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某车型纯电汽车动力大支架强度优化分析
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作者 王雨 王圣波 +1 位作者 羊定侯 刘钢 《机械制造与自动化》 2021年第3期190-192,202,共4页
基于有限元仿真平台,对某新开发纯电动汽车的动力大支架进行结构强度分析。根据分析流程搭建有限元模型,运用Nastran求解器进行求解,初步分析结果得出,动力大支架的结构强度安全裕度较低;针对出现的问题对动力大支架的结构进行优化,优... 基于有限元仿真平台,对某新开发纯电动汽车的动力大支架进行结构强度分析。根据分析流程搭建有限元模型,运用Nastran求解器进行求解,初步分析结果得出,动力大支架的结构强度安全裕度较低;针对出现的问题对动力大支架的结构进行优化,优化后新支架的最大应力从330.2 MPa下降到191.6 MPa,远低于材料许用应力340 MPa。结构强度得到了较好的改善,可用于指导生产。 展开更多
关键词 纯电动汽车 动力大支架 强度分析 载荷输入 最大应力
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