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基于多智能体系统的动态路径选择算法研究 被引量：11
1
作者 夏冰 张佐 +1 位作者 张毅 胡坚明 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期93-96,共4页
动态路径选择算法是城市交通流诱导系统的核心理论之一 ,一直受到国内外研究学者的普遍关注。本文给出了一种基于多智能体系统的动态路径选择新方法 ,阐述该方法的主要思想 ,借助交通模拟软件———PARAMICS建立一个基于多智能体的交通... 动态路径选择算法是城市交通流诱导系统的核心理论之一 ,一直受到国内外研究学者的普遍关注。本文给出了一种基于多智能体系统的动态路径选择新方法 ,阐述该方法的主要思想 ,借助交通模拟软件———PARAMICS建立一个基于多智能体的交通诱导系统 ,并实现对一个简单路网的诱导管理。仿真结果显示 :该方法具有实时性强和鲁棒性好的特点 ,说明多智能体系统在实际交通诱导应用中具有可行性。 展开更多
关键词 多智能体系统 动态路径选择算法 城市交通流诱导系统 智能交通系统
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