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基于延误波及的航班延误状态空间模型 被引量:8
1
作者 陈海燕 王建东 徐涛 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2012年第2期251-255,共5页
为了将动态数据驱动的方法用于航班延误实时预测,在对单机多任务延误事件中的航班延误波及影响进行分析的基础上,创建了一种航班延误状态空间模型来表示延误状态之间、延误状态与随机延误之间的关系,并对其中的随机延误变量进行了重点建... 为了将动态数据驱动的方法用于航班延误实时预测,在对单机多任务延误事件中的航班延误波及影响进行分析的基础上,创建了一种航班延误状态空间模型来表示延误状态之间、延误状态与随机延误之间的关系,并对其中的随机延误变量进行了重点建模.在历史航班运行数据集上,采用最大期望算法对模型参数进行了最大似然估计,并在不同概率区间上对模型实例进行了检验.检验结果表明,所提出的航班延误状态空间模型具有较好的泛化能力. 展开更多
关键词 航班延误预测 动态数据驱动 状态空间模型 参数估计
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鄱阳湖生态环境动态监测服务系统 被引量:5
2
作者 廖明 廖明伟 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2016年第12期120-123,156,共5页
针对目前生态环境监测中多源多尺度数据获取、定量遥感模型半自动化条件制约海量数据的快速处理与分析以及静态的时空快照服务难以表达动态变化过程等问题,该文从基于传感网的数据多元化实时感知获取、基于数据仓库的生态信息主题化动... 针对目前生态环境监测中多源多尺度数据获取、定量遥感模型半自动化条件制约海量数据的快速处理与分析以及静态的时空快照服务难以表达动态变化过程等问题,该文从基于传感网的数据多元化实时感知获取、基于数据仓库的生态信息主题化动态汇聚、基于多尺度WFS的智能化服务、基于动态数据驱动的仿真动态模拟知识化应用方面考虑,设计湖泊流域生态环境动态监测服务系统。以鄱阳湖为例进行验证,为鄱阳湖流域的生态监测以及江西省生态文明试验区建设提供服务。 展开更多
关键词 生态环境 地理国情监测 数据仓库 动态数据驱动
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基于数字孪生的航班链延误动态预测模型
3
作者 丁建立 吴俣 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期859-867,共9页
针对复杂多变的航班运行环境,提出一种基于数字孪生的航班链延误动态预测模型,以改善传统预测方法的精度及自适应性。模型基于数字孪生航班链系统构建,采用滑动窗口下的多通道特征建模完成单元级航班延误预测,并提出一种混合优化策略进... 针对复杂多变的航班运行环境,提出一种基于数字孪生的航班链延误动态预测模型,以改善传统预测方法的精度及自适应性。模型基于数字孪生航班链系统构建,采用滑动窗口下的多通道特征建模完成单元级航班延误预测,并提出一种混合优化策略进行模型参数的动态优化,最后通过孪生数据驱动的链式分析方法实现了全航班链的延误分析与修正。采用国内航班数据进行实验,得到在各个窗口下的航班延误平均绝对误差(Mean absolute error,MAE)为11.79 min,低于其他基线模型和静态模型;且引入孪生数据驱动分析和修正后,紧随其后的航班预测误差比此前进一步降低了6.44%。结果表明,模型有利于数字孪生航班链系统实现虚实交互,并具有优良的预测精度和自适应性。 展开更多
关键词 航班延误预测 航班链 数字孪生 动态数据驱动 虚实交互
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基于动态数据驱动的钢铁生产仿真系统研究 被引量:3
4
作者 黄琦 刘丽兰 +1 位作者 王森 周维 《制造业自动化》 2016年第7期14-17,共4页
钢铁生产过程工艺复杂、不确定成分多。当扰动事件发生时,传统静态仿真系统无法做到实时动态地数据注入,从而影响调度方案的制定。为了解决不确定事件扰动下的钢铁生产调度问题,基于动态数据驱动应用系统思想,提出了动态数据驱动的钢铁... 钢铁生产过程工艺复杂、不确定成分多。当扰动事件发生时,传统静态仿真系统无法做到实时动态地数据注入,从而影响调度方案的制定。为了解决不确定事件扰动下的钢铁生产调度问题,基于动态数据驱动应用系统思想,提出了动态数据驱动的钢铁生产调度仿真方法,采取多Agent技术建立了钢铁生产仿真系统模型,并详细论述了系统的框架结构、功能和运行机制,对钢铁生产调度问题的深度研究具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 动态数据驱动 钢铁生产 多AGENT 生产调度
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动态数据驱动的北京市森林火险天气预报与发布系统研建 被引量:3
5
作者 杨广斌 唐小明 +2 位作者 黄水生 罗鹏 王亚欣 《林业科学研究》 CSCD 北大核心 2008年第z1期20-26,共7页
基于动态数据驱动应用系统(DDDAS)技术范式,对北京市森林火险预报与发布系统进行了研究。利用野外自动气象站获取的实时、动态数据以及气象部门提供的预报数据,实现了森林火险等级预报的自动化业务运行,并通过网络和手机短信方式对预报... 基于动态数据驱动应用系统(DDDAS)技术范式,对北京市森林火险预报与发布系统进行了研究。利用野外自动气象站获取的实时、动态数据以及气象部门提供的预报数据,实现了森林火险等级预报的自动化业务运行,并通过网络和手机短信方式对预报结果进行发布;系统在运行过程中能够根据预报结果自适应地对预报模型进行修正,使预报结果精度得到提高。 展开更多
关键词 动态数据驱动 自适应修正 森林火险天气预报 火险等级发布
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基于动态数据驱动的突发水污染事故仿真方法 被引量:3
6
作者 宋筱轩 冯天恒 +2 位作者 黄平捷 侯迪波 张光新 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期63-68,78,共7页
提出基于动态数据驱动的误差修正方法.结合城市供水水质安全预警系统仿真分析服务功能的建立,阐述动态数据驱动的突发水污染事故预测误差修正基本原理,以正向建模、模型封装与调用、初始仿真和模型修正等为主线研究技术实现的方法.研究... 提出基于动态数据驱动的误差修正方法.结合城市供水水质安全预警系统仿真分析服务功能的建立,阐述动态数据驱动的突发水污染事故预测误差修正基本原理,以正向建模、模型封装与调用、初始仿真和模型修正等为主线研究技术实现的方法.研究模型边界更新法、模型参数更新法、模型结果校正法3种实现模型校正的技术.采用2个试验例子进行有效性验证.试验结果表明,由于引入了反馈机制,水质污染演化模拟仿真结果得到了实时修正,减少了不确定因素对仿真输出的影响,结果的准确性和可靠性得到了提高. 展开更多
关键词 突发水污染 水质仿真模拟 动态数据驱动 模型修正
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基于物联网与DDDAS的桥梁监测与损伤评估系统设计 被引量:2
7
作者 员天佑 刘金 李潮 《计算机测量与控制》 北大核心 2013年第3期583-585,共3页
在桥梁健康状况监测领域,针对传统人工定检方式所面临的劳动强度大、检测效率低、灵活性差、检测结果不够严密等问题,提出一种利用微型传感器、物联网和动态数据驱动技术(DDDAS)对桥梁的健康状况进行远程诊断的新方法,试验验证表明该方... 在桥梁健康状况监测领域,针对传统人工定检方式所面临的劳动强度大、检测效率低、灵活性差、检测结果不够严密等问题,提出一种利用微型传感器、物联网和动态数据驱动技术(DDDAS)对桥梁的健康状况进行远程诊断的新方法,试验验证表明该方法能够实现大型桥梁健康状况的全面感知与损伤评估,在提高检测效率、降低检测成本、确保检测准确性方面优势明显,具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 物联网 动态数据驱动 桥梁监测 损伤评估
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动态数据驱动的交通仿真框架研究与实现 被引量:1
8
作者 罗永琦 燕雪峰 +1 位作者 冯向文 周勇 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2014年第S1期459-462,480,共5页
针对现有交通仿真中事先建立的理论模型难以准确预测交通状态发展趋势的问题,提出一种基于动态数据驱动应用系统范型的交通仿真框架。首先在微观仿真模型的基础上建立状态空间模型进行先验状态估计;继而将实测交通数据引入模型以调整和... 针对现有交通仿真中事先建立的理论模型难以准确预测交通状态发展趋势的问题,提出一种基于动态数据驱动应用系统范型的交通仿真框架。首先在微观仿真模型的基础上建立状态空间模型进行先验状态估计;继而将实测交通数据引入模型以调整和评估状态空间模型;基于交通状态非线性非高斯的特性,选用粒子滤波器,提出并实现了数据同化模型和相关算法,提炼传统粒子滤波器的关键步骤并对其进行改进,以提高状态估计的能力;最后基于微型交通仿真软件MovSim实现了上述框架。实验表明:基于该框架的交通状态预测精度得到明显提高,受测量误差和环境噪声的影响小,具有较强的预测稳定性和可靠性。 展开更多
关键词 动态数据驱动 微观仿真模型 状态估计 数据同化 粒子滤波
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无人值守传感器目标分类方法 被引量:1
9
作者 永胜 《计算机测量与控制》 2018年第5期278-281,共4页
地面传感器阵列对目标的分类能力是影响其使用效能的关键因素之一;传感器阵列获取的观测数据受外部环境影响,当外部各种物理场特征随时间发生改变时,采用固定的分类标准进行判断会降低传感器阵列对目标分类识别结果的可信性;提出基于动... 地面传感器阵列对目标的分类能力是影响其使用效能的关键因素之一;传感器阵列获取的观测数据受外部环境影响,当外部各种物理场特征随时间发生改变时,采用固定的分类标准进行判断会降低传感器阵列对目标分类识别结果的可信性;提出基于动态数据驱动的传感器阵列目标分类方法,对时变的外部环境特征加以提取作为目标识别计算的反馈控制量,构建环境改进模型作为决策用有限状态自动识别机,为其中每个状态训练相应的分类方法,实现对分类准则的自适应选择,提高算法性能。 展开更多
关键词 动态环境建模 数据融合 动态数据驱动
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基于动态数据驱动的生物氧化槽进气量预测 被引量:1
10
作者 孙振华 南新元 蔡鑫 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期279-282,287,共5页
针对生物氧化槽进气量预测系统的开环调节、强时滞性、预测精度低等问题,提出一种基于动态数据驱动的生物氧化槽进气量预测方法。通过多级氧化槽进气量时间序列数据建立氧化槽进气量状态空间模型,采用Kalman滤波算法进行预测数据和实测... 针对生物氧化槽进气量预测系统的开环调节、强时滞性、预测精度低等问题,提出一种基于动态数据驱动的生物氧化槽进气量预测方法。通过多级氧化槽进气量时间序列数据建立氧化槽进气量状态空间模型,采用Kalman滤波算法进行预测数据和实测数据的动态融合,并对预测值及模型参数进行实时在线更新,由此构建基于动态数据驱动的生物氧化槽进气量预测模型框架。实验结果表明,与未考虑多级槽间相关性的传统方法相比,该预测框架能够对生物氧化槽进气量进行较准确的预测。 展开更多
关键词 动态数据驱动 生物氧化预处理 状态空间模型 参数估计 数据同化 KALMAN滤波 进气量
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基于动态数据驱动的半导体生产线调度仿真
11
作者 邓可 《上海管理科学》 CSSCI 2011年第3期52-56,共5页
针对半导体晶圆生产的特点,研究了基于动态数据驱动的半导体生产调度仿真系统。系统通过实时采集半导体生产线上的动态数据监控生产过程,并且根据仿真数据和生产数据的差异,及时识别扰动,驱动系统重调度仿真。系统通过混合知识表示形成... 针对半导体晶圆生产的特点,研究了基于动态数据驱动的半导体生产调度仿真系统。系统通过实时采集半导体生产线上的动态数据监控生产过程,并且根据仿真数据和生产数据的差异,及时识别扰动,驱动系统重调度仿真。系统通过混合知识表示形成基于半导体生产调度因素、调度策略和调度方法的知识网络,运用JESS实现动态调度策略实时推理。并且利用多Agent强大的模型描述能力和分布式问题求解能力提高仿真的实时性。仿真结果表明,系统具有很好的实时性和动态适应性,能够保持生产的稳定运行。 展开更多
关键词 动态数据驱动 半导体生产线 调度 多AGENT 系统仿真
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一种基于序贯Monte Carlo算法的交通事件重构方法
12
作者 黄宇达 魏霞 王迤冉 《计算技术与自动化》 2017年第1期150-154,共5页
为了能准确地重构出当前道路场景中的交通流事件,需要合适的模型与方法以及能够代表交通流状态的实时数据。基于交通流非线性非高斯的特点,提出了一种基于序贯Monte Carlo方法的交通流堵塞事件重构模型。提出的模型能够不断的同化真实... 为了能准确地重构出当前道路场景中的交通流事件,需要合适的模型与方法以及能够代表交通流状态的实时数据。基于交通流非线性非高斯的特点,提出了一种基于序贯Monte Carlo方法的交通流堵塞事件重构模型。提出的模型能够不断的同化真实道路上实时的传感器数据使仿真中的交通流状态与真实路况不断接近。通过分析仿真数据推测出当前真实道路上的堵塞事件及其相关属性,并据此在仿真环境中模拟堵塞,进而实现对真实道路上堵塞事件的重构。理论研究和实验结果表明该模型能够根据重构结果评估当前的道路状况,合理推测引起拥堵的位置与堵塞范围。 展开更多
关键词 城市交通 交通流仿真模型 序贯蒙特卡洛算法 动态数据驱动 堵塞事件 事件重构
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面向数字孪生的动态数据驱动建模与仿真方法 被引量:41
13
作者 王鹏 杨妹 +2 位作者 祝建成 鞠儒生 李革 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期2779-2786,共8页
信息物理系统(cyber-physical system,CPS)是支撑信息化和工业化深度融合的综合技术体系,传统的建模与仿真方法难以满足其应用需求。因此,提出面向数字孪生的动态数据驱动建模与仿真方法,通过随机有限集对CPS中的物理实体和传感器进行... 信息物理系统(cyber-physical system,CPS)是支撑信息化和工业化深度融合的综合技术体系,传统的建模与仿真方法难以满足其应用需求。因此,提出面向数字孪生的动态数据驱动建模与仿真方法,通过随机有限集对CPS中的物理实体和传感器进行数据驱动建模,并使用基于贝叶斯推理的预测与校正过程支持数据驱动的仿真模型运行。该方法能够很好地实现数字孪生机制下虚实结合的仿真运行,并实现数据驱动的CPS仿真模型解算,通过以实利虚的方式有效提高了仿真结果的准确性和可信性。最后,通过水面舰艇作战应用案例,验证了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 信息物理系统 动态数据驱动仿真 随机有限集 数字孪生
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动态数据驱动应用系统的概念研究 被引量:19
14
作者 周云 黄柯棣 胡德文 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第8期2138-2141,共4页
动态数据驱动应用系统(DDDAS)是一种功能强大的仿真应用的全新模式,是系统仿真发展的新趋势,是实现现代战争中将信息优势转换为决策优势的有效途径。由传统仿真的不足引入DDDAS概念,然后对DDDAS概念进行了较为深入的分析与研究,从仿真... 动态数据驱动应用系统(DDDAS)是一种功能强大的仿真应用的全新模式,是系统仿真发展的新趋势,是实现现代战争中将信息优势转换为决策优势的有效途径。由传统仿真的不足引入DDDAS概念,然后对DDDAS概念进行了较为深入的分析与研究,从仿真应用、算法、系统软件支撑三个方面详细探讨了实现DDDAS的关键技术。最后,构建了基于DDDAS的决策支持系统概念框架,并指出了DDDAS的应用前景。 展开更多
关键词 动态数据驱动应用系统 反馈系统 共生仿真 在线仿真 决策支持
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动态数据驱动的适应性建模与仿真 被引量:14
15
作者 韩守鹏 邱晓刚 黄柯棣 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第z2期147-151,共5页
动态数据驱动应用系统(DDDAS)是一能够将实验或测量数据与仿真紧密结合在一起的新型研究模式,是未来仿真应用的发展方向之一。本文简述了DDDAS的产生动机和发展现状,分析了DDDAS的概念与开展DDDAS相关研究的现实意义。指出了仿真在DDDA... 动态数据驱动应用系统(DDDAS)是一能够将实验或测量数据与仿真紧密结合在一起的新型研究模式,是未来仿真应用的发展方向之一。本文简述了DDDAS的产生动机和发展现状,分析了DDDAS的概念与开展DDDAS相关研究的现实意义。指出了仿真在DDDAS中的重要性,并从应用、算法和系统结构三个层次详细讨论了DDDAS仿真的适应性这一核心研究问题。在此基础上,重点讨论了DDDAS建模与仿真的研究内容,以及利用先进并行与分布式仿真技术实现DDDAS建模与仿真环境所需解决的关键问题。对几个典型的DDDAS应用进行了介绍,并对DDDAS仿真的军事应用前景进行了分析。 展开更多
关键词 动态数据驱动应用系统 适应性仿真 动态重构 数据同化
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平行仿真的内涵、发展与应用 被引量:17
16
作者 段伟 《指挥与控制学报》 2019年第2期82-86,共5页
论述了平行仿真的内涵、发展及应用.从平行系统,到动态数据驱动应用系统、共生仿真、数字孪生、在线仿真的整个过程论述平行仿真的发展历程.初步给出平行仿真的定义和框架,论述了仿真系统与平行系统的关系和区别.最后,阐述了平行仿真方... 论述了平行仿真的内涵、发展及应用.从平行系统,到动态数据驱动应用系统、共生仿真、数字孪生、在线仿真的整个过程论述平行仿真的发展历程.初步给出平行仿真的定义和框架,论述了仿真系统与平行系统的关系和区别.最后,阐述了平行仿真方法的应用现状和面临的难题.对仿真学科领域正确清晰地理解平行仿真具有重要意义. 展开更多
关键词 平行系统 动态数据驱动应用系统 共生仿真 在线仿真 数字孪生 平行仿真
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装备平行仿真技术的基础理论问题 被引量:11
17
作者 葛承垄 朱元昌 +1 位作者 邸彦强 胡志伟 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期1169-1177,共9页
平行仿真技术是近年来系统建模与仿真领域的新兴仿真技术,已经成为研究前沿。从战场指挥决策领域、装备任务规划领域和装备维修保障领域对仿真技术的新需求出发,归纳了以往仿真技术面临的突出问题,即领域模型固定,不具备自适应演化能力... 平行仿真技术是近年来系统建模与仿真领域的新兴仿真技术,已经成为研究前沿。从战场指挥决策领域、装备任务规划领域和装备维修保障领域对仿真技术的新需求出发,归纳了以往仿真技术面临的突出问题,即领域模型固定,不具备自适应演化能力。提出了装备平行仿真技术的概念,并指出其应具备的特点,系统梳理了装备平行仿真技术的理论缘起和相关技术研究现状,并对主要相关技术进行了对比分析。在装备维修保障领域中,侧重讨论了面向装备剩余寿命预测的平行仿真技术,分析了模型定位问题和技术框架,探讨了主要建模技术,包括装备退化状态在线感知、装备退化状态空间模型构建、装备退化状态空间模型演化,为下一步开发面向装备剩余寿命预测的平行仿真原型系统提供了技术思路。 展开更多
关键词 平行仿真 模型演化 平行系统 动态数据驱动应用系统 共生仿真 维修保障 剩余寿命
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动态数据驱动模式下的湖泊流域降雨径流模拟 被引量:10
18
作者 廖明 詹总谦 +2 位作者 呙维 庞超 刘异 《遥感学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期911-923,共13页
湖泊流域汇水径流过程的模拟预测是一种复杂系统中的时间序列分析问题。模型选择上,现有的机理模型法与辨识模型法各有利弊。同时,现有的模型多采用静态数据驱动模拟,不能有效利用传感网实时观测数据来改善模拟不确定性的问题。本文基... 湖泊流域汇水径流过程的模拟预测是一种复杂系统中的时间序列分析问题。模型选择上,现有的机理模型法与辨识模型法各有利弊。同时,现有的模型多采用静态数据驱动模拟,不能有效利用传感网实时观测数据来改善模拟不确定性的问题。本文基于深度循环神经网络技术,提出一种适应动态数据驱动的模式,可融合遥感数据与原位传感器站点数据的DTSM(Dynamic Data Driven Time Series Model)时序模拟预测模型,并在观测值与数值模拟之间建立了一种能动态反馈、自适应调整的模拟框架,解决了传统辨识模型法对时序信息挖掘较弱导致模拟精度较低的问题。通过在鄱阳湖多个子流域入湖径流的案例中验证,显示静态数据驱动模式下,以不同数据源作为输入模拟时,本文DTSM模型的纳希效率系数Ens精度比机理模型提高10个百分点以上;相比静态模式,动态数据驱动模式的模拟精度有进一步提高,尤其是对于静态模式精度较低的流域,提高更为明显。 展开更多
关键词 遥感 动态数据驱动模拟 深度学习 径流模拟 TRMM降雨 传感网
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基于动态数据驱动的电子战仿真系统 被引量:7
19
作者 朱林 方胜良 +1 位作者 吴付祥 顾有林 《电子信息对抗技术》 2013年第2期52-57,共6页
动态数据驱动应用系统(DDDAS)是一种全新的仿真应用模式,是系统仿真发展的新趋势,能够弥补传统仿真方法对复杂系统实时仿真的不足。为了能够在实时动态的条件下更加准确地仿真电子战系统的行为,为作战决策提供支持,提出了基于动态数据... 动态数据驱动应用系统(DDDAS)是一种全新的仿真应用模式,是系统仿真发展的新趋势,能够弥补传统仿真方法对复杂系统实时仿真的不足。为了能够在实时动态的条件下更加准确地仿真电子战系统的行为,为作战决策提供支持,提出了基于动态数据驱动的思想,结合电子对抗作战的特点,采用多智能体技术建立了电子战仿真系统模型,并给出了模型的总体框架及各功能模块的详细说明。最后对系统实现中的关键技术进行了分析,并阐述了仿真系统的运行机制。 展开更多
关键词 电子战仿真系统 动态数据驱动应用系统 实时仿真 多智能体
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基于动态数据驱动的交通在线决策 被引量:7
20
作者 王松 黄柯棣 杨妹 《计算机仿真》 北大核心 2019年第1期167-170,共4页
针对交通在线决策问题进行研究,首先介绍了交通仿真模型,分别对宏观、中观、微观交通模型用于在线决策的适用性进行了分析,提出了在线决策所需的交通模型应该具备的特点。基于动态数据驱动思想,对交通在线决策进行了构思。提出了离线计... 针对交通在线决策问题进行研究,首先介绍了交通仿真模型,分别对宏观、中观、微观交通模型用于在线决策的适用性进行了分析,提出了在线决策所需的交通模型应该具备的特点。基于动态数据驱动思想,对交通在线决策进行了构思。提出了离线计算和在线计算相结合的在线决策系统结构,通过用交通系统历史数据和实时测量数据共同校正仿真系统,实现在线决策系统对实时交通数据的动态整合。并根据动态交通模型特点,提出了与在线校正过程相适应的滚动执行模式。描述了交通在线决策的总体框架,明确了需要研究的关键技术,为交通在线决策系统的实现奠定了基础。 展开更多
关键词 交通仿真 动态数据驱动应用系统 交通在线决策
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