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基于AMESim的插电式并联混合动力汽车能量管理策略仿真分析
被引量：
2
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作者
韩懿
高晓梅
《交通节能与环保》
2020年第1期5-9,共5页
为了缩短混合动力汽车开发时间,减少开发成本,本文以插电式并联混合动力汽车为研究对象,针对设计指标进行动力系统参数匹配以及使用AMESim软件搭建了整车模型,然后设计了基于门限值的能量管理策略并使用AMESim软件中的Signal,Control库...
为了缩短混合动力汽车开发时间,减少开发成本,本文以插电式并联混合动力汽车为研究对象,针对设计指标进行动力系统参数匹配以及使用AMESim软件搭建了整车模型,然后设计了基于门限值的能量管理策略并使用AMESim软件中的Signal,Control库进行搭建。之后对已搭建完成的车辆进行动力性经济性仿真分析,其中经济性分析是在NEDC工况下进行的,验证了本文所搭建策略和整车模型的正确性和可行性。
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关键词
混合
动力
汽车
插电式并联
AMESIM
能量管理策略
动力性
经济性
分析
下载PDF
职称材料
插电式混合动力汽车动力性及经济性综合分析
被引量：
2
2
作者
章圣律
《时代汽车》
2020年第14期106-107,共2页
随着近年来我国政策对新能源汽车的补贴与支持,车企纷纷进入新能源汽车领域。但是由于基础设施增速相对较慢,大部分消费者短时间无法解决充电这一现实问题,电池续航里程的技术问题也尚需解决,使得汽车厂商对纯电动汽车的量产计划及市场...
随着近年来我国政策对新能源汽车的补贴与支持,车企纷纷进入新能源汽车领域。但是由于基础设施增速相对较慢,大部分消费者短时间无法解决充电这一现实问题,电池续航里程的技术问题也尚需解决,使得汽车厂商对纯电动汽车的量产计划及市场推广显得极为谨慎,市场反应也始终没有有效增长。相较之下,插电式混合动力汽车有效地解决了纯电动汽车存在的续航里程问题,并且把传统动力系统与纯电动动力系统紧密结合在一起,不仅将双方的优势最大化也弥补了各自的劣势。相比纯电动汽车,插电式混合动力汽车更适合当下的情况。插电式混合动力汽车的推广和应用,对插电式混合动力汽车的动力及经济性分析与评价提出了更具体的要求。本文基于熵值法确定权值的方法,提出了一种插电式混合动力汽车动力性和经济性的综合评价方法,并选取目标车型对方法的可行性做出验证。
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关键词
插电式混合
动力
汽车
动力性
和
经济性
综合
分析
熵值法
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职称材料
题名
基于AMESim的插电式并联混合动力汽车能量管理策略仿真分析
被引量：
2
1
作者
韩懿
高晓梅
机构
长安大学汽车学院
出处
《交通节能与环保》
2020年第1期5-9,共5页
文摘
为了缩短混合动力汽车开发时间,减少开发成本,本文以插电式并联混合动力汽车为研究对象,针对设计指标进行动力系统参数匹配以及使用AMESim软件搭建了整车模型,然后设计了基于门限值的能量管理策略并使用AMESim软件中的Signal,Control库进行搭建。之后对已搭建完成的车辆进行动力性经济性仿真分析,其中经济性分析是在NEDC工况下进行的,验证了本文所搭建策略和整车模型的正确性和可行性。
关键词
混合
动力
汽车
插电式并联
AMESIM
能量管理策略
动力性
经济性
分析
Keywords
hybrid electric vehicle
plug-in parallel
AMESim
energy management strategy
dynamic economy analysis
分类号
U473.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
插电式混合动力汽车动力性及经济性综合分析
被引量：
2
2
作者
章圣律
机构
东北农业大学
出处
《时代汽车》
2020年第14期106-107,共2页
文摘
随着近年来我国政策对新能源汽车的补贴与支持,车企纷纷进入新能源汽车领域。但是由于基础设施增速相对较慢,大部分消费者短时间无法解决充电这一现实问题,电池续航里程的技术问题也尚需解决,使得汽车厂商对纯电动汽车的量产计划及市场推广显得极为谨慎,市场反应也始终没有有效增长。相较之下,插电式混合动力汽车有效地解决了纯电动汽车存在的续航里程问题,并且把传统动力系统与纯电动动力系统紧密结合在一起,不仅将双方的优势最大化也弥补了各自的劣势。相比纯电动汽车,插电式混合动力汽车更适合当下的情况。插电式混合动力汽车的推广和应用,对插电式混合动力汽车的动力及经济性分析与评价提出了更具体的要求。本文基于熵值法确定权值的方法,提出了一种插电式混合动力汽车动力性和经济性的综合评价方法,并选取目标车型对方法的可行性做出验证。
关键词
插电式混合
动力
汽车
动力性
和
经济性
综合
分析
熵值法
Keywords
plug-in hybrid electric vehicle
comprehensive analysis of power and economy
entropy method
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
基于AMESim的插电式并联混合动力汽车能量管理策略仿真分析
韩懿
高晓梅
《交通节能与环保》
2020
2
下载PDF
职称材料
2
插电式混合动力汽车动力性及经济性综合分析
章圣律
《时代汽车》
2020
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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