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三角形表面织构对机械密封端面动压性能的影响 被引量：4
1
作者 李茂元 吴玉国 +1 位作者 时礼平 吴胜 《井冈山大学学报（自然科学版）》 2015年第2期59-62,共4页
为了研究三角形织构对机械密封端面动压性能的影响,建立均匀分布的等腰三角形微孔的密封端面理论模型,利用有限差分法对流体动压润滑方程进行求解,获得了密封端面无量纲压力分布,并考察了三角形微孔的面积率、方向角度以及形状角度对无... 为了研究三角形织构对机械密封端面动压性能的影响,建立均匀分布的等腰三角形微孔的密封端面理论模型,利用有限差分法对流体动压润滑方程进行求解,获得了密封端面无量纲压力分布,并考察了三角形微孔的面积率、方向角度以及形状角度对无量纲平均压力Pav的影响。结果表明:密封端面无量纲平均压力随着面积率增大先增大后减小;三角形方向角度为90°时平均无量纲压力取得最大值且在该位置随着形状角度的增大而增大。 展开更多
关键词 三角形 端面密封 有限差分法 动压性能
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椭圆型表面织构对机械端面密封动压性能的影响 被引量：3
2
作者 李茂元 吴玉国 +2 位作者 疏礼云 成思福 陈彬 《安徽工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2015年第1期39-43,共5页
根据表面织构可以有效改善相对运动表面的摩擦学性能,建立均匀分布的椭圆型微凹坑机械端面密封的理论模型,采用有限差分法对流体动压润滑方程进行求解,获得密封端面间气膜的无量纲压力分布,研究椭圆倾斜角α和形状系数t对压力分布的影响... 根据表面织构可以有效改善相对运动表面的摩擦学性能,建立均匀分布的椭圆型微凹坑机械端面密封的理论模型,采用有限差分法对流体动压润滑方程进行求解,获得密封端面间气膜的无量纲压力分布,研究椭圆倾斜角α和形状系数t对压力分布的影响,并考察整个密封端面的平均无量纲压力Pav。结果表明:当t≥1时,密封端面平均无量纲压力Pav随着倾斜角α的增大呈现减小趋势,反之t<1时呈增大趋势;不同倾斜角α下,Pav随着形状系数t的增大先增大后减小;通过选择合理的椭圆倾斜角和形状系数,相比于圆凹坑端面可提高约7%的平均无量纲压力。 展开更多
关键词 椭圆型表面织构 机械端面密封 有限差分法 动压性能
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复合表面微凹坑对机械端面密封动压性能的影响 被引量：3
3
作者 李茂元 吴玉国 +1 位作者 吴胜 陈彬 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2014年第6期540-544,共5页
针对表面织构可以有效改善相对运动表面的摩擦学性能,建立了均匀分布的微凹坑机械端面密封的理论模型,采用有限差分法对流体动压润滑方程进行求解,获得了密封端面间气膜的无量纲压力分布,并考察了微凹坑形状和复合形式对密封端面的无量... 针对表面织构可以有效改善相对运动表面的摩擦学性能,建立了均匀分布的微凹坑机械端面密封的理论模型,采用有限差分法对流体动压润滑方程进行求解,获得了密封端面间气膜的无量纲压力分布,并考察了微凹坑形状和复合形式对密封端面的无量纲平均压力pav的影响.结果表明:微凹坑在相同的形状下,大小尺度不同的复合凹坑比单一凹坑具有更强的动压性能,而以矩形凹坑表现得最为明显,其动压性能效率提高率ξ3可达6.79%;微凹坑的复合可明显增强密封端面动压性能. 展开更多
关键词 机械端面密封 有限差分法 复合凹坑 动压性能
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涡动对液膜密封空化及动压性能影响 被引量：1
4
作者 李振涛 曹惠 +2 位作者 汪艳红 刘馥瑜 郝木明 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期7-13,共7页
为进一步探索涡动现象对液膜密封性能影响,基于满足质量守恒的Schnerr-Sauer空化模型,建立螺旋槽液膜密封涡动模型,探讨密封环涡动半径、涡动速度对液膜密封空化分布及密封动压性能的影响。结果表明:涡动半径对液膜承载能力和泄漏量影... 为进一步探索涡动现象对液膜密封性能影响,基于满足质量守恒的Schnerr-Sauer空化模型,建立螺旋槽液膜密封涡动模型,探讨密封环涡动半径、涡动速度对液膜密封空化分布及密封动压性能的影响。结果表明:涡动半径对液膜承载能力和泄漏量影响较小,但显著影响液膜空化率和倾覆力矩,尤其是正向涡动时;涡动速度对液膜空化率和密封动压性能影响显著,正向涡动时具有促进作用,反向涡动反之;在相同工况时,正向涡动对密封动压性能的影响好于反向涡动的影响。 展开更多
关键词 涡动 液膜密封 液膜空化 动压性能
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微孔几何特征对密封端面动压润滑性能的影响
5
作者 李茂元 吴玉国 +2 位作者 时礼平 童宝宏 吴胜 《石河子大学学报（自然科学版）》 CAS 2015年第4期524-528,共5页
通过建立底面形状为矩形面、梯形面、抛物面和三角形面4种均匀分布的圆微孔密封端面理论模型,利用有限差分法求解流体动压润滑方程,获得了密封端面无量纲压力分布,并考察孔半径和深度对无量纲平均压力pav的影响。结果表明:不同底面形状... 通过建立底面形状为矩形面、梯形面、抛物面和三角形面4种均匀分布的圆微孔密封端面理论模型,利用有限差分法求解流体动压润滑方程,获得了密封端面无量纲压力分布,并考察孔半径和深度对无量纲平均压力pav的影响。结果表明:不同底面形状微孔对密封端面动压性能的影响随微孔半径及深度均呈现先增大后减小的趋势,优化后的矩形面具有最佳的动压性能,其无量纲平均压力值达到1.39,相比于三角形面提高了8.59%,最优的微孔半径为0.17mm,与其它3种型面差别不大,但最优的微孔深度值最小。 展开更多
关键词 底面形状 密封端面 有限差分法 动压性能
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周向斜面台阶螺旋槽液膜密封流体动压性能 被引量：8
6
作者 李振涛 黄佰朋 +3 位作者 郝木明 孙鑫晖 王赟磊 杨文静 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期2016-2026,共11页
为降低密封面间液体流动发散区液膜压力损失及提高密封性能,在矩形截面螺旋槽中引入周向斜面台阶结构并建立物理模型。基于JFO空化边界,探讨了不同槽深时,斜面转角比对液膜压力、降低空穴发生及流体动压性能的影响。结果表明:当斜面转... 为降低密封面间液体流动发散区液膜压力损失及提高密封性能,在矩形截面螺旋槽中引入周向斜面台阶结构并建立物理模型。基于JFO空化边界,探讨了不同槽深时,斜面转角比对液膜压力、降低空穴发生及流体动压性能的影响。结果表明:当斜面转角比小于1/30时,下游泵送或上游泵送液膜密封的周向膜压或螺旋线方向膜压均得到迅速提升而空化面积比迅速降低,尤其是上游泵送密封;随斜面转角比增大,空化面积比先增大后减小,空穴区中液膜开始破裂位置前缘压力呈增加趋势,而液膜重生成位置后缘压力反之。槽深的增加有助于提升液膜压力和降低空化面积比,当槽深为8～12μm,在斜面转角比为0.1～0.3时,两类型液膜密封承载能力均可达到最大值,前者最大增幅约13.5%,后者约28%;摩擦扭矩最大增幅约4.6%,增幅较小;泄漏量随斜面转角比的变化规律与承载能力相似。 展开更多
关键词 螺旋槽液膜密封 周向斜面台阶 流体动压性能 液膜压力 空化面积比
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乳化基质抗动压性能的实验研究 被引量：1
7
作者 吴红波 颜事龙 刘锋 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2008年第5期9-11,共3页
利用水下爆炸测试系统,对乳化基质和玻璃微球敏化的乳化炸药分别施加动态压力,并对受压前后的乳化基质和乳化炸药的电导率进行了测定,用电导率的变化来表征破乳程度。实验结果表明,乳化基质受压后电导率变化较小,而乳化炸药的电导率变... 利用水下爆炸测试系统,对乳化基质和玻璃微球敏化的乳化炸药分别施加动态压力,并对受压前后的乳化基质和乳化炸药的电导率进行了测定,用电导率的变化来表征破乳程度。实验结果表明,乳化基质受压后电导率变化较小,而乳化炸药的电导率变化较大。因此,乳化基质的抗动压性能优于乳化炸药。 展开更多
关键词 爆炸力学 乳化炸药 抗动压性能 乳化基质 微观结构
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点接触弹流动压性能的多网格法分析
8
作者 王建设 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 1999年第6期75-80,共6页
点接触问题主要研究在一定载荷作用下，运动球体间的接触力学性能，涉及物体的弹性变形和流体动压的相互作用。本文应用多网格重积分方法，在给定的物体几何结构、载荷、速度、流体性质条件下，对运动球体的弹性变形、流体膜的厚度分布... 点接触问题主要研究在一定载荷作用下，运动球体间的接触力学性能，涉及物体的弹性变形和流体动压的相互作用。本文应用多网格重积分方法，在给定的物体几何结构、载荷、速度、流体性质条件下，对运动球体的弹性变形、流体膜的厚度分布、流体膜的压力分布等参数的性能及其关系做了研究。分析结果反映出这类问题的基本特征和参数之间相互作用的规律。这一分析技术为相关结构和参数的设计及进一步分析提供了一个强有力的手段。 展开更多
关键词 点接触问题 弹流动压性能 多网格重积分法
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表面凹痕织构动压承载性能的CFD分析 被引量：15
9
作者 张文谦 朱华 +2 位作者 马晨波 周元凯 唐玮 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期59-62,67,共5页
为研究表面凹痕织构的动压承载性能,在建立其几何模型的基础上,采用基于N-S方程的CFD方法研究不同参数下表面凹痕织构的平均承载力变化规律,并考察雷诺数、织构宽度和深度对动压承载性能的影响。结果表明:雷诺数的增加能够大幅提升表面... 为研究表面凹痕织构的动压承载性能,在建立其几何模型的基础上,采用基于N-S方程的CFD方法研究不同参数下表面凹痕织构的平均承载力变化规律,并考察雷诺数、织构宽度和深度对动压承载性能的影响。结果表明:雷诺数的增加能够大幅提升表面凹痕织构的平均承载力;随着织构宽度的增加,表面凹痕织构的动压承载性能趋于优良;当量纲一织构深度处于0.5～1时,表面凹痕织构具有最佳的动压承载性能。 展开更多
关键词 表面凹痕织构 动压承载性能 CFD 平均承载力
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轴向柱塞泵端面开槽配流副动压支撑特性 被引量：7
10
作者 赵愿 周俊杰 +1 位作者 荆崇波 魏超 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期169-174,共6页
针对轴向柱塞泵配流副容易出现磨损的问题,为改善其润滑特性,研究轴向柱塞泵配流副配流端面开槽对其动压支撑特性的影响.建立并分析配流副动压支撑特性的数学模型,根据流量守恒定理,利用有限体积法对矢量形式的雷诺方程进行数值离散,分... 针对轴向柱塞泵配流副容易出现磨损的问题,为改善其润滑特性,研究轴向柱塞泵配流副配流端面开槽对其动压支撑特性的影响.建立并分析配流副动压支撑特性的数学模型,根据流量守恒定理,利用有限体积法对矢量形式的雷诺方程进行数值离散,分析配流端面开槽后动压分布规律以及支撑作用效果,得到全膜润滑状态下摩擦因数的变化规律,并建立了配流副实验台进行实验验证.结果表明:在一定条件下,配流端面辅助支撑带开槽对配流副动压支撑性能起正效果,并且随着开槽数目的增加,配流副动压支撑性能改善;存在一个在配流端面开槽与未开槽结构形式下支撑特性相同的特征倾斜角;在特定的缸体倾斜角下,可以选择相应开槽深度,即在该槽深的"特征倾斜角"大于该缸体倾角,配流端面辅助支撑带开槽可以改善配流副动压支撑性能. 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 配流副 端面开槽 动压支撑性能 特征倾斜角
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