动力测定桩承载力的方法 被引量：6

1

作者 徐攸在 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第1期74-83,共10页

一、引 言 确定桩承载力的方法很多,基本上可以分为两类(表1):第一类方法称为直接法,是通过对实际的桩进行动的或静的现场试验来测定,因而它不仅可以反映场地土质变化对桩承载力的影响,而且也能反映试桩本身状况(如实际桩径、桩长、垂... 一、引 言 确定桩承载力的方法很多,基本上可以分为两类(表1):第一类方法称为直接法,是通过对实际的桩进行动的或静的现场试验来测定,因而它不仅可以反映场地土质变化对桩承载力的影响,而且也能反映试桩本身状况(如实际桩径、桩长、垂直度和人持力层的深度等)对承载力的影响,所以比较真实可靠;第二类方法称为间接法,是通过其它手段,分别得到桩底阻力和桩身阻力后相加求得,虽然比较简单,但因不是在具体桩上取得数据,可靠性不如直接法,如原位测试中的静力触探法和标准贯入法等,仅能反映土质的变化。 展开更多

关键词 桩 测定 承载力 动力参数法

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动力参数法检测基桩承载力的不确定度评定 被引量：3

2

作者 吴祁山 《桂林工学院学报》 2004年第2期180-182,共3页

基桩的静载荷试验是确定基桩竖向承载力的可靠方法,但该方法耗时长、成本高、验桩率低而缺乏代表性;动力测桩法则弥补了静载荷验桩法的不足.在动力参数法检测的基桩承载力推算值中引用不确定度评定,并给出检测结果不能肯定的误差范围,... 基桩的静载荷试验是确定基桩竖向承载力的可靠方法,但该方法耗时长、成本高、验桩率低而缺乏代表性;动力测桩法则弥补了静载荷验桩法的不足.在动力参数法检测的基桩承载力推算值中引用不确定度评定,并给出检测结果不能肯定的误差范围,从而提高了动力参数法检测基桩承载力的适用性和准确度.以湖南永州一工程为例,1号桩静载荷试验R′=300kN,动力参数法检测基桩承载力R=285kN,计算出合成相对标准B类不确定度为15 29%,表明动测结果推算值R附加相对不确定度范围涵盖了约定真值R′. 展开更多

关键词 动力参数法 基桩 承载力 不确定度

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动力参数法桩基检测技术的探讨及改进 被引量：2

3

作者 汤连生 张鹏程 王洋 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 2003年第3期88-91,共4页

在分析传统动力学参数法桩基检测技术存在问题的基础上,提出了用不同质量的锤,多次锤击桩顶的锤桩碰撞方法,解决了传统动力参数法测试仪器的读数误差,以及利用地质土工资料求桩土参振折合质量的不便。并针对传统动力参数法在桩基检测过... 在分析传统动力学参数法桩基检测技术存在问题的基础上,提出了用不同质量的锤,多次锤击桩顶的锤桩碰撞方法,解决了传统动力参数法测试仪器的读数误差,以及利用地质土工资料求桩土参振折合质量的不便。并针对传统动力参数法在桩基检测过程中,未考虑桩顶露头高度对单桩承载力的影响这一问题,从一维杆件中的应力波传播方程出发,利用分离变量法,推导出桩顶露头高度对单桩承载力的影响关系式。 展开更多

关键词 动力参数法 桩基检测技术 单桩承载力 分离变量法 质量-弹簧模型 锤桩碰撞方法

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动力参数(频率—初速)法在桩基检测中的应用 被引量：3

4

作者 梁文选 《建筑技术》 北大核心 1992年第2期99-103,共5页

动力参数测桩法是目前桩基检验中最为快速简便、经济可靠的测桩方法,它包括频率法和频率—初速法两种方法。其中的频率—初速法可用来检测各种住基的垂直承载力、水平承载力和检验桩身质量。检测时对桩基无损害,测试费用仅为静载综合试... 动力参数测桩法是目前桩基检验中最为快速简便、经济可靠的测桩方法,它包括频率法和频率—初速法两种方法。其中的频率—初速法可用来检测各种住基的垂直承载力、水平承载力和检验桩身质量。检测时对桩基无损害,测试费用仅为静载综合试桩费用的1/10(小柱)～1/1000(大桩) ;一般3d可提交检测报告。正确使用时,其测试结果与静载试桩的误差可小于5％。本文着重介绍如何正确使用该法进行桩的测试。 展开更多

关键词 桩基 检测 动力参数法

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动力参数（频率－初速）法检测碎石桩复合地基承载力的应用 被引量：3

5

作者 梁文选 杨红春 蔡遥念 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第1期79-85,共7页

动力参数（频率－初速）法检测碎石桩复合地基承载力的应用梁文选，杨红春，蔡遥念（湖北省工业建筑总公司建筑地基基础研究所，襄樊，４４１０２１）１前言动力参数法分为频率法和频率—初速法两种。前者简称ｆ＿ｖ法，后者简称ｆ＿ｖ... 动力参数（频率－初速）法检测碎石桩复合地基承载力的应用梁文选，杨红春，蔡遥念（湖北省工业建筑总公司建筑地基基础研究所，襄樊，４４１０２１）１前言动力参数法分为频率法和频率—初速法两种。前者简称ｆ＿ｖ法，后者简称ｆ＿ｖ－ｖ＿ｏ法。它可用来检测桩的垂直和... 展开更多

关键词 碎石桩 复合地基 承载力 动力参数法

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动力参数法确定单桩承载力浅议

6

作者 陆海平 《铁道建筑》 北大核心 1998年第1期29-32,共4页

讨论动力参数法基桩承载力计算模式，提出用桩体纵向振动模式计算承载力的新方法，并利用实测资料进行初步的动静对比。

关键词 单桩 承载力 动力参数法

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动力参数法无损检测承推桩承载力的原理及应用

7

作者 梁文选 《建筑技术开发》 1997年第2期13-15,共3页

动力参数法包括频率法和频率－初速法两种方法。本文介绍了这两种方法检测承推桩水平容许承载力的基本原理、计算公式、现场测试方法和工程实例。

关键词 动力参数法 无损检测 承推桩 承载力

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动力参数法在桩基承载力检测中的应用 被引量：1

8

作者 凌以培 《安徽建筑》 2003年第2期65-66,共2页

关键词 动力参数法 桩基 承载力 检测

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动力参数（频率－初速）法无损检测承压桩中的几个问题 被引量：1

9

作者 梁文选 蔡遥念 杨红春 《工业建筑》 CSCD 北大核心 1994年第11期47-49,59,共4页

动力参数（频率－初速）法无损检测承压桩，当能正确使用时，其测试结果与静载试桩的误差有可能保持在５％以内。本文从测试仪器的选用、桩头处理粘贴的钢板、激振能量的选择、穿心锤的构造、调整系数Ｋｖ的确定等方面，说明了如何正确... 动力参数（频率－初速）法无损检测承压桩，当能正确使用时，其测试结果与静载试桩的误差有可能保持在５％以内。本文从测试仪器的选用、桩头处理粘贴的钢板、激振能量的选择、穿心锤的构造、调整系数Ｋｖ的确定等方面，说明了如何正确使用该法。 展开更多

关键词 承压桩 动力参数法 无损检测

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桩基检测促进工程质量不断提高

10

作者 刘守堂 郭竹田 《工程质量管理与监测》 1995年第4期22-25,共4页

桩基础因具有承载力高、沉降量小等优点得到了迅速的发展和推广。据不完全统计,近两年来,蓬莱市大量的土建工程中,已施工桩约有1788根,成为土建工程中重要的基础形式。但桩基础属于隐蔽工程,由于地质条件的复杂性以及施工工艺等因素的限... 桩基础因具有承载力高、沉降量小等优点得到了迅速的发展和推广。据不完全统计,近两年来,蓬莱市大量的土建工程中,已施工桩约有1788根,成为土建工程中重要的基础形式。但桩基础属于隐蔽工程,由于地质条件的复杂性以及施工工艺等因素的限制,不可避免地使一部分桩产生缺陷,如断桩、砼离析、缩颈等,这些缺陷有的严重影响桩承载力,给工程留下隐患。因此,对桩进行质量普查已成为设计、施工和用户单位普遍关心的问题,也是建筑质量监督的重要内容。蓬莱近两年的桩基统计,砼离析、缩颈和胶结不良等缺陷的桩就有8％。 展开更多

关键词 桩基 检测 反射波法 动力参数法 质量控制

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动力参数法在基桩检测中的体会

11

作者 韦艺灵 《广西土木建筑》 1998年第2期50-52,45,共4页

本文介绍了动力参数法在基桩检测中的应用情况，并浅谈了应用动力参数法来检测基桩的一些体会。

关键词 基桩 检测 动力参数法 抗压强度 承载力 结构安全性

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动力参数法检测基桩承载力试验中传感器安装位置的研究

12

作者 蒋和平 《中外建筑》 2004年第3期167-168,共2页

本文以应力波传播理论研究在动力参数(频率一初速)法检测基桩承载力试验中传感器不同安装位置对检测结果的重复性的影响,并确定出了传感器安装的最佳位置。

关键词 动力参数法 检测 基桩 承载力试验 传感器

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药剂对石墨矿浮选影响的动力学参数评价 被引量：2

13

作者 丁浩 《矿产综合利用》 CAS 北大核心 1992年第2期49-53,共5页

本文采用动力学参数对浮选山东某石墨矿石的各种药剂进行了评价,并从中作出了适宜用量的选择。结论表明,动力学参数法能够较好地判定浮选药剂的性能与适宜用量。

关键词 石墨矿石 浮选药剂 动力学参数法

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“堆石体密度测定的动力参数法”成果通过技术鉴定

14

作者 马爱玉 宋玉田 《治黄科技信息》 2006年第2期14-14,共1页

3月16日，受河南省科技厅委托，黄委会国际合作与科技局邀请有关专家组成鉴定委员会，在郑州对黄河勘测规划设计有限公司完成的“堆石体密度测定的动力参数法”成果进行了技术鉴定。

关键词 通过技术鉴定 动力参数法 密度测定 堆石体 国际合作 有限公司 规划设计 河南省 委员会 科技

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