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马自达新M3车FN4A-EL型自动变速器结构和动力传递线路分析
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作者 金娇荣 《汽车维护与修理》 2009年第9期53-57,共5页
1 FN4A—EL型自动变速器结构分析马自达新M3轿车装备的FN4A—EL型自动变速器的结构如图1所示，其动力传递简图如图2所示，由图可以看出，前行星齿轮机构与单向离合器的外座圈整合在一起，并与低惟4挡制动器的驱动盘啮合，因此，在前行... 1 FN4A—EL型自动变速器结构分析马自达新M3轿车装备的FN4A—EL型自动变速器的结构如图1所示，其动力传递简图如图2所示，由图可以看出，前行星齿轮机构与单向离合器的外座圈整合在一起，并与低惟4挡制动器的驱动盘啮合，因此，在前行星齿轮转动时，单向离合器的外座圈与低／倒挡制动器的驱动盘同时转动；前太阳齿轮安装在前小齿轮内部，前内齿轮安装在前小齿轮外部；前太阳齿轮与前进挡离合器毂啮合，前内齿轮与后行星托板啮合； 展开更多
关键词 马自达新M3轿车 FN4A-EL型 自动变速器 结构分析 动力传递线路分析
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