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车载加油油气回收装置加油特性试验
被引量：
9
1
作者
何仁
丁浩
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第9期142-150,共9页
针对装有车载加油油气回收装置(On-board Refueling Vapor Recovery,ORVR)的汽车燃油蒸发污染物控制系统,在分析加油过程蒸发排放影响因素的基础上,按照ORVR加油试验的规范,进行燃油温度、环境温度和加油流量等因素对加油蒸发排放影响...
针对装有车载加油油气回收装置(On-board Refueling Vapor Recovery,ORVR)的汽车燃油蒸发污染物控制系统,在分析加油过程蒸发排放影响因素的基础上,按照ORVR加油试验的规范,进行燃油温度、环境温度和加油流量等因素对加油蒸发排放影响的试验;通过测量加油管内油液压力的变化来反映液封状态,分析加油管管径和加油流量对液封形成的影响规律,讨论减少加油蒸发排放的可能途径,并提出促进液封改善的措施。研究中把加油过程划分成三阶段:液封作用段、排放增长段与加油跳枪段,着重分析各个因素对液封作用段和排放增长段的影响。研究结果表明:燃油温度主要对排放增长段的影响较大,而环境温度则与之相反;加油流量不能过高,也不能过低;加油管内径的大小与加油流量会影响加油管内液封形成时间,安装阻流环能够促进大管径加油时的液封形成;研究结果可为ORVR的设计提供相关参考。
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关键词
汽车工程
车载
加油
油气回收装置
加油
试验
蒸发排放
液封
原文传递
加油排放试验程序的设计和车载油气回收系统开发的建议
被引量：
9
2
作者
杜建波
方茂东
+3 位作者
陆红雨
李菁元
王小臣
汤大钢
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期537-541,共5页
借鉴美国EPA的加油排放试验程序,根据NEDC对预处理工况进行转化,设计了适合我国汽车排放标准体系的加油排放试验程序。对两辆带车载油气回收(ORVR)系统的样车分别按照设计的试验程序和EPA法规进行加油排放验证试验,结果表明:经本试验程...
借鉴美国EPA的加油排放试验程序,根据NEDC对预处理工况进行转化,设计了适合我国汽车排放标准体系的加油排放试验程序。对两辆带车载油气回收(ORVR)系统的样车分别按照设计的试验程序和EPA法规进行加油排放验证试验,结果表明:经本试验程序预处理的炭罐脱附水平与EPA法规基本等效,测试结果均满足EPA法规限值要求,油气回收率超过99%。通过对实际加油排放的影响因素进行分析,对ORVR系统的开发提出了针对性的建议。
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关键词
加油
排放
试验
车载油气回收系统
炭罐
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职称材料
飞机空中加油地面试验技术通用化改进
被引量：
1
3
作者
刘朝晖
古强
徐涛
《液压与气动》
北大核心
2020年第3期131-135,共5页
通过对飞机空中加油地面试验现状的研究,分析当前飞机空中加油地面试验过程中存在的问题、隐患及原因。围绕传统试验方法缺乏自循环清洁、除水功能以及压力调节不便等缺陷,对试验形式及试验装置进行优化和通用化改进。提出一种集自循环...
通过对飞机空中加油地面试验现状的研究,分析当前飞机空中加油地面试验过程中存在的问题、隐患及原因。围绕传统试验方法缺乏自循环清洁、除水功能以及压力调节不便等缺陷,对试验形式及试验装置进行优化和通用化改进。提出一种集自循环、加油、增压/调压、管路余油抽除等多功能为一体,并可兼容多型飞机使用的高效率飞机空中加油地面试验技术方案,以期提升空中加油地面试验的工作效率,减轻机务工作者的劳动负担,提高试验装置的完备率,降低设备的购买、维护、维修成本。
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关键词
空中
加油
地面
试验
通用化改进
余油抽除
兼容多机型
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职称材料
题名
车载加油油气回收装置加油特性试验
被引量：
9
1
作者
何仁
丁浩
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第9期142-150,共9页
基金
江苏省重大科技成果转化项目(2016148)
江苏省产学研合作前瞻性联合研究项目(BY2015064-09)
文摘
针对装有车载加油油气回收装置(On-board Refueling Vapor Recovery,ORVR)的汽车燃油蒸发污染物控制系统,在分析加油过程蒸发排放影响因素的基础上,按照ORVR加油试验的规范,进行燃油温度、环境温度和加油流量等因素对加油蒸发排放影响的试验;通过测量加油管内油液压力的变化来反映液封状态,分析加油管管径和加油流量对液封形成的影响规律,讨论减少加油蒸发排放的可能途径,并提出促进液封改善的措施。研究中把加油过程划分成三阶段:液封作用段、排放增长段与加油跳枪段,着重分析各个因素对液封作用段和排放增长段的影响。研究结果表明:燃油温度主要对排放增长段的影响较大,而环境温度则与之相反;加油流量不能过高,也不能过低;加油管内径的大小与加油流量会影响加油管内液封形成时间,安装阻流环能够促进大管径加油时的液封形成;研究结果可为ORVR的设计提供相关参考。
关键词
汽车工程
车载
加油
油气回收装置
加油
试验
蒸发排放
液封
Keywords
automotive engineering
ORVR
refueling experiment
evaporative emission
liquid seal
分类号
U464.136.5 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
加油排放试验程序的设计和车载油气回收系统开发的建议
被引量：
9
2
作者
杜建波
方茂东
陆红雨
李菁元
王小臣
汤大钢
机构
中国汽车技术研究中心
中国环境科学研究院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期537-541,共5页
文摘
借鉴美国EPA的加油排放试验程序,根据NEDC对预处理工况进行转化,设计了适合我国汽车排放标准体系的加油排放试验程序。对两辆带车载油气回收(ORVR)系统的样车分别按照设计的试验程序和EPA法规进行加油排放验证试验,结果表明:经本试验程序预处理的炭罐脱附水平与EPA法规基本等效,测试结果均满足EPA法规限值要求,油气回收率超过99%。通过对实际加油排放的影响因素进行分析,对ORVR系统的开发提出了针对性的建议。
关键词
加油
排放
试验
车载油气回收系统
炭罐
Keywords
refueling emission test
ORVR system
carbon canister
分类号
U464.13 [机械工程—车辆工程]
U467.48 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
飞机空中加油地面试验技术通用化改进
被引量：
1
3
作者
刘朝晖
古强
徐涛
机构
成都飞机工业(集团)有限责任公司
出处
《液压与气动》
北大核心
2020年第3期131-135,共5页
文摘
通过对飞机空中加油地面试验现状的研究,分析当前飞机空中加油地面试验过程中存在的问题、隐患及原因。围绕传统试验方法缺乏自循环清洁、除水功能以及压力调节不便等缺陷,对试验形式及试验装置进行优化和通用化改进。提出一种集自循环、加油、增压/调压、管路余油抽除等多功能为一体,并可兼容多型飞机使用的高效率飞机空中加油地面试验技术方案,以期提升空中加油地面试验的工作效率,减轻机务工作者的劳动负担,提高试验装置的完备率,降低设备的购买、维护、维修成本。
关键词
空中
加油
地面
试验
通用化改进
余油抽除
兼容多机型
Keywords
aerial refueling ground test
generalized to improve
pipeline residual oil extraction
compatible with multi-type aircraft
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车载加油油气回收装置加油特性试验
何仁
丁浩
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
9
原文传递
2
加油排放试验程序的设计和车载油气回收系统开发的建议
杜建波
方茂东
陆红雨
李菁元
王小臣
汤大钢
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014
9
下载PDF
职称材料
3
飞机空中加油地面试验技术通用化改进
刘朝晖
古强
徐涛
《液压与气动》
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
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引证文献
统计分析
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