高速铁路无砟轨道线路动静态检测数据均值差异性研究 被引量：10

1

作者 谭社会 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第2期1-5,共5页

均值管理是评价线路平顺性状态的重要指标。高速铁路无砟轨道高平顺性、高稳定性的特点决定了均值管理具有更为重要的意义。通过对比分析杭长、宁安客运专线和合福高速铁路的轨道几何动静态检测数据,发现在线路状态较好的情况下,无砟轨... 均值管理是评价线路平顺性状态的重要指标。高速铁路无砟轨道高平顺性、高稳定性的特点决定了均值管理具有更为重要的意义。通过对比分析杭长、宁安客运专线和合福高速铁路的轨道几何动静态检测数据,发现在线路状态较好的情况下,无砟轨道动静态检测数据均值差异很小,尤其是轨向、轨距不平顺。轨道平顺性状态、结构形式及初始状态是影响无砟轨道动静态差异的重要因素。因此在建设阶段应注重无砟轨道精调质量的提升;在运营阶段应结合不同轨道型式自身的结构特点对无砟轨道进行动静态管理。 展开更多

关键词 高速铁路 无砟轨道 几何状态 均值管理 动静态检测

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一种改进的红外图像降噪算法与FPGA实现 被引量：8

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作者 张勇 王和明 +1 位作者 周瑞钊 任成伟 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2017年第6期167-170,174,共5页

由于实时目标的红外图像具有信噪比低、边界模糊等问题,在研究红外图像噪声特点的基础上,提出了一种基于动静态检测算法的红外图像降噪算法。通过一种动静态检测算法将图像分成动态图像和静态图像,用改进的自适应维纳滤波算法处理动态图... 由于实时目标的红外图像具有信噪比低、边界模糊等问题,在研究红外图像噪声特点的基础上,提出了一种基于动静态检测算法的红外图像降噪算法。通过一种动静态检测算法将图像分成动态图像和静态图像,用改进的自适应维纳滤波算法处理动态图像,用改进的NL-means降噪算法处理静态图像,并用FPGA实现红外图像降噪系统设计。实验表明,红外图像经算法处理后,其PSNR和细节方差-背景方差比(DV/BV)均高于经典降噪算法,算法能有效减少图像噪声,并能很好地保持图像的边界细节信息。 展开更多

关键词 红外图像降噪 动静态检测 PSNR 细节方差-背景方差比

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准高速轨检车和GJ-3轨检车动静态检测结果分析 被引量：3

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作者 邓学通 《铁道标准设计》 北大核心 2000年第4期42-44,共3页

通过两辆轨检车动静态对照、对标及结果差异分析 ,统一两车检测尺度 ,提高检测精度和准确度。

关键词 准高速轨检车 GJ-3轨检车 动静态检测

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关于Andriod App违规收集个人信息行为检测分析技术的研究 被引量：1

4

作者 刘青 李艳龙 汪其中 《长江信息通信》 2022年第7期140-143,共4页

随着移动互联网的高速发展,终端应用爆发式增长并受到广泛使用。由于不同目的和利益驱使,部分App“带病上架”,强制授权、过度索权、违规收集用户个人信息问题频发。文章针对Andriod App提出动静态结合检测分析方案,有效识别移动应用程... 随着移动互联网的高速发展,终端应用爆发式增长并受到广泛使用。由于不同目的和利益驱使,部分App“带病上架”,强制授权、过度索权、违规收集用户个人信息问题频发。文章针对Andriod App提出动静态结合检测分析方案,有效识别移动应用程序对用户手机通讯录和位置信息的收集以及数据回传行为,实现对Andriod App违规收集个人信息行为检测和判定,维护公民在网络空间的合法权益。 展开更多

关键词 Andriod App 过度索权 数据回传 动静态检测

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应用动静态检测数据指导大秦线天窗计划编制的建议 被引量：1

5

作者 樊向阳 《科技与创新》 2014年第16期32-34,共3页

目前,大秦线年通过总重已突破6.8×107 t(上行1.3×107 t、下行5.5×107 t),每月仅安排360 min的天窗作业时间。随着大秦线运量的不断攀升,养护、维修与运输的矛盾日益激增,突出表现为设备变化大、病害发展快与天窗数量少... 目前,大秦线年通过总重已突破6.8×107 t(上行1.3×107 t、下行5.5×107 t),每月仅安排360 min的天窗作业时间。随着大秦线运量的不断攀升,养护、维修与运输的矛盾日益激增,突出表现为设备变化大、病害发展快与天窗数量少、作业时间短之间的矛盾。因此,科学应用动静态检测数据指导维修作业,准确、合理地编制天窗计划,提高"天窗修"的利用率和作业效率,是确保设备均衡、稳定使用的有效手段。 展开更多

关键词 动静态检测 数据 天窗 设备养护

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基于转换矩阵的新建无砟高铁动静态轨道质量指数关系研究 被引量：1

6

作者 谭社会 毛晓君 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1674-1680,共7页

因检测原理及受力情况不同,轨道几何状态的动静态检测结果存在一定差异,如何利用静态数据推算动态指标,对无砟轨道精调作业和线路动态验收具有重要意义。以杭长高速铁路在联调联试阶段的动静态检测数据为对象,分析动静态TQI的差异并从... 因检测原理及受力情况不同,轨道几何状态的动静态检测结果存在一定差异,如何利用静态数据推算动态指标,对无砟轨道精调作业和线路动态验收具有重要意义。以杭长高速铁路在联调联试阶段的动静态检测数据为对象,分析动静态TQI的差异并从概率角度建立二者之间的关联。研究结果表明:新建无砟轨道上行线动态TQI比静态TQI大0.4 mm,标准差大0.08 mm,动态检测得到的不平顺幅值和离散性更大。建立动静态TQI概率转换矩阵模型,并利用杭长下行线及宁安上行线数据进行验证,模型计算得到的动态TQI预测频数分布与实际频数分布相近。基于概率转换矩阵从TQI静态检测值推断动态值的方法可为无砟轨道精调作业和线路动态验收提供定量参考。 展开更多

关键词 无砟轨道 动静态检测 轨道质量指数 转换矩阵

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增加数据竞争检测效率的混合算法

7

作者 梁帅帅 李兰英 《现代信息科技》 2020年第17期69-71,共3页

针对多线程程序同时读写同一块内存产生的数据竞争,已有的检测方法漏检率和误检率较高,文章结合静态RELAY法和动态Eraser锁集法,利用数据流的静态法对共同锁集的判断和动态法对共同锁集的保护,有效地降低误检率和漏检率。为减少因重复... 针对多线程程序同时读写同一块内存产生的数据竞争,已有的检测方法漏检率和误检率较高,文章结合静态RELAY法和动态Eraser锁集法,利用数据流的静态法对共同锁集的判断和动态法对共同锁集的保护,有效地降低误检率和漏检率。为减少因重复交织出现的冗余,提出使用重复检测器减少重复检测的数据竞争,提升了检测性能,降低了检测开销。 展开更多

关键词 数据竞争 动静态检测 重复检测器

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基于机器学习动静态检测模型的恶意软件检测系统设计与实现

8

作者 杨文远 赵鑫 《无线互联科技》 2023年第21期27-30,共4页

文章主要介绍了基于动静态检测模型的恶意软件检测系统的设计内容和实现策略。该系统主要由客户端、系统缓存以及恶意软件检测服务器构成,支持数据上传、数据处理和结果展示等功能。对于用户上传的文件,恶意软件检测系统首先判断文件格... 文章主要介绍了基于动静态检测模型的恶意软件检测系统的设计内容和实现策略。该系统主要由客户端、系统缓存以及恶意软件检测服务器构成,支持数据上传、数据处理和结果展示等功能。对于用户上传的文件,恶意软件检测系统首先判断文件格式、大小等是否符合规定,在确认符合规定后根据文件名提取静态或动态特征,然后使用基于机器学习的静态分析模型和基于深度学习的动态分析模型,对提取到的特征信息进行处理,根据处理结果预测恶意软件。系统设计人员使用Flask开发工具搭建系统框架并展开测试,结果表明文件上传检测和恶意软件检测功能均可正常实现,达到了设计预期。 展开更多

关键词 动静态检测模型 恶意软件检测系统 Flask框架

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基于Frenet坐标系的道岔区侧向轨道几何状态动静态检测匹配方法

9

作者 程朝阳 王昊 +5 位作者 秦哲 赵延峰 李颖 魏世斌 郝晋斐 韩志 《铁道建筑》 北大核心 2023年第2期23-26,共4页

针对道岔区侧向轨道几何状态动态检测的现场病害定位难度大的问题,基于Frenet坐标系和笛卡尔坐标系的映射关系,将道岔区轨道几何状态静态检测的空间点坐标转化为动态检测的空间曲线,并采用线性相位有限冲激响应(Finite Impulse Response... 针对道岔区侧向轨道几何状态动态检测的现场病害定位难度大的问题,基于Frenet坐标系和笛卡尔坐标系的映射关系,将道岔区轨道几何状态静态检测的空间点坐标转化为动态检测的空间曲线,并采用线性相位有限冲激响应(Finite Impulse Response,FIR)数字高通滤波器进行空间滤波,获得与动态轨道几何不平顺相同波长范围的轨向及高低,实现动静态检测的匹配。与静态检测传统弦测输出不同,该匹配方法不会导致轨道几何不平顺幅值发生畸变,借助静态检测的空间定位数据,横向对比动态检测输出,可快速完成道岔区侧向病害定位,对道岔区现场养护维修具有指导意义。 展开更多

关键词 道岔 动静态检测匹配 Frenet坐标系 笛卡尔坐标系 轨道几何不平顺 空间曲线

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轨道几何动静态检测分析 被引量：1

10

作者 张建 程朝阳 +3 位作者 李颖 王凡 郝晋斐 韩志 《中国铁路》 2022年第8期180-185,共6页

通过介绍轨道几何静态检测的绝对测量型、相对测量型轨道检查小车以及动态检测惯性基准法的基本原理,分析单波不平顺的弦测输出、仿真弦测法的畸变影响,得出应采用大于轨道不平顺波长的弦长进行测量以减小弦测法幅值畸变的结论。将轨道... 通过介绍轨道几何静态检测的绝对测量型、相对测量型轨道检查小车以及动态检测惯性基准法的基本原理,分析单波不平顺的弦测输出、仿真弦测法的畸变影响,得出应采用大于轨道不平顺波长的弦长进行测量以减小弦测法幅值畸变的结论。将轨道几何的动态空间曲线转化为轨道几何动态弦测值,同时按轨道几何静态空间里程对轨道静态空间坐标进行最优化筛选,输出轨道几何静态弦测值,并将轨道几何动静态弦测值统一为10 m弦长、20 m弦长的弦测输出。对比轨道几何动静态弦测输出,结果表明动静态检测数据一致性较好,二者偏差95%,分位数小于1 mm,相对于轨道几何静态检测,动态检测无需人工设站,粗大误差小。 展开更多

关键词 高速铁路 轨道几何动静态检测 弦测法 惯性基准法 空间曲线

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沧州地区2134例不育男性精液分析

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作者 王旭初 杜海胜 王琰 《检验医学与临床》 CAS 2013年第9期1125-1126,共2页

目的对就诊的2 134例不育男性精液进行常规检测分析,了解沧州地区男性不育的原因。方法按照《WHO人类精液及精子-宫颈黏液相互作用实验室检验手册》(第4版),应用北京清华同方精子动静态自动检测分析仪对2012年1～7月来沧州中西医结合医... 目的对就诊的2 134例不育男性精液进行常规检测分析,了解沧州地区男性不育的原因。方法按照《WHO人类精液及精子-宫颈黏液相互作用实验室检验手册》(第4版),应用北京清华同方精子动静态自动检测分析仪对2012年1～7月来沧州中西医结合医院就诊的2 134例不育男性精液进行检测分析。结果 2 134例不育男性精液中正常者1 113例(52.16%),异常者1 021例(47.84%),其中精液量异常219例(10.26%),液化异常197例(9.23%),pH值异常124例(5.81%),精子密度异常320例(14.99%),精子活率异常605例(28.35%),精子活力异常644例(30.18%),无精子症63例(2.95%)。结论沧州地区不育男性精液质量与同期育龄男性精液质量相比有所下降。 展开更多

关键词 男性不育 精液分析 清华同方精子动静态自动检测分析仪

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