期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
基于AVLCruise的某载货车动力匹配优化方案分析 被引量：9
1
作者 陈晓雯 屈渊波 《汽车实用技术》 2016年第8期38-41,共4页
文章应用AVL Cruise软件对某商用车进行了整车性能分析,通过动力总成优化匹配分析,在确保整车动力性前提下,选出燃油经济性最优动力匹配,且与试验结果进行对比分析,其仿真分析结果与试验结果基本符合。为以后优化同类车型动力匹配提供... 文章应用AVL Cruise软件对某商用车进行了整车性能分析,通过动力总成优化匹配分析,在确保整车动力性前提下,选出燃油经济性最优动力匹配,且与试验结果进行对比分析,其仿真分析结果与试验结果基本符合。为以后优化同类车型动力匹配提供了理论依据。 展开更多
关键词 AVLCruise动力性 燃油经济性 动力匹配分析
下载PDF
基于SOM聚类的典型车况和动力匹配分析与决策 被引量：6
2
作者 高涛 丁伟东 +2 位作者 张敏 谭魏盟 赵祥模 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第3期109-113,共5页
在残酷的重型卡车市场竞争环境下,如何客观分析用户的动力配置需求,并对其进行最优配置是车企始终追求的目标。基于车速与车辆工况最强相关的观点,首先对车载数据终端所采集的样本数据进行预处理,采用自组织特征映射网络(self-organizin... 在残酷的重型卡车市场竞争环境下,如何客观分析用户的动力配置需求,并对其进行最优配置是车企始终追求的目标。基于车速与车辆工况最强相关的观点,首先对车载数据终端所采集的样本数据进行预处理,采用自组织特征映射网络(self-organizing feature map,SOM)聚类分析方法进行速度分布聚类。然后针对不同类型车辆真实数据的聚类结果,总结出各类车型的典型工况。最后结合典型工况与车辆具体配置进行动力匹配分析,从而挖掘出各类车辆的工况需求和动力配置要求。数据化的需求分析为车企在研发、生产、销售等环节消除了歧义,降低了质量投诉以及售后支出,这表明该方案在实践中有着重要的实用价值。 展开更多
关键词 典型车况 动力匹配分析 自组织特征映射网络
下载PDF
基于Cruise软件的重卡动力总成匹配分析 被引量：5
3
作者 武玉维 王铁 +2 位作者 李萍锋 郑利锋 王晓 《农业装备与车辆工程》 2010年第8期6-9,共4页
以某款重型卡车的底盘与上装的动力匹配为主线,借助AVL-Cruise软件建立了该车型的动力匹配框架,分析了该车的动力性和燃油经济性,经过单车仿真并与试验结果对比,仿真分析结果与试验结果基本吻合,以此为基础,建立了列车动力匹配框架,分... 以某款重型卡车的底盘与上装的动力匹配为主线,借助AVL-Cruise软件建立了该车型的动力匹配框架,分析了该车的动力性和燃油经济性,经过单车仿真并与试验结果对比,仿真分析结果与试验结果基本吻合,以此为基础,建立了列车动力匹配框架,分析了列车的动力性和燃油经济性,并对匹配结果进行了评价分析,为其他同类车型的设计和匹配提供了一定的参考依据。 展开更多
关键词 动力性 燃油经济性 动力总成匹配分析
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部