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基于模态叠加法的焊接结构疲劳寿命预测方法研究
被引量：
20
1
作者
方吉
兆文忠
朴明伟
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第5期186-192,共7页
针对焊接结构疲劳寿命预测,从动力学的角度提出了一种基于模态叠加法的动态结构应计算方法,并验证了其可行性与正确性,该方法以时变载荷作用下焊接结构的动平衡为基础,考虑结构自身振动加速度对用于评价焊缝疲劳寿命的结构应力的影响,...
针对焊接结构疲劳寿命预测,从动力学的角度提出了一种基于模态叠加法的动态结构应计算方法,并验证了其可行性与正确性,该方法以时变载荷作用下焊接结构的动平衡为基础,考虑结构自身振动加速度对用于评价焊缝疲劳寿命的结构应力的影响,实现了动态载荷下焊接结构的动态结构应力计算,有效地拓宽了主S-N曲线疲劳预测方法的应用领域。
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关键词
动态
结构
应力
动力学
主S-N曲线法
焊接
结构
疲劳寿命预测
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职称材料
焊接结构模态结构应力法程序开发及工程应用
被引量：
1
2
作者
赵尚超
王东坡
+1 位作者
李向伟
方吉
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期1-7,I0003,共8页
主S-N曲线法作为疲劳计算的新方法在焊接结构疲劳分析中被广泛采用.为了实现该方法在试验载荷下基于稳态动力学计算结果开展焊接结构疲劳寿命预测,首先引入台架模型作为边界条件,实现将试验载荷作为仿真分析的输入,基于模态叠加法的稳...
主S-N曲线法作为疲劳计算的新方法在焊接结构疲劳分析中被广泛采用.为了实现该方法在试验载荷下基于稳态动力学计算结果开展焊接结构疲劳寿命预测,首先引入台架模型作为边界条件,实现将试验载荷作为仿真分析的输入,基于模态叠加法的稳态动力学理论获得较准确的焊缝动态响应.其次在主S-N曲线法的准静态计算流程基础上,扩展其内涵,提出基于模态结构应力叠加的动态结构应力计算方法,该方法将稳态动力学计算的模态坐标与焊缝的模态结构应力进行叠加,实现动态结构应力计算及动态等效结构应力计算,再采用主S-N曲线进行寿命评估预测.进一步开发了焊接结构模态结构应力法疲劳评估软件,基于该软件开展了车体疲劳评估和疲劳试验对比.结果表明,该方法比传统方法更能有效地识别出动态加载下车体的疲劳破坏部位,验证了该方法在试验动态载荷加载下开展焊接结构疲劳评估的有效性和优越性,为研究焊接结构疲劳寿命评估理论和拓展主S-N曲线法提供了技术基础.
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关键词
铁路货车
模态叠加法
主S-N曲线法
动态
结构
应力
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职称材料
基于ANSYS瞬态分析的焊接结构振动疲劳分析方法研究
被引量：
2
3
作者
刘刚
王悦东
+1 位作者
方吉
王剑
《农业装备与车辆工程》
2017年第9期25-30,共6页
为分析焊接结构在动态载荷下的疲劳强度,基于ANSYS瞬态分析的动态结构应力计算方法 ,充分考虑其自身振动对焊缝寿命的影响,施加交变载荷,利用有限元分析软件ANSYS进行瞬态响应分析,获得其动态结构应力,再根据主S-N曲线疲劳预测理论获得...
为分析焊接结构在动态载荷下的疲劳强度,基于ANSYS瞬态分析的动态结构应力计算方法 ,充分考虑其自身振动对焊缝寿命的影响,施加交变载荷,利用有限元分析软件ANSYS进行瞬态响应分析,获得其动态结构应力,再根据主S-N曲线疲劳预测理论获得焊接结构的疲劳寿命。对比分析静态载荷作用下的焊接结构在BS标准和美国ASME标准计算得到的焊接结构疲劳寿命,动态结构应力法能更准确预测焊缝的疲劳寿命。
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关键词
焊接
结构
瞬态分析
动态
结构
应力
主S-N曲线
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职称材料
题名
基于模态叠加法的焊接结构疲劳寿命预测方法研究
被引量：
20
1
作者
方吉
兆文忠
朴明伟
机构
大连交通大学交通运输工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第5期186-192,共7页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA040912)
铁道部科技研究开发计划(2012G002-11)
文摘
针对焊接结构疲劳寿命预测,从动力学的角度提出了一种基于模态叠加法的动态结构应计算方法,并验证了其可行性与正确性,该方法以时变载荷作用下焊接结构的动平衡为基础,考虑结构自身振动加速度对用于评价焊缝疲劳寿命的结构应力的影响,实现了动态载荷下焊接结构的动态结构应力计算,有效地拓宽了主S-N曲线疲劳预测方法的应用领域。
关键词
动态
结构
应力
动力学
主S-N曲线法
焊接
结构
疲劳寿命预测
Keywords
dynamic structural stress
mode superposition method
master S-N curve
fatigue life prediction of welded structure
分类号
TB122 [理学—工程力学]
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职称材料
题名
焊接结构模态结构应力法程序开发及工程应用
被引量：
1
2
作者
赵尚超
王东坡
李向伟
方吉
机构
天津大学
中车齐齐哈尔车辆有限公司
大连交通大学
出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期1-7,I0003,共8页
基金
国家重点研发计划“轨道交通货运快速化关键技术”应用研究(SQ2020YFF0426414)。
文摘
主S-N曲线法作为疲劳计算的新方法在焊接结构疲劳分析中被广泛采用.为了实现该方法在试验载荷下基于稳态动力学计算结果开展焊接结构疲劳寿命预测,首先引入台架模型作为边界条件,实现将试验载荷作为仿真分析的输入,基于模态叠加法的稳态动力学理论获得较准确的焊缝动态响应.其次在主S-N曲线法的准静态计算流程基础上,扩展其内涵,提出基于模态结构应力叠加的动态结构应力计算方法,该方法将稳态动力学计算的模态坐标与焊缝的模态结构应力进行叠加,实现动态结构应力计算及动态等效结构应力计算,再采用主S-N曲线进行寿命评估预测.进一步开发了焊接结构模态结构应力法疲劳评估软件,基于该软件开展了车体疲劳评估和疲劳试验对比.结果表明,该方法比传统方法更能有效地识别出动态加载下车体的疲劳破坏部位,验证了该方法在试验动态载荷加载下开展焊接结构疲劳评估的有效性和优越性,为研究焊接结构疲劳寿命评估理论和拓展主S-N曲线法提供了技术基础.
关键词
铁路货车
模态叠加法
主S-N曲线法
动态
结构
应力
Keywords
railway freight car
modal superposition method
principal S-N curve method
dynamic structural stress
分类号
TG407 [金属学及工艺—焊接]
下载PDF
职称材料
题名
基于ANSYS瞬态分析的焊接结构振动疲劳分析方法研究
被引量：
2
3
作者
刘刚
王悦东
方吉
王剑
机构
大连市大连交通大学交通运输工程学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2017年第9期25-30,共6页
文摘
为分析焊接结构在动态载荷下的疲劳强度,基于ANSYS瞬态分析的动态结构应力计算方法 ,充分考虑其自身振动对焊缝寿命的影响,施加交变载荷,利用有限元分析软件ANSYS进行瞬态响应分析,获得其动态结构应力,再根据主S-N曲线疲劳预测理论获得焊接结构的疲劳寿命。对比分析静态载荷作用下的焊接结构在BS标准和美国ASME标准计算得到的焊接结构疲劳寿命,动态结构应力法能更准确预测焊缝的疲劳寿命。
关键词
焊接
结构
瞬态分析
动态
结构
应力
主S-N曲线
Keywords
welded structure
transient analysis
dynamic structural stress
main S-N curve
分类号
TG40 [金属学及工艺—焊接]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于模态叠加法的焊接结构疲劳寿命预测方法研究
方吉
兆文忠
朴明伟
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015
20
下载PDF
职称材料
2
焊接结构模态结构应力法程序开发及工程应用
赵尚超
王东坡
李向伟
方吉
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
3
基于ANSYS瞬态分析的焊接结构振动疲劳分析方法研究
刘刚
王悦东
方吉
王剑
《农业装备与车辆工程》
2017
2
下载PDF
职称材料
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