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题名动车段调车作业侵入列车进路安全防范技术研究
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作者
寇亚洲
冯军华
王琳
付紫彪
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
中国铁路北京局集团有限公司运输部
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出处
《铁道通信信号》
2024年第3期82-88,共7页
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基金
中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划(2022CY01)。
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文摘
为防范动车段(所)内可能出现的人为调车作业冒进侵入列车进路的情况,依托动车段(所)控制集中系统,对基于作业计划的调车侵入列车进路安全防范技术展开研究。以雄安动车运用所为例,梳理动车组在动车所内的接、发车与调车作业,结合作业计划执行状态,针对可能出现的调车冒进侵入列车进路的风险进行分析,并给出对应安全防范措施。通过运用动态有向无环图理论,建立站场模型,同时结合站场信号设备实时状态变化,实现调车冒进信号后延续通路的快速搜索与侵入风险判断。仿真试验证明,该技术可对调车冒进侵入列车进路事件做到事前预防检测和实时监测报警,有效保障接发车作业安全,提高作业自动化程度。
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关键词
动车段(所)
控制集中系统
作业计划
冒进侵入
安全防范
动态有向无环图
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Keywords
EMU depot
Control centralized system
Operation plan
Rash invading
Safety prevention
Dynamic directed acyclic graph
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分类号
U284.48
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名我国大类资产的溢出效应及影响因素研究
被引量：3
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作者
谢峰
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机构
上海交通大学安泰经济与管理学院
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出处
《软科学》
CSSCI
北大核心
2017年第12期140-144,共5页
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文摘
基于动态有向无环图及预测误差方差分解,考察了我国大类资产收益率和波动率的溢出效应,并研究了影响因素。研究发现:我国大类资产间存在显著的溢出效应,波动率溢出更强,收益率溢出主要来自于股市和汇市,波动率溢出则主要来自于债市和汇市;资产溢出性会被信贷投放和经济政策的不确定性放大,实体经济基本面则起稳定器作用;金融危机后资产配置偏向保守,近期地产风险和流动性风险需重点关注。
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关键词
大类资产
溢出效应
动态有向无环图
资产配置
系统性风险
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Keywords
asset classes
spillover effect
dynamic DAG
asset ~location
systemicrisk
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分类号
F832.5
[经济管理—金融学]
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