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题名核电反应堆在地震和失水事故下的结构动力响应分析
被引量：3
- 1
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作者
伍时建
尚尔涛
刘攀
金挺
聂照宇
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机构
中广核工程有限公司
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出处
《核科学与工程》
CSCD
北大核心
2017年第6期943-947,共5页
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文摘
以核电厂反应堆在地震和失水事故下的结构动力响应分析为工程背景,对反应堆结构的动力响应分析开展了研究。分析研究形成了-套可用于新核电站反应堆结构设计的完整设计分析系统,介绍了该方法所使用的分析模型,明确了动力学分析模型中考虑的重要因素。克服了结构复杂性、载荷多样性,结构非线性、材料非线性、接触非线性和流固耦合等多重非线性因素,更加精确的模拟了反应堆结构,提高了计算精度。该方法对我国自主开展反应堆事故工况下的设计和安全分析具有良好的推广和应用前景。
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关键词
核电厂反应堆
地震和失水事故
动力学响应分析
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Keywords
Nuclear reactor
Seismic and LOCA conditions
Dynamic response analysis
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分类号
O34
[理学—固体力学]
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题名惯性平台结构系统的动力学响应分析
被引量：1
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作者
王卿
裴听国
王佳民
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机构
中国航天时代电子公司第十六研究所
中国航天时代电子公司研究院
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出处
《导航与控制》
2004年第1期24-29,共6页
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文摘
本文应用有限元数值计算方法，对某惯性平台框架结构系统进行了动力响应分析，得到了结构系统在承受正弦周期栽荷时的响应曲线、谐振频率、谐振频率点的振型及最大振幅，建立了平台框架结构系统(外框架一内框架一台体)各部分响应的传递关系。通过分析计算，对如何提高结构系统的动态性能提出了方法和建议，为今后的改进和设计奠定了基础。
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关键词
惯性平台
框架结构
动力学响应分析
有限元分析
谐振频率
航天飞行器
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分类号
V414
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V441
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题名超细金刚砂选形机动力学特性分析与优化设计
- 3
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作者
张豫宁
秦文东
李彬
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机构
广西科技大学广西车辆零部件与整车技术重点实验室
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出处
《广西科技大学学报》
CAS
2014年第1期44-49,共6页
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基金
广西重点实验室建设项目(13-051-38)
广西科技大学科学基金(校科自1307120)
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文摘
采用仿真分析与实验测试相结合的方法对金刚砂选形机的动态特性进行了研究,利用LMS振动测试系统以及激光多普勒振动测试仪对金刚砂选形机的动态特性进行实验测试,获取了模态与响应参数.基于ABAQUS有限元软件建立选形机的有限元模型,对选形机的模态以及响应进行仿真分析,通过将实验测试结果与仿真分析结果的对比,验证了有限元模型的正确性.为了有效提高选形机的生产效率,节约生产成本,基于有限元方法对选形机的结构进行优化,通过对数值计算结果的分析、总结,最终提出了选形机的优化设计方案.
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关键词
选形机
动力学响应分析
模态测试
数值仿真
ABAQUS
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Keywords
sorting machine
dynamics response analysis
modal test
numerical simulation
ABAQUS
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分类号
TD452
[矿业工程—矿山机电]
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题名某型油箱疲劳寿命估算
- 4
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作者
张里伟
黄晓霞
胡益富
熊盼
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机构
航空工业洪都
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出处
《教练机》
2019年第4期29-32,共4页
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文摘
利用MSC/Patran软件建立某型油箱有限元模型,模拟某型油箱在振动台井字形支架上的振动试验,完成动力学响应分析并估算油箱结构的疲劳寿命。
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关键词
动力学响应分析
疲劳寿命估算
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Keywords
Dynamics response analysis
Fatigue life estimate
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名基于有限元法的高方平筛动力学响应分析
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作者
李豪
刘引
侯守峰
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机构
贵州师范大学数学科学学院
国网河南新乡县供电公司
河南经济贸易高级技工学校机械加工系
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出处
《机械研究与应用》
2016年第3期43-44,共2页
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基金
贵州省科学技术基金项目板振动问题的非协调有限元自适应算法(编号:20147061)
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文摘
针对目前高方平筛在启动过程中所表现出的动力学问题,通过建立高方平筛的有限元模型,并对其进行动力学响应分析,得到了其稳定工作状态时及启动时的应力及变形分布。结果表明,该所建立的高方平筛在稳定工作时及其启动时所表现出的最大应力远小于材料的许用应力,不会因材料强度不足而产生破坏,为下一步进行高方平筛的结构优化设计奠定基础。
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关键词
高方平筛
动力学响应分析
应力
变形
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Keywords
square plansifter
dynamic response analysis
stress
deformation
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分类号
TS211.3
[轻工技术与工程—粮食、油脂及植物蛋白工程]
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题名惯性往复直线振动筛动力学特性研究
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作者
李辉
张晓莹
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机构
西安交通大学机械工程学院
郑州科技学院机械工程学院
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出处
《粮食加工》
2013年第6期62-64,共3页
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文摘
以TQLZ125型惯性往复振动筛为研究对象,建立其有限元模型并进行动力学响应分析,得到了其振动体振动曲线和应力、应变时间历程分布,根据分析结果对结构的强度进行了校核验证,结果表明现有结构满足强度要求。研究为该类振动设备的强度设计及结构改进提供理论依据。
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关键词
惯性往复振动筛
动力学响应分析
应力分布信息
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分类号
TS210.3
[轻工技术与工程—粮食、油脂及植物蛋白工程]
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题名电动叉车轮边减速器壳体的力学分析及优化
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作者
张燕
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机构
安徽国防科技职业学院汽车技术学院
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出处
《辽东学院学报（自然科学版）》
CAS
2024年第2期90-98,共9页
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基金
安徽省职成教项目(AZCJ2023024)
安徽国防科技职业学院校级重点研究项目(gf2023jxyjz02)
+3 种基金
安徽省自然科学项目(2022AH052521)
安徽省质量工程项目(2023hxkc099)
安徽省科研计划编制项目(2024AH050196)
安徽国防科技职业学院科研平台项目(2024GFKYPT005)。
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文摘
受静力和动力影响,电动叉车轮边减速器壳体易造成变形失效和振动疲劳失效等问题。因此,使用ANSYS有限元分析软件对减速器壳体分别进行静力学分析和动力学谐响应分析。研究发现,当满载工况条件下,壳体轴承内圈中下部发生明显变形,采用增加轴承壁厚方法对内圈中下部风险位置进行优化,能使壳体力学性能满足使用要求;当激励频率为2669.5 Hz时,壳体下群部力学性能较差,寿命较短,采用减少下群部预留孔数量的方法对下群部风险位置进行优化,能改进壳体力学性能,延长壳体的使用寿命。
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关键词
轮边减速器
壳体
静力学分析
动力学谐响应分析
优化
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Keywords
wheel-side reducer
shell
static analysis
dynamic harmonic response analysis
optimization
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分类号
TH132.4
[机械工程—机械制造及自动化]
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