饱和冻结粉土的动弹模与动强度 被引量：35

1

作者 何平 朱元林 +2 位作者 张家懿 沈忠言 俞祁浩 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 1993年第1期170-174,共5页

通过对饱和冻结粉土(兰州黄土)在不同温度(-10,-5和-2℃)、不同频率(0.1,1和5HZ)及不同动荷载下进行的大量振动试验表明,动弹模随冻土应变的增长而减小,随温度降低而增大,随频率增快而增大。最大应力对动弹模的影响可忽略。冻土的强度... 通过对饱和冻结粉土(兰州黄土)在不同温度(-10,-5和-2℃)、不同频率(0.1,1和5HZ)及不同动荷载下进行的大量振动试验表明,动弹模随冻土应变的增长而减小,随温度降低而增大,随频率增快而增大。最大应力对动弹模的影响可忽略。冻土的强度随温度降低而增大,频率对动强度的影响取决于冻土的固有频率。最小应力对强度影响可忽略。本文给出了动弹模及动强度随各种因素而变化的相关方程。 展开更多

关键词 冻土 饱和冻结粉土 动弹模 动强度

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二灰改良土动力特性试验研究 被引量：24

2

作者 张向东 曹启坤 潘宇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期2560-2564,共5页

近10多年来,二灰改良土以其造价低、有利于环保、后期强度高等特点,已普遍用做路面的底基层和基层。通过对素土和不同比例的二灰土改良土进行动强度,动弹模试验,研究二灰含量对动力参数的影响,并列出了几种配比的试验结果供比较和参考... 近10多年来,二灰改良土以其造价低、有利于环保、后期强度高等特点,已普遍用做路面的底基层和基层。通过对素土和不同比例的二灰土改良土进行动强度,动弹模试验,研究二灰含量对动力参数的影响,并列出了几种配比的试验结果供比较和参考。试验结果表明,二灰含量不宜大于40%,否则意义不大,且不经济。 展开更多

关键词 二灰土 配比 动三轴 动弹模 阻尼比

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高速列车振动荷载下水泥改良黄土动力学试验 被引量：15

3

作者 王家鼎 彭淑君 +1 位作者 马闫 谢婉丽 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第1期35-41,共7页

结合大同—西安高速铁路建设,选取该线路数个不同地貌单元的典型黄土路段采集试验样品,在GDS高级动态三轴测试系统上进行了水泥改良黄土的动力特性室内试验研究。采用正交试验法以优化试验方案。动荷载按照不同黄土层的埋深深度以火车... 结合大同—西安高速铁路建设,选取该线路数个不同地貌单元的典型黄土路段采集试验样品,在GDS高级动态三轴测试系统上进行了水泥改良黄土的动力特性室内试验研究。采用正交试验法以优化试验方案。动荷载按照不同黄土层的埋深深度以火车振动衰减规律求取,土样按照不同水泥掺量经击实获得,经过长时间、多振次的动力学试验后获得水泥改良黄土的动弹模、动阻尼以及振陷量;进而探讨土层埋深、水泥掺和比、压实系数、浸水条件和振动次数对土样动力特性参数影响的主次顺序及显著性程度,找出工程最优化方案。结果表明:影响水泥改良黄土振陷量的各因素的主次顺序为:水泥比>浸水条件>振动次数>深度>压实系数,水泥比和浸水条件影响显著,其它因素无显著影响;动弹性模量影响因素主次顺序:深度>浸水条件>水泥比>振动次数>压实系数,深度和浸水条件影响高度显著;阻尼比影响因素主次顺序:浸水条件>水泥比>振动次数>压实系数>深度,水泥比和浸水条件影响高度显著。随着水泥比的增加水泥改良黄土动力特性越好,不存在最优水泥配合比。 展开更多

关键词 高速铁路 水泥改良黄土 振陷量 动弹模 阻尼比 正交设计

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人工冻土声波参数试验研究 被引量：14

4

作者 杨平 李强 郁楚侯 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 1997年第2期149-153,共5页

用ＳＹＣ－２型声波探测仪，对取自淮南矿区井下冻粘土、冻砂土进行了测定。其声波纵横波速振幅衰减系数及动弹模与冻土温度、含水量、容重的关系均可用幂指数形式较好地描述。其中容重对波速、动弹模及振幅衰减的影响最大；其次为温度... 用ＳＹＣ－２型声波探测仪，对取自淮南矿区井下冻粘土、冻砂土进行了测定。其声波纵横波速振幅衰减系数及动弹模与冻土温度、含水量、容重的关系均可用幂指数形式较好地描述。其中容重对波速、动弹模及振幅衰减的影响最大；其次为温度、含水量；冻土振幅衰减系数对其物理参数变化的敏感性大于波速。另外还研究了冻粘土与冻砂土声波特性差异。 展开更多

关键词 冻土 声波波速 振幅衰减系数 动弹模 人工冻土

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冻融循环条件下灰岩物理力学性能试验 被引量：14

5

作者 宋彦琦 刘济琛 +2 位作者 邵志鑫 李小龙 郑俊杰 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第2期741-746,共6页

为研究灰岩在不同冻融循环条件下物理力学性能变化情况,利用快速冻融机和2000 kN三轴压缩试验机对不同冻融次数下灰岩进行单轴压缩试验,得到冻融灰岩应力-应变关系曲线。结果表明:随着冻融次数的增加,抗压强度、弹性模量、泊松比均逐渐... 为研究灰岩在不同冻融循环条件下物理力学性能变化情况,利用快速冻融机和2000 kN三轴压缩试验机对不同冻融次数下灰岩进行单轴压缩试验,得到冻融灰岩应力-应变关系曲线。结果表明:随着冻融次数的增加,抗压强度、弹性模量、泊松比均逐渐降低,且降低程度服从指数衰减模型,20次冻融之前,岩样应力-应变曲线塑性阶段不明显,进一步增加冻融循环次数,岩样塑性特征越来越明显,脆性特征逐渐降低;试验得到不同冻融次数下饱水岩样波速均大于干燥状态下的波速,且随冻融次数的增大呈指数形式降低;最后,基于波速建立以岩石动弹模为损伤变量的冻融损伤方程,拟合结果显示损伤随冻融次数的增加而增大,但增长速率逐渐减少。 展开更多

关键词 冻融循环 应力-应变曲线 衰减模型 动弹模 损伤变量

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从结构工程的角度看混凝土在冻融循环下的破坏标准 被引量：6

6

作者 巩妮娜 刘西拉 《四川建筑科学研究》 北大核心 2005年第6期144-147,158,共5页

混凝土冻融破坏的标准通常应用材料学的观点,认为动弹模损失达到一定程度即为破坏,但材料学的冻融破坏观点在工程结构中并不实用。工程结构的破坏传统上是以混凝土强度理论为基础、以构件的极限承载力为标准来判断的。为比较二者的差异... 混凝土冻融破坏的标准通常应用材料学的观点,认为动弹模损失达到一定程度即为破坏,但材料学的冻融破坏观点在工程结构中并不实用。工程结构的破坏传统上是以混凝土强度理论为基础、以构件的极限承载力为标准来判断的。为比较二者的差异,本文将考虑冻融循环影响的混凝土在主应力空间的破坏面模型嵌入通用有限元程序MSC.Marc中,利用已有的试验数据验证这种二次开发的有效性,然后通过一系列有限元计算模拟不同冻融条件下混凝土试件破坏的极限承载力,从而将材料学角度的混凝土冻融破坏标准和结构工程角度的混凝土冻融破坏标准联系起来。基于现有的试验数据对比表明,目前从材料学角度采用的冻融破坏标准相对在结构工程领域而言偏松。 展开更多

关键词 冻融循环 混凝土 破坏面 动弹模

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硫酸盐对淡化海砂混凝土的腐蚀研究 被引量：5

7

作者 苏卿 陈艾荣 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期21-23,27,共4页

对河砂混凝土和淡化海砂混凝土在5%Na2SO(4质量分数,下同)、5%MgSO4+3.5%Cl-腐蚀溶液中浸泡和浸烘的损伤过程研究。结果表明:两种试验制度下,河砂混凝土的动弹模损失大于同配合比的淡化海砂混凝土;浸烘试验中,淡化混凝土的动弹模降低40%... 对河砂混凝土和淡化海砂混凝土在5%Na2SO(4质量分数,下同)、5%MgSO4+3.5%Cl-腐蚀溶液中浸泡和浸烘的损伤过程研究。结果表明:两种试验制度下,河砂混凝土的动弹模损失大于同配合比的淡化海砂混凝土;浸烘试验中,淡化混凝土的动弹模降低40%,河砂混凝土约为60%。 展开更多

关键词 淡化海砂 硫酸盐腐蚀 动弹模

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橡胶粉对混凝土抗冻耐久性的影响 被引量：5

8

作者 董玉文 彭亮 谢辉 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期112-117,共6页

通过室内试验,采用冲击弹性波技术测量混凝土的动弹模,研究了橡胶粉及掺量对混凝土抗冻耐久性的影响。结果表明:与普通混凝土相比,冻融次数较少时,适量掺加橡胶粉,混凝土的质量增加、动弹模降低、相对动弹模增加、抗压强度有所降低,橡... 通过室内试验,采用冲击弹性波技术测量混凝土的动弹模,研究了橡胶粉及掺量对混凝土抗冻耐久性的影响。结果表明:与普通混凝土相比,冻融次数较少时,适量掺加橡胶粉,混凝土的质量增加、动弹模降低、相对动弹模增加、抗压强度有所降低,橡胶粉掺量对抗冻性能影响不大;但冻融次数较大时,适量掺加橡胶粉,混凝土的质量损失率减小,动弹模、相对动弹模及抗压强度增加,抗冻性能增强,最佳橡胶粉掺量为15~20 kg/m 3。通过扫描电镜试验分析,揭示了掺加橡胶粉提高混凝土抗冻耐久性的微观机理。研究成果可为混凝土抗冻耐久性设计提供理论依据和参考。 展开更多

关键词 水利工程 混凝土 橡胶粉 抗冻耐久性 冲击弹性波 质量损失 动弹模 抗压强度

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分布裂缝模型的动弹模研究 被引量：3

9

作者 路振刚 董毓新 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第3期367-371,共5页

关键词 分布裂缝模型 动弹模 各向异性材料

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基于动弹模的老旧渡槽混凝土结构质量检测技术应用

10

作者 肖俊 李秀琳 吕小彬 《大坝与安全》 2023年第5期38-42,共5页

针对我国老旧渡槽普遍存在的混凝土耐久性劣化问题,提出两种基于动弹模的渡槽混凝土结构质量无损检测方法:(1)利用冲击弹性波穿透能力强的特点,测试渡槽主要受力构件全长度范围的弹性波波速,根据弹性波波速计算混凝土动弹模;(2)利用动... 针对我国老旧渡槽普遍存在的混凝土耐久性劣化问题,提出两种基于动弹模的渡槽混凝土结构质量无损检测方法:(1)利用冲击弹性波穿透能力强的特点,测试渡槽主要受力构件全长度范围的弹性波波速,根据弹性波波速计算混凝土动弹模;(2)利用动力测试获取渡槽结构在场地自然风作用下被激发的3个方向主振模态的振动特性,通过对有限元结构模型中混凝土动弹模的修正,使模型的模态分析与现场动力测试结果逐步趋于一致,由此计算混凝土动弹模。两种方法可相互配合,提高检测可靠性,在对渡槽结构进行定期检测和长期数据积累的基础上,跟踪混凝土动弹模的变化趋势,为评估渡槽服役期内结构安全状态的演变规律提供依据. 展开更多

关键词 渡槽 动弹模 冲击弹性波 动力测试 模态分析

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混凝土动弹模对地铁车站结构地震响应影响的分析 被引量：4

11

作者 陈无平 谢伟平 王国波 《武汉工业学院学报》 CAS 2008年第1期65-68,共4页

建立了地铁车站结构的三维计算模型,研究了混凝土动弹性模量对地铁车站结构三维地震响应的影响,确定了在进行地铁车站结构抗震分析时混凝土动弹性模量的合理取值。该结论可为地铁车站结构的抗震设计提供参考。

关键词 地铁车站结构 三维计算模型 动弹模 地震响应

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冻土退荷回弹动弹模 被引量：3

12

作者 沈忠言 张家懿 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 1995年第S1期35-40,共6页

冻土的回弹动弹模,在土体应变过程中为非定值,应变大于1%之后趋于稳定,并随测定时的应变速率加大而变大。振动频率对回弹动弹模有一定影响,高振频使测定值有所下降。

关键词 动弹模 应变速率 振动频率

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高性能混凝土与普通混凝土抗冻性试验研究 被引量：3

13

作者 钱永贵 《广东建材》 2008年第9期63-65,共3页

高性能混凝土应用日趋广泛,对于其耐久性的验证性试验现阶段主要是基于孔结构理论,通过抗渗性能、6小时电通量和冻融循环来间接表征混凝土的耐久性。在保持除减水剂外其它原材料不变的情况下,调整配比使混凝土坍落度在200±10mm范围... 高性能混凝土应用日趋广泛,对于其耐久性的验证性试验现阶段主要是基于孔结构理论,通过抗渗性能、6小时电通量和冻融循环来间接表征混凝土的耐久性。在保持除减水剂外其它原材料不变的情况下,调整配比使混凝土坍落度在200±10mm范围内,C50高性能混凝土与普通C30混凝土相比,在多次冻融循环试验中高性能混凝土体现出良好的抗冻性,历经300次冻融质量无损失,无缺边掉角现象,动弹模仅下降10%,完全能够满足现行规范要求。 展开更多

关键词 高性能混凝土 冻融循环 质量损失 动弹模

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关中地区黄土的动力性质 被引量：1

14

作者 李晓辉 杜艳霞 李广 《地球与环境》 CAS CSCD 北大核心 2005年第B10期148-152,共5页

对黄土的各性能作了简要概述,对黄土的动弹模和阻尼比进行了专门研究,提出了今后黄土动力特性研究的一些思路。

关键词 动弹模 阻尼比 黄土动力特性

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水泥改良黏性土的循环动力特性 被引量：3

15

作者 潘望文 《湖南理工学院学报（自然科学版）》 CAS 2020年第1期38-43,共6页

利用小型振动三轴压缩仪对水泥改良黏性土开展循环振动压缩试验,包括动弹模与阻尼比试验和动强度试验.通过试验研究加载频率和围压对水泥改良黏性土的动弹模、阻尼比和动强度的影响,从而得到加载频率和围压对水泥改良黏性土循环动力特... 利用小型振动三轴压缩仪对水泥改良黏性土开展循环振动压缩试验,包括动弹模与阻尼比试验和动强度试验.通过试验研究加载频率和围压对水泥改良黏性土的动弹模、阻尼比和动强度的影响,从而得到加载频率和围压对水泥改良黏性土循环动力特性的影响规律.试验结果表明,随着加载频率的增大,水泥改良黏性土的最大动弹模、最大阻尼比和动强度均增大;随着围压的增大,水泥改良黏性土的最大动弹模和动强度均增大,而最大阻尼比减小. 展开更多

关键词 土动力学 水泥改良土 黏性土 动弹模 阻尼比 动强度

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对麦秸板弹性模量和阻尼比的动、静态法的测定与研究 被引量：2

16

作者 王正 李磊 +1 位作者 杨静 饶鑫 《林业科技》 北大核心 2006年第5期48-50,共3页

弹性模量E和阻尼比ξ是衡量麦秸板材料物理力学性能的两个重要指标。由于表征动态系统的两个关键动态特征参数为阻尼比ξ和固有频率ωn,为此本文主要运用动态测试法测定麦秸板的纵向弹性模量值E及其阻尼比值ξ,并与静态法试验结果进行... 弹性模量E和阻尼比ξ是衡量麦秸板材料物理力学性能的两个重要指标。由于表征动态系统的两个关键动态特征参数为阻尼比ξ和固有频率ωn,为此本文主要运用动态测试法测定麦秸板的纵向弹性模量值E及其阻尼比值ξ,并与静态法试验结果进行比较。 展开更多

关键词 麦秸板 物理力学性能 动弹模 阻尼比 静弹模

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硫酸盐浸烘腐蚀淡化海砂混凝土的试验研究 被引量：2

17

作者 苏卿 陈艾荣 赵铁军 《四川建筑科学研究》 2013年第4期239-242,共4页

对淡化海砂混凝土在5%Na2SO4(质量分数,下同)、5%MgSO4+3.5%NaCl两种腐蚀溶液中干湿循环的损伤过程进行研究。结果表明:Na2SO4溶液浸烘循环中,混凝土的损伤表现为动弹性模量先下降后上升最后加速下降;腐蚀溶液中Mg2+与SO24-共同作用下,... 对淡化海砂混凝土在5%Na2SO4(质量分数,下同)、5%MgSO4+3.5%NaCl两种腐蚀溶液中干湿循环的损伤过程进行研究。结果表明:Na2SO4溶液浸烘循环中,混凝土的损伤表现为动弹性模量先下降后上升最后加速下降;腐蚀溶液中Mg2+与SO24-共同作用下,混凝土的损伤表现为动弹性模量随腐蚀时间先降低,后稳定发展,即将破坏时迅速下降。 展开更多

关键词 硫酸盐腐蚀 淡化海砂 干湿交替 动弹模

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赤泥黄土复合体的动参数试验研究 被引量：2

18

作者 董晓强 张强 +2 位作者 寇晓辉 刘彦忠 张军 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第A01期135-141,共7页

本试验使用GDS动三轴仪，对赤泥黄土复合试样、赤泥试样、黄土试样进行了动三轴试验，研究了赤泥、黄土及赤泥黄土复合试样的部分动参数，分析了赤泥含量、围压的影响，旨在探索赤泥黄土复合体用于路基材料的工程性能．试验结果表明：... 本试验使用GDS动三轴仪，对赤泥黄土复合试样、赤泥试样、黄土试样进行了动三轴试验，研究了赤泥、黄土及赤泥黄土复合试样的部分动参数，分析了赤泥含量、围压的影响，旨在探索赤泥黄土复合体用于路基材料的工程性能．试验结果表明：赤泥、赤泥黄土复合试样的应力应变σd-εd、应变动弹模Ed-εd、应变阻尼比λ～εd关系曲线有与黄土相似的特性变化规律，只是在数值上有所差异．赤泥的掺入使复合体强度和刚度明显增强，且与掺入量m成正比关系．且随着赤泥掺入量的增大，动弹模瓦和最大动弹模Edmax都有明显的增强，但不同的围压下增强程度不同．复合试样的阻尼比λ随着赤泥含量的增多，相应的阻尼比较小，而随着围压增大，赤泥含量的影响将变小．围压对各参数的影响：同一应变下，应力σd随着围压增大而增大，动弹模Ed随着围压增大而增大，阻尼比λ前期随着围压增大而增大，后期则随着围压增大而减小．试验得出结论：赤泥黄土复合试样的最佳配比为赤泥：黄土=3：7． 展开更多

关键词 土的动参数 黄土 赤泥 赤泥黄土复合体 动弹模 阻尼比

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基于压电智能骨料的混凝土冻融损伤检测 被引量：2

19

作者 李冬生 井自豪 《福建建设科技》 2018年第5期1-4,共4页

选用嵌入压电智能骨料(SAs)的混凝土试件,对混凝土进行冻融损伤研究。针对两个棱柱体混凝土试块进行了80次冻融循环实验,并采用一种主动检测方法,即通过发射频率为1Hz、2Hz和5Hz的应力波信号来研究混凝土冻融损伤规律,并与传统的动弹模... 选用嵌入压电智能骨料(SAs)的混凝土试件,对混凝土进行冻融损伤研究。针对两个棱柱体混凝土试块进行了80次冻融循环实验,并采用一种主动检测方法,即通过发射频率为1Hz、2Hz和5Hz的应力波信号来研究混凝土冻融损伤规律,并与传统的动弹模测试方法进行了对比。结果表明:压电智能骨料主动监测,可以有效地反映混凝土内部的冻融破坏过程。利用信号幅值分析和信号能量分析两种信号处理方法,可以对混凝土冻融损伤进行有效的评价。 展开更多

关键词 压电智能骨料 冻融损伤 动弹模 应力波

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面板堆石坝沥青混凝土心墙动力特性研究 被引量：2

20

作者 许光远 穆万鹏 +1 位作者 侯福江 马海龙 《东北水利水电》 2016年第7期50-51,72,共2页

采用动力三轴试验对面板堆石坝沥青混凝土心墙的动力特性进行了研究,得出其最大动模量Edmax和最大剪切模量Gdmax随着Kc发展关系;沥青混凝土阻尼比为0.15,在不同围压和17℃试验条件下,对沥青混凝土施加较大的动应力,在100振次以内所产生... 采用动力三轴试验对面板堆石坝沥青混凝土心墙的动力特性进行了研究,得出其最大动模量Edmax和最大剪切模量Gdmax随着Kc发展关系;沥青混凝土阻尼比为0.15,在不同围压和17℃试验条件下,对沥青混凝土施加较大的动应力,在100振次以内所产生的动应变是很小的(不足0.1%),沥青混凝土不存在动强度破坏问题。 展开更多

关键词 沥青混凝土心墙 动力特性 阻尼比 动弹模

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