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锥阀加载端的阻尼减振技术研究
1
作者
刘桓龙
季晓伟
+1 位作者
柯坚
肖鹏
《液压气动与密封》
2016年第8期30-33,共4页
锥阀在工作中经常发生不稳定现象,与阀芯系统的阻尼较低有着直接关系。阀口进出口油路上加设阻尼孔等方法可有效改善锥阀的稳定性,但是存在节流损失和降低阀的抗污染能力等缺点。提出了一种新的阻尼调压装置,安装在锥阀的加载端,用来改...
锥阀在工作中经常发生不稳定现象,与阀芯系统的阻尼较低有着直接关系。阀口进出口油路上加设阻尼孔等方法可有效改善锥阀的稳定性,但是存在节流损失和降低阀的抗污染能力等缺点。提出了一种新的阻尼调压装置,安装在锥阀的加载端,用来改善锥阀的压力稳定性。该调压装置拥有节流孔和容积腔室组成的阻尼系统,能够较好缓冲阀芯在响应过程中的压力冲击。同时,该阻尼系统设置在加载端,不参与阀芯进口和出口油路上的节流控制,不增加锥阀的节流损失。利用系统动力学方法仿真计算了新型调压装置的压力调节特性,分析了其压力减振能力。根据计算结果设计并制作了样机进行试验测试,结果表明该新型调压装置具有较好的阻尼减振能力,有效降低了锥阀的压力超调。
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关键词
锥阀
加载
端
阻尼
压力超调
容积腔
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职称材料
GFRP/钢绞线复合筋与混凝土粘结滑移本构关系模型
被引量:
31
2
作者
郝庆多
王言磊
+1 位作者
侯吉林
欧进萍
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2009年第5期62-72,共11页
GFRP/钢绞线复合筋与混凝土的粘结是二者能够协同工作的基础,而且GFRP/钢绞线复合筋与混凝土的粘结-滑移本构关系模型是其粘结性能的综合反映,因此,研究GFRP/钢绞线复合筋与混凝土的粘结-滑移本构关系模型,对GFRP/钢绞线复合筋增强混凝...
GFRP/钢绞线复合筋与混凝土的粘结是二者能够协同工作的基础,而且GFRP/钢绞线复合筋与混凝土的粘结-滑移本构关系模型是其粘结性能的综合反映,因此,研究GFRP/钢绞线复合筋与混凝土的粘结-滑移本构关系模型,对GFRP/钢绞线复合筋增强混凝土结构的性能分析、设计理论及工程应用等具有重要的理论意义和实用价值。对180个试件进行拉拔试验,系统地研究肋间距、筋直径、埋置长度、混凝土强度、混凝土保护层厚度和混凝土浇注深度等因素对粘结性能的影响,测定试件的粘结-滑移曲线。通过对GFRP/钢绞线复合筋粘结破坏特征、粘结-滑移机理及受力全过程的分析,在已有粘结-滑移本构模型的基础上,提出一种新的粘结-滑移本构关系模型,并与试验结果和已有模型进行比较。新构建的粘结-滑移本构关系模型概念清晰、形式简单,能较好地反映GFRP/钢绞线复合筋的受力全过程,与试验结果吻合良好,并优于已有粘结-滑移模型。
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关键词
GFRP/钢绞线复合筋
拉拔试验
粘结强度
加载
端
滑移
本构关系模型
原文传递
题名
锥阀加载端的阻尼减振技术研究
1
作者
刘桓龙
季晓伟
柯坚
肖鹏
机构
西南交通大学机械工程学院
出处
《液压气动与密封》
2016年第8期30-33,共4页
文摘
锥阀在工作中经常发生不稳定现象,与阀芯系统的阻尼较低有着直接关系。阀口进出口油路上加设阻尼孔等方法可有效改善锥阀的稳定性,但是存在节流损失和降低阀的抗污染能力等缺点。提出了一种新的阻尼调压装置,安装在锥阀的加载端,用来改善锥阀的压力稳定性。该调压装置拥有节流孔和容积腔室组成的阻尼系统,能够较好缓冲阀芯在响应过程中的压力冲击。同时,该阻尼系统设置在加载端,不参与阀芯进口和出口油路上的节流控制,不增加锥阀的节流损失。利用系统动力学方法仿真计算了新型调压装置的压力调节特性,分析了其压力减振能力。根据计算结果设计并制作了样机进行试验测试,结果表明该新型调压装置具有较好的阻尼减振能力,有效降低了锥阀的压力超调。
关键词
锥阀
加载
端
阻尼
压力超调
容积腔
Keywords
poppet valve
loading end
damping
pressure overshoot
volume chamber
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
GFRP/钢绞线复合筋与混凝土粘结滑移本构关系模型
被引量:
31
2
作者
郝庆多
王言磊
侯吉林
欧进萍
机构
哈尔滨工业大学土木工程学院
大连理工大学土木水利学院
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2009年第5期62-72,共11页
基金
交通部西部交通建设科技项目(200431882021)
国家杰出青年基金项目(50525823)
文摘
GFRP/钢绞线复合筋与混凝土的粘结是二者能够协同工作的基础,而且GFRP/钢绞线复合筋与混凝土的粘结-滑移本构关系模型是其粘结性能的综合反映,因此,研究GFRP/钢绞线复合筋与混凝土的粘结-滑移本构关系模型,对GFRP/钢绞线复合筋增强混凝土结构的性能分析、设计理论及工程应用等具有重要的理论意义和实用价值。对180个试件进行拉拔试验,系统地研究肋间距、筋直径、埋置长度、混凝土强度、混凝土保护层厚度和混凝土浇注深度等因素对粘结性能的影响,测定试件的粘结-滑移曲线。通过对GFRP/钢绞线复合筋粘结破坏特征、粘结-滑移机理及受力全过程的分析,在已有粘结-滑移本构模型的基础上,提出一种新的粘结-滑移本构关系模型,并与试验结果和已有模型进行比较。新构建的粘结-滑移本构关系模型概念清晰、形式简单,能较好地反映GFRP/钢绞线复合筋的受力全过程,与试验结果吻合良好,并优于已有粘结-滑移模型。
关键词
GFRP/钢绞线复合筋
拉拔试验
粘结强度
加载
端
滑移
本构关系模型
Keywords
GFRP/steel wire composite rebar
pull-out test
bond strength
loaded end slip
constitutive model
分类号
TU599 [建筑科学—建筑技术科学]
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锥阀加载端的阻尼减振技术研究
刘桓龙
季晓伟
柯坚
肖鹏
《液压气动与密封》
2016
0
下载PDF
职称材料
2
GFRP/钢绞线复合筋与混凝土粘结滑移本构关系模型
郝庆多
王言磊
侯吉林
欧进萍
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2009
31
原文传递
已选择
0
条
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引证文献
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