水工弧形空腔闸门动力特性数值分析 被引量：15

1

作者 韩彰 苏怀智 +1 位作者 陈健 杨光 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期26-34,共9页

大尺寸弧形钢闸门振动剧烈时可能会引起动力失稳破坏。为了解新型翻转式弧形空腔闸门的动力特性,通过Fortran语言自编用户子程序,利用商业有限元软件ABAQUS二次开发功能将模型试验测定离散的水流脉动压力数据转化为作用在闸门上的水动... 大尺寸弧形钢闸门振动剧烈时可能会引起动力失稳破坏。为了解新型翻转式弧形空腔闸门的动力特性,通过Fortran语言自编用户子程序,利用商业有限元软件ABAQUS二次开发功能将模型试验测定离散的水流脉动压力数据转化为作用在闸门上的水动力荷载,基于随机振动分析方法对该空腔闸门进行结构动力数值仿真:(1)对不同工况下的闸门自振特性进行计算,得到闸门的自振频率和振型;(2)根据频谱分析理论,对水流脉动压力时域曲线进行了频谱分析;(3)计算了不同工况下闸门的随机振动响应;(4)编写了位移、应力最值处理程序。计算结果表明:闸门结构局部应力较大,超出结构容许应力,需对闸门结构进行修改优化,否则结构局部强度不满足要求。 展开更多

关键词 弧形闸门 附加质量 脉动压力 自振频率 时程分析法 动力位移 动力应力

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基桩动力位移的渐进解法 被引量：2

2

作者 孙强 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期111-115,共5页

就基桩的动力位移的渐进解法进行了探讨, 导出了基桩动力位移的近似解析解, 并分析了激振参数对基桩动力性能的影响, 给出了基桩动内力计算式。

关键词 基桩 动力位移 渐进解 激振参数

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高温环境下钢柱动力位移与动内力的解析法

3

作者 张红亚 孙强 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期238-243,共6页

根据非线性振动理论和钢结构抗火原理,就钢柱动力位移的渐进解法进行了探讨.导出了高温环境下钢柱的动力位移的解析表达式,并给出了近似解,分析了激振参数和热参数对钢柱动力性能的影响,得出了考虑热效应时钢柱的动内力计算公式.

关键词 钢柱 动力位移 渐进解 激振参数 动内力 高温环境

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堆积层滑坡水动力位移耦合预测参数及其评价方法研究 被引量：5

4

作者 贺可强 杨德兵 +1 位作者 郭璐 李晶 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期37-46,共10页

在系统分析滑坡的物质组成和失稳动因的基础上,分析和研究了地下水在滑坡稳定性演化过程中的卸载与加载动力作用及其位移响应规律和特点。从非线性系统动力学角度,提出了运用地下水卸加载动力与位移响应耦合预测参数来评价边坡稳定性演... 在系统分析滑坡的物质组成和失稳动因的基础上,分析和研究了地下水在滑坡稳定性演化过程中的卸载与加载动力作用及其位移响应规律和特点。从非线性系统动力学角度,提出了运用地下水卸加载动力与位移响应耦合预测参数来评价边坡稳定性演化规律与失稳特征,即以地下水位变化量作为堆积层滑坡的卸加载动力参数,以相应的位移作为其卸加载响应参数,建立和确定了地下水卸加载动力与位移响应比预测参数与评价模型。同时,运用损伤力学基本原理,建立了其卸加载响应比与坡体损伤变量和稳定性系数的定量关系以及失稳判据。以三峡库区典型堆积层滑坡分析为例,运用地下水动力与位移耦合预测模型对其稳定性进行了分析与评价,发现地下水动力位移耦合预测参数变化与边坡稳定性实际动态演化规律基本吻合。研究成果表明,所确定的参数是水诱发型堆积层滑坡的一种有效位移动力评价参数,可运用该参数对该类滑坡的动态稳定性进行实时监测预警与评价。 展开更多

关键词 堆积层滑坡 水动力位移耦合预测参数 卸加载响应比 新滩滑坡

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基于动力位移响应的结构优化设计 被引量：1

5

作者 梁醒培 陈长冰 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期132-135,共4页

通过研究以动力激励下结构响应的位移为目标或约束的结构动力学优化设计,利用解析的方法推导出动力位移响应灵敏度计算公式,并成功地移植到有限元程序中。程序在计算包括杆、梁、板、二维、三维单元在内的所有算例时,动力位移响应的灵... 通过研究以动力激励下结构响应的位移为目标或约束的结构动力学优化设计,利用解析的方法推导出动力位移响应灵敏度计算公式,并成功地移植到有限元程序中。程序在计算包括杆、梁、板、二维、三维单元在内的所有算例时,动力位移响应的灵敏度精度均可达到97%,并且迭代次数少,求解效率高。 展开更多

关键词 优化设计 动力位移响应 有限元 解析法 灵敏度

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随机有限元在球磨机结构动力响应求解中的应用

6

作者 周敬宣 王方明 何锃 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期46-48,共3页

在对球磨机结构及激励力建立简化模型的基础上 ,计算球磨机结构的动力位移响应 ,并采用结构元件声辐射理论预测球磨机结构治理前后的降噪量。结果表明 ,对于大型复杂结构 ,振动特性为宽频带振动 ,利用摄动随机有限元方法能准确地反映系... 在对球磨机结构及激励力建立简化模型的基础上 ,计算球磨机结构的动力位移响应 ,并采用结构元件声辐射理论预测球磨机结构治理前后的降噪量。结果表明 ,对于大型复杂结构 ,振动特性为宽频带振动 ,利用摄动随机有限元方法能准确地反映系统的实际行为 ,从而获得较好的预测效果。 展开更多

关键词 噪音控制 摄动随机有限元方法 球磨机 声辐射 结构动力位移响应

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降雨诱发堆积层滑坡失稳的位移动力评价预测模型研究 被引量：19

7

作者 贺可强 郭璐 陈为公 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期4204-4215,共12页

在系统分析持续堆积层滑坡位移与降雨变化规律及其相互作用关系的基础上,运用弹塑性理论与损伤力学的基本原理,提出以持续降雨增载量作为滑坡的加载动力参数,以相应滑坡位移速率或位移加速度变化作为稳定性位移响应量参数的方法,以此建... 在系统分析持续堆积层滑坡位移与降雨变化规律及其相互作用关系的基础上,运用弹塑性理论与损伤力学的基本原理,提出以持续降雨增载量作为滑坡的加载动力参数,以相应滑坡位移速率或位移加速度变化作为稳定性位移响应量参数的方法,以此建立和确定降雨动力增载位移响应比评价参数与预测模型;此外,运用损伤力学的损伤变量参数与动力增载位移响应比参数的定量关系,建立该类滑坡的位移稳定性判据。并以新滩滑坡为例,运用该降雨动力增载位移响应比模型对其位移失稳规律进行深入的研究,重点对该滑坡的关键变形部位监测点的持续降雨增载过程与位移响应特征与规律进行系统分析与评价,发现监测点的动力增载位移响应比时序曲线均在滑坡失稳前发生突变,且突变时间与滑坡实际失稳时间基本相吻合。研究表明,降雨动力增载位移响应比是该类滑坡一种有效的位移动力监测评价参数,可运用该参数对降雨型堆积层滑坡进行稳定性评价与预测预报。 展开更多

关键词 边坡工程 降雨诱发型堆积层滑坡 动力增载位移响应比 评价模型 稳定性判据 新滩滑坡

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饱和地基上含刚核弹性圆板的竖向振动分析 被引量：11

8

作者 陈胜立 陈龙珠 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期77-86,共10页

基于作者提出的饱和土弹性波动方程，研究了饱和地基上含刚核弹性圆板在竖向集中谐 和力作用下的振动特性．首先应用Ｈａｎｋｅｌ积分变换求解该饱和土波动方程，然后按混合边值 条件建立起一组描述含刚核弹性圆板振动的对偶积分方程，... 基于作者提出的饱和土弹性波动方程，研究了饱和地基上含刚核弹性圆板在竖向集中谐 和力作用下的振动特性．首先应用Ｈａｎｋｅｌ积分变换求解该饱和土波动方程，然后按混合边值 条件建立起一组描述含刚核弹性圆板振动的对偶积分方程，并将其化为第二类Ｆｒｅｄｈｏｌｍ积分 方程进行数值求解．文末给出了含刚核弹性圆板在饱和地基上振动的阻抗函数随无量纲频率 ａ０的变化曲线，并考察了土的渗透系数，弹性板含刚域的大小以及板的柔度等参数对阻抗函 数的影响，得出了一些有意义的结论． 展开更多

关键词 饱和地基 振动 含刚核弹性圆板 阻抗函数 第二类FREDHOLM积分方程 HANKEL变换 竖向振动分析 饱和土弹性波动方程 动力-位移关系 基础半空间理论

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水库滑坡位移与水动力耦合预测参数及其评价方法研究 被引量：8

9

作者 贺可强 郭璐 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期516-525,共10页

针对库水涨落诱发滑坡致灾机理,在系统分析水库边坡位移与库水位变化规律及其相互作用关系的基础上,运用弹塑性力学基本原理,提出了以库水位下降引起的边坡下滑动力增量作为边坡的加载动力参数,以相应边坡位移变化量作为边坡位移响应参... 针对库水涨落诱发滑坡致灾机理,在系统分析水库边坡位移与库水位变化规律及其相互作用关系的基础上,运用弹塑性力学基本原理,提出了以库水位下降引起的边坡下滑动力增量作为边坡的加载动力参数,以相应边坡位移变化量作为边坡位移响应参数,以此确定水库边坡库水动力增载位移响应比参数并建立预测模型。运用动力增载位移响应比预测模型对三峡库区典型水库滑坡-黄土坡滑坡关键部位监测点进行了动力增载位移响应比计算,并采用Geostudio软件对该滑坡稳定性进行了数值模拟分析。该滑坡的位移响应特征与稳定性演化规律表明,该滑坡关键变形部位的动力增载位移响应比参数变化规律与其实际位移与稳定性演化规律基本吻合。研究结果表明了动力增载位移响应比参数是水库滑坡有效的位移动力评价参数,可运用该参数及其评价方法对水库滑坡进行稳定性分析与评价。 展开更多

关键词 水库滑坡 动力增载位移响应比 库水位 评价参数 黄土坡滑坡

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水库型滑坡复合水动力增载位移响应比物理预测模型及其应用 被引量：5

10

作者 郭璐 贺可强 +2 位作者 周云 陈海林 贾世祥 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2022年第5期1561-1572,共12页

众所周知,库水位变化和降雨复合动力往往是水库型滑坡的变形和破坏主因。本文在系统分析水库型边坡位移、库水位及降雨变化规律基础上,提出与确定了降雨与库水动力转换系数k的计算方法,并通过转换系数k将降雨动力与库水动力这两种不同... 众所周知,库水位变化和降雨复合动力往往是水库型滑坡的变形和破坏主因。本文在系统分析水库型边坡位移、库水位及降雨变化规律基础上,提出与确定了降雨与库水动力转换系数k的计算方法,并通过转换系数k将降雨动力与库水动力这两种不同的水动力增载效应进行了有机耦合叠加,建立了复合水动力增载参数的计算方法。并将复合水动力变化量及其位移变化量作为动力增载及其响应参数,建立了水库型滑坡复合水动力增载位移响应比物理预测参数与模型。同时,运用该模型对白水河滑坡复合水动力作用下的稳定性演化规律进行了系统分析与评价,结果表明该滑坡复合水动力增载位移响应比的变化规律与其稳定性动态演化规律相吻合,表明复合水动力增载位移响应比参数是一种水库型滑坡有效的物理评价参数,可运用该物理评价参数与预测模型对该类滑坡稳定性进行分析与评价。 展开更多

关键词 水库型滑坡 复合水动力 动力增载位移响应比 白水河滑坡 稳定性评价

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青岛地铁浅埋隧道动力增载位移响应比围岩稳定性分析

11

作者 孟凡迪 贺可强 杨文祥 《青岛理工大学学报》 CAS 2023年第4期57-63,145,共8页

为防止地表沉降引起隧道事故的发生,以青岛地铁4号线福州路车站为研究对象,运用现场施工的监测数据与MIDAS/GTS NX模拟软件,对青岛地铁浅埋隧道施工沉降规律及围岩稳定性进行了系统研究。在分析地质勘察资料、众多沉降数据和超前地质预... 为防止地表沉降引起隧道事故的发生,以青岛地铁4号线福州路车站为研究对象,运用现场施工的监测数据与MIDAS/GTS NX模拟软件,对青岛地铁浅埋隧道施工沉降规律及围岩稳定性进行了系统研究。在分析地质勘察资料、众多沉降数据和超前地质预报的基础上,分别建立了不同水位环境下的渗流-应力耦合模型,分析了其在地表和拱顶的沉降规律,确定了最大沉降位置即最不利位置。最后,运用动力增载位移响应比对隧道开挖引起的围岩稳定性进行了评价,为今后该类地下工程设计与施工提供了借鉴。 展开更多

关键词 地表沉降 渗流-应力耦合 动力增载位移响应比 浅埋隧道 数值模拟

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时间分辨光电离质谱

12

作者 凌云 《化学通报》 CAS CSCD 北大核心 1996年第7期24-30,共7页

介绍了时间分辨光电离质谱（ＴＰＩＭＳ）以及在离子单分子解离反应动力学及能量学研究中的应用。与传统光电离质谱不同，时间分辨光电离质谱可以得出时间分辨的光电离效率曲线（ＰＩＥ），它能够克服传统动力学位移。用ＲＲＫＭ／ＱＥ... 介绍了时间分辨光电离质谱（ＴＰＩＭＳ）以及在离子单分子解离反应动力学及能量学研究中的应用。与传统光电离质谱不同，时间分辨光电离质谱可以得出时间分辨的光电离效率曲线（ＰＩＥ），它能够克服传统动力学位移。用ＲＲＫＭ／ＱＥＴ统计理论计算模拟时间分辨的ＰＩＥ曲线，可得出分子离子分解反应的动力学参数：活化能Ｅｏ活化熵△ｓ￣（≠），以及各离子的生成热数据和分子离子的键能数据。 展开更多

关键词 光电离质谱 动力学位移 动力学 能量学 TPIMS

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电气化铁道专业常用英汉词汇汇编(15)

13

作者 李华存 车建光 +4 位作者 李玉芹 陆钢 王秀娟 吴锦青 谢洪和 《电气化铁道》 2006年第1期46-50,共5页

关键词 line 动力学位移 拉出值 线路电流 避雷针 雷电冲击 length 隔离开关 刀闸 接触线 断路器 联锁

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重卡动力总成悬置设计方法与产品开发

14

作者 苏朝霞 董加加 《机械工程师》 2021年第9期93-96,99,共5页

为了解决重卡变速箱辅助支撑的橡胶主簧频繁开裂和其安装螺栓处的变速箱壳体频频发生开裂的问题,提出一整套新的设计方法并开发出全新的悬置系统结构。使用该设计方法中的悬置载荷分配技术,通过计算刚度与载荷的变化关系,重新分配前、... 为了解决重卡变速箱辅助支撑的橡胶主簧频繁开裂和其安装螺栓处的变速箱壳体频频发生开裂的问题,提出一整套新的设计方法并开发出全新的悬置系统结构。使用该设计方法中的悬置载荷分配技术,通过计算刚度与载荷的变化关系,重新分配前、后、辅助支撑刚度,以降低变速箱壳体的载荷。通过精确设计刚度曲线软、硬限位拐点,该方法中的动力总成位移控制技术使动力总成在所有工况的位移量均在预期范围内。在产品设计中,在前、后软垫总成的结构上开发了具有三向等刚度设计的第三代软垫总成,在变速箱辅助支撑的结构上开发了具有全向软限位的衬套结构。 展开更多

关键词 重卡 悬置系统载荷分配 动力总成位移控制 三向等刚度结构悬置 衬套结构辅助支撑

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矿山边坡动力增载位移响应比评价参数研究

15

作者 吴丽丽 包放歌 贺可强 《工程建设》 2020年第11期1-6,共6页

为了探究矿山边坡开挖过程中的稳定性规律,将边坡开挖过程中的卸荷作用和外界扰动作用作为荷载增加效应,由该效应产生的变形作为位移响应,提出动力增载位移响应比参数η,构建预测模型。以甘肃省金川集团的石英石露天矿作为原型,采用Mida... 为了探究矿山边坡开挖过程中的稳定性规律,将边坡开挖过程中的卸荷作用和外界扰动作用作为荷载增加效应,由该效应产生的变形作为位移响应,提出动力增载位移响应比参数η,构建预测模型。以甘肃省金川集团的石英石露天矿作为原型,采用Midas GTS有限元分析软件构建数值模型,分析矿山边坡在开挖过程中监测孔的η值变化规律及其与Fs之间的关系。结果表明:4-C监测孔处的η曲线值先在1.0上下波动,随后出现突增现象但未超出预警值7.67;2-C监测孔处的η曲线值与4-C监测孔处的规律相似,并且两处监测孔的η变化规律与数值模拟中的Fs之间成对立关系。因此,可以认为本文建立的矿山边坡动力增载位移响应比预测模型能对边坡开挖过程中的稳定性进行预测与评价。 展开更多

关键词 矿山边坡 动力增载位移响应比 边坡稳定性

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