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题名水工结构泄流激励动力学反问题研究进展
被引量：6
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作者
张建伟
练继建
王海军
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机构
华北水利水电学院水利学院
天津大学建筑工程学院
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出处
《水利学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第11期1326-1332,共7页
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基金
国家杰出青年科学基金(50725929)
华北水利水电学院高层次人才科研启动项目(001226)
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文摘
针对我国水工结构运行过程中存在的诸多安全问题,本文结合泄流激励的特点,从动力学角度对水工结构的反问题进行全面总结。首先阐述了水工结构流激振动动力学正问题研究中所存在的问题以及对水工结构进行动力学反问题研究的必要性与迫切性,流激振动分析所涉及的四类结构动力学问题,以及流激振动动力学正、反问题之间的关系;然后对水工结构反问题从模态参数辨识、激励源辨识、损伤诊断与监测3个方面进行回顾与评述;最后对水工结构反问题研究所面临的问题及研究重点进行展望。
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关键词
水工结构
泄流激励
动力学反问题
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Keywords
hydraulic structure
flow-induced vibration
dynamical backward problems
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分类号
TV312
[水利工程—水工结构工程]
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题名应用卡尔曼滤波的激振力时域识别方法研究
被引量：1
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作者
马也驰
刘晓昂
周志革
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机构
河北工业大学机械工程学院
河北工业大学天津市新能源汽车动力传动及安全技术重点实验室
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2021年第8期1214-1224,共11页
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基金
国家自然科学基金项目(51705128)
河北省自然科学基金项目(E2019202169)。
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文摘
激振力识别属于结构动力学中的第二类反问题,为识别振动系统的激励力,本文基于卡尔曼滤波器和最小方差估计的方法,分别建立了以系统位移和加速度为输入参数的激振力时域识别方法。推导了两种方法的识别公式,并对两种方法的识别结果和识别结果的稳健性进行了仿真分析。仿真结果表明,两种方法对噪声方差初值的设定均不敏感;以加速度幅值为输入的方法识别精度优于以位移幅值为输入的方法;以位移幅值为输入的方法识别结果稳健性较好。最后采用力锤敲击试验验证了识别方法的有效性和精度。
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关键词
系统激振力
载荷识别方法
动力学反问题
卡尔曼滤波方法
最小方差估计
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Keywords
system excitation force
load identification method
dynamic inverse problems
Kalman filter
minimum variance estimation
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分类号
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
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题名飞行器翼面颤振模型设计可行性分析
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作者
高晓宁
高福安
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机构
西安联合大学计算机科学系
中国航空计算技术研究所
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出处
《飞机设计》
2003年第2期1-3,共3页
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文摘
颤振模型设计是动力学反问题 ,其数学实质即广义特征值问题的反演。从反演可解性的基本理论出发 ,以某型号飞机高、低速颤振模型结构设计为背景 ,提出了模型结构设计必须遵循的准则。为减少模型结构设计的盲目性 ,提供了一个实用而有效的工具 ,并以具体的数值例子 ,说明了这个设计准则的实际应用。
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关键词
飞行器
颤振模型
可行性分析
结构设计
机翼
动力学反问题
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Keywords
wing
rotor
flutter
inverse problem
solvability
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分类号
V215.34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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