
2018年第2期31-35,共5页
文摘
益娄高速公路分布有弱中膨胀土,决定采用石灰改良膨胀土的包边法进行封闭处治。为确定合理的包边厚度,避免内部膨胀土受外界气候环境的影响,根据大气影响深度及干湿循环作用下裂隙深度共同确定包边厚度为3.5 m。
关键词
弱中膨胀土
包边
厚度
大气影响深度
裂隙深度
Keywords
weak-medium expansive soil
the thickness of package edge
the depth of atmosphere influence
crack depth
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
尾矿渣路基包边土厚度研究
被引量：
1
3
作者
崔洪海
姜伟强
机构
吉林省交通规划设计院
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
出处
《路基工程》
2018年第A01期55-59,共5页
基金
"十二五"科技支撑计划(2014BAC07B00)
吉林省交通运输科研项目:铁尾矿在季冻区公路建设中应用关键技术研究(2017ZDGC-1)
文摘
结合鹤大高速公路及辉白高速公路利用铁尾矿渣填筑路基实践应用过程中,针对尾矿渣路基包边土的厚度选取的问题,采用数值模拟的方法,以comsol软件建立了有限元简化模型,改变包边土的厚度,分析其变化对应于尾矿渣路基竖向应力、沉降以及路基结构稳定性的影响规律。结果表明:包边土的厚度变化对于路基的竖向应力以及沉降的影响程度较小,路基填高的变化反而对应力及位移影响程度较大;此外,低填方路基的包边土厚度对抗滑稳定性影响较小,而高填方路基的包边土厚度为1. 0~1. 5 m时,出现KS小于规范值,存在潜在的滑动破坏。
关键词
尾矿渣路基
包边
土
厚度
数值模拟
力学响应
稳定性
Keywords
tailin roadbed
thickness of surrounding soil
numerical simulation
mechanical response
stability
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路煤矸石填料路基包边稳定性研究
赖咸根
杜勇立
李廷强
宋淮
杨果林
《湖南交通科技》
2013
2
下载PDF
职称材料
2
基于气候环境影响因素确定益娄高速公路膨胀土包边厚度的研究
苏伟
《苏州市职业大学学报》
2018
0
下载PDF
职称材料
3
尾矿渣路基包边土厚度研究
崔洪海
姜伟强
《路基工程》
2018
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
