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基于LabVIEW的旋转轮轴扭矩测试系统的设计 被引量：5
1
作者 刘志远 蔡春丽 柴寿臣 《计算机测量与控制》 2015年第12期4013-4015,共3页
针对目前国内旋转动力机械动态扭矩测量中受环境因素影响大,精度低,稳定性差,操作使用不方便等问题,应用感应供电技术、无线通信技术、微功耗处理技术、虚拟仿真技术,设计了一种将WIFI无线传感器网络(WSNs)与虚拟仪器相结合的旋转轮轴... 针对目前国内旋转动力机械动态扭矩测量中受环境因素影响大,精度低,稳定性差,操作使用不方便等问题,应用感应供电技术、无线通信技术、微功耗处理技术、虚拟仿真技术,设计了一种将WIFI无线传感器网络(WSNs)与虚拟仪器相结合的旋转轮轴扭矩测试系统,实现了动态扭矩参数的实时准确监测、在线校准、存储、分析、显示、预报预警及生成报表等功能,仿真和实测结果表明:该系统功耗低于0.05 W,测量精度可达0.4%FS,动态响应好,操作简单,长时间运行稳定可靠。 展开更多
关键词 扭矩传感器 动态扭矩测试 感应供电
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基于动态扭矩测试的综合传动系统主轴低周疲劳寿命预测与验证 被引量：4
2
作者 王成 毛飞鸿 +2 位作者 侯威 张金乐 邹天刚 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1262-1269,共8页
为解决履带车辆综合传动系统主轴低周疲劳失效的问题,开展主轴疲劳样件检测及材料力学性能测试。通过实车测试获得主轴动态扭矩,在此基础上,建立主轴弹塑性有限元模型并预测主轴的低周疲劳寿命;进一步开展主轴低周疲劳台架试验,对寿命... 为解决履带车辆综合传动系统主轴低周疲劳失效的问题,开展主轴疲劳样件检测及材料力学性能测试。通过实车测试获得主轴动态扭矩,在此基础上,建立主轴弹塑性有限元模型并预测主轴的低周疲劳寿命;进一步开展主轴低周疲劳台架试验,对寿命预测方法进行验证。研究结果表明:履带车辆在起步阶段下的冲击扭矩是造成综合传动系统主轴低周疲劳的主要载荷;由于双侧非对称的结构特点,导致主轴右侧冲击扭矩均值是左侧的1.54倍;主轴最大Mises应力为1510 MPa,最大应变为0.0086923,均发生在右侧输出花键与过渡圆弧交界位置的齿根处,与主轴疲劳断裂位置一致;实车条件下主轴能承受冲击扭矩的次数为17082次;台架试验获得的主轴能承受冲击扭矩的次数为5000,预测获得的主轴能承受冲击扭矩的次数为5843次,仿真结果与试验结果基本吻合,验证了低周疲劳寿命预测方法的可行性。 展开更多
关键词 综合传动系统 主轴 低周疲劳 动态扭矩测试
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用于微弱信号及扭矩检测的容栅式扭矩传感器
3
作者 孟庭伟 谢锐 梁高 《半导体技术》 CAS 北大核心 2023年第6期519-526,共8页
在对扭矩信号的检测中,传统的扭矩检测方法存在抗干扰能力弱、响应速度慢、准确度较低的不足。为了改善该问题,提出一种基于典型电容电桥和负反馈控制环路相结合的容栅式扭矩传感器电路来检测扭矩的变化。其中负反馈控制环路由控制信号... 在对扭矩信号的检测中,传统的扭矩检测方法存在抗干扰能力弱、响应速度慢、准确度较低的不足。为了改善该问题,提出一种基于典型电容电桥和负反馈控制环路相结合的容栅式扭矩传感器电路来检测扭矩的变化。其中负反馈控制环路由控制信号和移相器组成,可用于补偿因电路自身结构和外部噪声干扰所导致的相位偏移,进一步提高了检测电路的准确性。该检测电路首先通过桥式电路将电容信号转变为电压信号,然后经过比较器输出传感器通道和参考通道的相位信息,最后根据相位信息生成的控制信号来补偿信号的相位,从而准确计算出扭矩的大小。并对检测系统进行了仿真和测试。测试结果表明:该方法能够将微弱电容信号灵敏度减小到1%以下,扭转角误差减小到0.001 3 rad以下,可以有效减小噪声的干扰,从而准确、快速地测量出动态扭矩信息。 展开更多
关键词 动态扭矩测试 电容传感器 微弱电容检测 反馈控制 桥式电路
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车辆传动轴动态扭矩测量与数据预处理研究 被引量：2
4
作者 徐宜 张国伟 +3 位作者 张洪彦 徐宏 乔丽 张喜明 《车辆与动力技术》 2018年第3期45-49,54,共6页
为了解决车辆传动系统载荷谱测试过程中,转速高、扭矩大和温度变化范围广的环境中传动轴扭矩测量和数据传输困难的问题,研制了基于蓝牙4.0技术的车辆传动轴动态扭矩实时测量和无线传输测试系统.建立了传动轴动态扭矩信号预处理方法.在... 为了解决车辆传动系统载荷谱测试过程中,转速高、扭矩大和温度变化范围广的环境中传动轴扭矩测量和数据传输困难的问题,研制了基于蓝牙4.0技术的车辆传动轴动态扭矩实时测量和无线传输测试系统.建立了传动轴动态扭矩信号预处理方法.在此基础之上,开展了实际车辆行驶过程中传动轴动态扭矩测试试验并且对数据进行了预处理.试验结果表明:在高转速等复杂工况下测试系统工作性能良好,能够准确地实时测量传动轴的动态扭矩;在信号预处理方面,箱线图法对异常值的去除有明显的效果.相对于小波分析通用阈值去噪方法,小波分析自适应阈值去噪对传动轴动态扭矩信号的去噪更具有针对性和准确性. 展开更多
关键词 传动轴 动态扭矩测试 无线传输 小波分析
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微扭矩球阀代替直流电动平行座闸阀可行性研究 被引量：1
5
作者 张清双 张凯 茅岭峰 《阀门》 2020年第1期16-20,共5页
基于阀门启闭前上游自卸压功能及阀门启闭过程中球体和阀座无摩擦结构的研究,设计出微扭矩球阀,介绍了微扭矩球阀的结构特点及工作原理,并对微扭矩球阀进行了动态扭矩测试,最后从多个角度对微扭矩球阀代替平行座闸阀的可行性进行了分析。
关键词 微扭矩球阀 平行座闸阀 代替 结构设计 动态扭矩测试
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矿用电动执行器传动设计与试验研究
6
作者 宋传智 邱宇 +1 位作者 汪学明 黄竞智 《机械设计》 CSCD 北大核心 2022年第S02期161-167,共7页
针对部分回转阀门特性选择合适的矿用电动执行器机械传动结构,并完成总体设计和详细设计;利用有限元分析法对传动机构进行瞬态动力学分析,得到直齿轮啮合与蜗轮蜗杆啮合的最大应力值与位置,并校核啮合强度。通过动态扭矩测试,对传动结... 针对部分回转阀门特性选择合适的矿用电动执行器机械传动结构,并完成总体设计和详细设计;利用有限元分析法对传动机构进行瞬态动力学分析,得到直齿轮啮合与蜗轮蜗杆啮合的最大应力值与位置,并校核啮合强度。通过动态扭矩测试,对传动结构进行了疲劳寿命分析。针对部分回转阀门工作环境做动态测试试验,分析电动执行器的电机电流、电压、输出扭矩、输出转速、效率特性,为电动执行器的现场应用控制策略提供了理论依据。 展开更多
关键词 矿用电动执行器 机械传动 有限元分析 动态扭矩测试
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