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路基承载力的评定 被引量：11
1
作者 郭成超 钟燕辉 +1 位作者 李嘉 张景伟 《华北水利水电学院学报》 2006年第2期85-87,共3页
提出了现行路基承载力评定方法存在的问题,通过介绍落锤式弯沉仪(FWD)和动态圆锥贯入仪(DCP)使用原理及各自优缺点,运用FWD和DCP结合工程实例对路基承载能力进行对比评定分析,得出了两者评定路基承载能力的可靠性和相关性.
关键词 落锤式弯沉仪 动态圆锥贯入仪 路基 承载力
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路基回弹模量检测方法对比研究 被引量：7
2
作者 邱帅华 《公路与汽运》 2019年第2期62-64,共3页
选取碎石土路基和黄土路基,研究贝克曼梁法、承载板法、落锤式弯沉仪(FWD)法和动态圆锥贯入仪法相互之间的转换关系,并构建相应回归模型。研究发现,不同检测方法测得的数据变化趋势相近,具有良好的相关性;FWD法能对路基质量作出准确评价。
关键词 公路 路基 回弹模量 贝克曼梁法 承载板法 落锤式弯沉仪(FWD)法 动态圆锥贯入仪法
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DCP快速检测土体压实性能的室内试验 被引量：6
3
作者 查旭东 刘国才 杨博 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2012年第1期12-16,84,共6页
为了评价动态圆锥贯入仪(Dynamic Cone Penetrometer,简称DCP)快速检测土体压实性能的合理性,选取湖南省典型的红粘土填料,室内制作6种不同含水率和3种不同压实度的土体压实试件,采用DCP快速检测了土体贯入度.同时,还进行了PFWD动模量... 为了评价动态圆锥贯入仪(Dynamic Cone Penetrometer,简称DCP)快速检测土体压实性能的合理性,选取湖南省典型的红粘土填料,室内制作6种不同含水率和3种不同压实度的土体压实试件,采用DCP快速检测了土体贯入度.同时,还进行了PFWD动模量和浸水前后CBR对比试验.回归分析表明,贯入度与含水率和压实度之间呈显著的多元线性关系,而与动模量和CBR值之间具有良好的幂函数关系.在压实度相同的情况下,当含水率小于最佳含水率时,贯入度随含水率的增加呈线性减小;而当含水率大于最佳含水率时,贯入度随含水率的增加呈线性增加.在含水率相同的条件下,贯入度随压实度增加呈线性减小.因此,DCP测试结果与土体压实质量和力学性能之间存在良好的相关性,可应用于土基压实性能的快速检测和评价. 展开更多
关键词 道路工程 动态圆锥贯入仪 快速检测 贯入度 压实性能 压实度 含水率 动模量 CBR
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基于不同检测方法的土基回弹模量相关性研究 被引量：3
4
作者 白吉祥 张娜 +1 位作者 陈伟 户桂灵 《山东交通科技》 2011年第1期45-47,57,共4页
以长清加速加载试验路为研究对象,对比承载板、落锤式弯沉仪(FWD)和动态圆锥贯入仪(DCP)的工作原理和特点,采用以上三种方法对两种不同路基进行检测并对回弹模量结果进行比较和回归分析。
关键词 落锤式弯沉仪 动态圆锥贯入仪 承载板 模量反算 土基回弹模量
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路面路基刚度评估现场装置比较 被引量：2
5
作者 严武文 张彬 《建筑机械》 2023年第9期54-57,60,共5页
路基表面是在其上建造路面结构的路基的顶面,其为路面的施工提供一个平台并支撑路面。同时,路基能够避免不必要的偏斜引起的路面质量的降低。为了保证路基路面拥有稳定的承载力,必须在施工过程中根据设计结果对路基承载力进行质量控制... 路基表面是在其上建造路面结构的路基的顶面,其为路面的施工提供一个平台并支撑路面。同时,路基能够避免不必要的偏斜引起的路面质量的降低。为了保证路基路面拥有稳定的承载力,必须在施工过程中根据设计结果对路基承载力进行质量控制。动态原位落锤式弯沉仪试验应用广泛,能够很好地确定路基质量,被认为是确定路面承载力和弹性模量最可靠、合适的方法。此外,轻型落锤弯沉仪能够在施工区域内方便地搬运移动并且可以动态施加载荷,这些都为路基质量的确定提供了便利。本文对比了不同原位试验结果之间的相关性,将落锤式弯沉仪及动态圆锥贯入仪的试验结果进行了比较。结果表明,不同现场设备测量的结果之间具有良好的相关性,可以用这些方法确定路基弹性模量。 展开更多
关键词 路基承载力 落锤式弯沉仪 轻型落锤弯沉仪 动态圆锥贯入仪 路基弹性模量
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DCP与FWD在路用性能评价中的相关性研究 被引量：2
6
作者 孙兆云 程祥俊 《山东交通科技》 2013年第4期36-38,共3页
应用动态圆锥贯入仪(DCP)对石灰改良膨胀土土基进行现场快速检测,与落锤式弯沉仪(FWD)检测结果进行对比分析,建立了动态圆锥贯入仪贯入度DN与FWD实测弯沉及反算模量之间的相关关系,为动态圆锥贯入仪在石灰改良膨胀土路基中的应用提供依据。
关键词 动态圆锥贯入仪 石灰改良膨胀土 回弹模量 相关分析
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基于动态圆锥贯入的公路路基压实质量检测方法
7
作者 仝刚 《江西建材》 2023年第3期93-95,共3页
为实现对公路路基压实质量的检测,文中引入动态圆锥贯入法,开展对公路路基压实质量检测方法的设计研究。根据动态圆锥贯入基本原理,设计检测结构;结合公路路基压实状态,布置检测点;遵循AASHTO规定,设置检测时的设置贯入比率;通过测定得... 为实现对公路路基压实质量的检测,文中引入动态圆锥贯入法,开展对公路路基压实质量检测方法的设计研究。根据动态圆锥贯入基本原理,设计检测结构;结合公路路基压实状态,布置检测点;遵循AASHTO规定,设置检测时的设置贯入比率;通过测定得出路基承载比与土基压实度,实现对路基压实质量的量化,完成质量检测。实例证明,动态圆锥贯入在公路路基压实质量检测中具有极高的应用可行性。 展开更多
关键词 动态圆锥贯入 路基 检测 质量 压实
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冷补沥青混合料疲劳性能简化试验 被引量：4
8
作者 杨朋 张肖宁 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第1期103-107,共5页
目的提出评价冷补沥青混合料疲劳性能的简化试验方法,从而快捷地评价材料质量.方法根据美国材料试验协会的标准对冷补沥青混合料的疲劳性能进行研究,应用动态圆锥贯入仪获得贯入指数;通过多元线性回归软件(SPSS)建立预估冷补沥青混合料... 目的提出评价冷补沥青混合料疲劳性能的简化试验方法,从而快捷地评价材料质量.方法根据美国材料试验协会的标准对冷补沥青混合料的疲劳性能进行研究,应用动态圆锥贯入仪获得贯入指数;通过多元线性回归软件(SPSS)建立预估冷补沥青混合料疲劳次数和疲劳试验中所施加的应力的预测模型;为了检验模型的准确性,将其他两种冷补沥青混合料的试验参数与模型中的进行分析对比.结果冷补沥青混合料的疲劳寿命与贯入指数呈现正相关关系(R2=0.889);疲劳试验施加的应力的数学倒数与贯入指数呈现负相关关系(R2=0.808).结论笔者提出的简化试验方法可通过贯入指数简便地预测冷补沥青混合料的疲劳性能,为优选材料提供技术支持. 展开更多
关键词 冷补沥青混合料 疲劳性能 间接拉伸 动态圆锥贯入度仪
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