加油卡营销急需“加油” 被引量：1

1

作者 张国清 《中国石化》 2008年第9期49-51,共3页

中国石化加油卡发行以来，由于安全、便捷和时尚等特点，已经成为众多客户最新的加油方式。以河北秦皇岛石油分公司为例，截至今年6月底，累计发行加油卡超过10万张。累计充值额9．76亿元，累计沉淀资金8077万元，持卡消费量占零售量的4... 中国石化加油卡发行以来，由于安全、便捷和时尚等特点，已经成为众多客户最新的加油方式。以河北秦皇岛石油分公司为例，截至今年6月底，累计发行加油卡超过10万张。累计充值额9．76亿元，累计沉淀资金8077万元，持卡消费量占零售量的46．31％，不仅提升了企业的品牌形象，而且成为市场营销的有力筹码。 展开更多

关键词 市场营销 加油卡 中国石化 加油方式 品牌形象 秦皇岛 累计 消费量

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老加油机的模样

2

作者 苏小兵 《商业时代》 北大核心 2004年第13期60-61,共2页

上世纪30年代以前,美国人一直在使用头顶大玻璃罐的量桶式像小型灯塔的加油机,它不仅笨拙可笑,甚至有些夸张。

关键词 加油机 加油站 加油方式 博瑟 托克海姆 美国

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空中加油机参与美军全球作战

3

作者 魏岳江 翔生 《环球飞行》 2003年第12期22-23,共2页

1995年6月，美国空军的3架B-1B战略轰炸机从本土起飞，经过6次空中加油后．穿过大西洋、地中海、印度洋、西太平洋、北太平洋，途中在3个靶场进行轰炸训练，飞行30多个小时，总航程约4万千米．完成了跨洋过海环球不着陆飞行演习，创造... 1995年6月，美国空军的3架B-1B战略轰炸机从本土起飞，经过6次空中加油后．穿过大西洋、地中海、印度洋、西太平洋、北太平洋，途中在3个靶场进行轰炸训练，飞行30多个小时，总航程约4万千米．完成了跨洋过海环球不着陆飞行演习，创造了航空史上迄今为止最远的飞行纪录，实现了加油方式由地面向空中发展的转变，创建了历史上最长的空中加油航线。 展开更多

关键词 空中加油机 美军 全球作战 轰炸训练 加油方式 空中加油航线 受油装置 自卫作战能力 主要性能 远程作战任务

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建立港口流动机械换油中心 提高设备润滑管理水平 被引量：1

4

作者 刘国安 安志家 《港口装卸》 2003年第1期36-37,共2页

关键词 港口流机械换油中心 润滑 设备管理 加油方式 港口机械

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RM51/26立磨选粉机润滑点加油方式的改进

5

作者 马健 《水泥》 CAS 北大核心 2011年第4期66-67,共2页

1改进前加油方式及弊端我公司RM51/26立磨的选粉机有三处润滑点,见图1,分别为上轴承、下轴承和曲折密封圈,采用美孚N2润滑脂进行润滑,说明书要求三处润滑点的加油量及加油周期见表1。

关键词 加油方式 润滑点 选粉机 立磨 密封圈 润滑脂 加油量 说明书

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发展电动汽车要跳出燃油车思维

6

作者 田昭武 《能源评论》 2011年第9期82-87,共6页

如何让电动车用户能放心使用？相比于燃油汽车的便利性，电动汽车在续驶里程和充电方式方面，还有待新的手段。 不能简单套用燃油车思维 人们的思维习惯于从“传统燃油车续驶里程和加油方式”延伸到“电动汽车续驶里程和充电方式”，... 如何让电动车用户能放心使用？相比于燃油汽车的便利性，电动汽车在续驶里程和充电方式方面，还有待新的手段。 不能简单套用燃油车思维 人们的思维习惯于从“传统燃油车续驶里程和加油方式”延伸到“电动汽车续驶里程和充电方式”，进而形成的观念是：“要求电动汽车增多蓄电池能量，使其能续驶300至500公里，而且可以到快速充电站在几分钟内就完成充（换）电，以便继续行驶。” 展开更多

关键词 电动汽车 燃油车 续驶里程 充电方式 燃油汽车 加油方式 思维习惯 电动车

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R701型筒子机锭箱加油方式的改革

7

作者 罗仲光 廖崇忠 《人造纤维》 1999年第1期10-11,共2页

介绍了对R701型筒子机锭箱加油方式的改革。运用液体流动平衡原理设计了整台统一的自动调节和补偿加油系统装置,做到了锭箱加油自动化,杜绝了锭箱内缺油或少油现象发生,取消了停锭人工加油,机台利用率达到100%。

关键词 粘胶长丝 整理成形 R701型 筒子机 锭箱 加油方式

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共和的绝唱——美国F-105“雷公”战斗轰炸机小传（一）

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作者 高智 王占良 云轩 《航空世界》 2006年第6期46-53,共8页

F-105“雷公”是美国共和飞机公司在20世纪50年代设计的一款超声速战斗轰炸机，也是美国第一种从一开始就按战斗轰炸机使用标准设计的机型。它是美国历史上最大的单座战斗机，也是第一种使用吊杆加油方式的飞机，第一种装六管“火神”... F-105“雷公”是美国共和飞机公司在20世纪50年代设计的一款超声速战斗轰炸机，也是美国第一种从一开始就按战斗轰炸机使用标准设计的机型。它是美国历史上最大的单座战斗机，也是第一种使用吊杆加油方式的飞机，第一种装六管“火神”机炮的飞机。F—105设计之初设想的主要任务是实施战术核攻击，也可外挂常规武器执行对地攻击任务，并具有一定的对空作战能力，事实上它后来参加的都是常规打击行动。F-105在越南战争中执行了大部分的空中打击任务，比美国其它的飞机都要多。因此，它的损失也比其它飞机要大，在越南战争中获得了“重击”的美誉。战争期间，它还击落了27.5架米格飞机。F-105在服役的十余年里，大部分时间是在越南战场度过的，它的历史就是一部侵略战争血腥史。 展开更多

关键词 战斗轰炸机 美国 20世纪50年代 飞机公司 越南战争 标准设计 对地攻击 加油方式 常规武器 作战能力

原文传递

飞机空中加油设备分析研究 被引量：8

9

作者 罗志会 《航空科学技术》 2013年第6期10-13,共4页

空中加油设备是决定飞机是否成功实现空中加油的关键因素。针对插头锥管式和伸缩套管式两种空中加油方式,本文分析研究了其工作原理、设备形式、指示灯、加油包线和设备参数,为新型空中加油设备的研制提供参考。

关键词 空中加油设备 设备分析 飞机 空中加油方式 工作原理 设备参数 套管式 指示灯

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固定翼飞机空中受油方式研究 被引量：5

10

作者 彭珂 喻振华 谢超 《航空制造技术》 2016年第3期97-101,109,共6页

对固定翼飞机空中受油方式进行了全面的分类与总结,介绍了不同受油方式的基本原理,并进行了深入分析与比较。最后针对国内固定翼飞机的发展趋势,对其空中受油方式的发展方向给出了建议。

关键词 固定翼飞机 空中受油方式 空中加油方式

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空中加油站(下)

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作者 秦嘉政 《百科探秘（航空航天）》 2023年第12期9-11,共3页

想要了解美国海军航空兵和美国空军为什么要使用两种不同的空中加油方式,还是要先弄明白硬管加油和软管加油各有什么优缺点。之前我们知道了硬管加油要比软管加油更快,这种对接方式更加稳定,受气流干扰小,对飞行员的飞行技巧要求也低一些。

关键词 加油站 美国空军 对接方式 气流干扰 硬管 软管 空中加油方式 飞行员

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空中加油方式：软式好还是硬式好？ 被引量：2

12

作者 程龙 周罡刚 葛蘅 《国际航空》 2011年第10期35-37,共3页

空中加油方式有软式和硬式两种，采用哪种方式更好，一直存有争议。本文从其基本概念出发，就两种方式各自的技术和应用特点进行了对比，并以美英两国空军为例，对加油方式的选择进行了分析。

关键词 空中加油方式 软式 硬式 加油机 航空业

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比拼实力 KC-767、A310和A330加油机技术特性此较 被引量：1

13

作者 温杰 《国际航空》 北大核心 2005年第10期44-46,共3页

波音公司的KC-767A加油机以两种不同的空中加油方式可以满足美国与北约盟国多国空军的要求，空中客车公司推出的A310MRTT和A330MRTT采用了目前所能应用的各种现代技术．在总体性能．订单数量和交付时间等方面冲击着波音公司多年来在加... 波音公司的KC-767A加油机以两种不同的空中加油方式可以满足美国与北约盟国多国空军的要求，空中客车公司推出的A310MRTT和A330MRTT采用了目前所能应用的各种现代技术．在总体性能．订单数量和交付时间等方面冲击着波音公司多年来在加油机市场的垄断地位。 展开更多

关键词 加油机 A330 A310 特性 空中加油方式 空中客车公司 波音公司 总体性能 现代技术

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突破封锁——简评EADS集团的先进硬管加油系统

14

作者 程龙 陆军辉 《航空世界》 2014年第4期74-76,共3页

软硬有别 目前．空中加油方式主要分为软管一锥套式（俗称”软管式”）和硬管式。其中．软管式可适用为各类固定翼飞机、直升机和倾转旋翼机进行空中加油。主要优点是在大型加油机上可安装多点／套加油设备．可同时为多架小型飞机加油... 软硬有别 目前．空中加油方式主要分为软管一锥套式（俗称”软管式”）和硬管式。其中．软管式可适用为各类固定翼飞机、直升机和倾转旋翼机进行空中加油。主要优点是在大型加油机上可安装多点／套加油设备．可同时为多架小型飞机加油：对载机平台和加油操作要求较低， 展开更多

关键词 加油系统 EADS 空中加油方式 硬管 封锁 固定翼飞机 倾转旋翼机 操作要求

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横拉门底台车故障分析与对策

15

作者 刘冬山 《江苏水利》 2005年第6期19-21,共3页

关键词 高港船闸 江苏 引江河高港枢纽 横拉门系统 密封装置 闸门定心装置 轴承加油方式

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加油机检定中若干问题探析 被引量：3

16

作者 付立斌 《科技创新与应用》 2014年第34期296-296,共1页

加油机是加油站加油时的重要计量工具。文章结合加油机工作实际情况,对加油机检定的方法、项目、影响因素进行深入讨论,强调严格依照国家相关规范进行加油机检定的重要意义。

关键词 加油机 检定 温度 加油方式

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奔驰E级T-Model车型使用环保塑料加油口盖

17

《塑料制造》 2011年第7期21-21,共1页

如今梅赛德斯·奔驰E级T—Model车型的加油口盖设计得特别大，因为这样才能满足其适应多种加油方式的需求。

关键词 加油口盖 奔驰E级 环保塑料 车型 梅赛德斯 加油方式

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让汽车“飞翔”不再是梦想

18

作者 张柳 《现代制造》 2013年第34期3-3,共1页

近日，世界上第一辆陆空两用车在美国威斯康辛州上空成功进行了20min试飞。据生产厂商介绍，相关产品最早2015年就能上市。该款汽车外形非常独特，行驶在路上以及加油方式与普通汽车无异，但“展翅起飞”的本事却令普通汽车望尘莫及。... 近日，世界上第一辆陆空两用车在美国威斯康辛州上空成功进行了20min试飞。据生产厂商介绍，相关产品最早2015年就能上市。该款汽车外形非常独特，行驶在路上以及加油方式与普通汽车无异，但“展翅起飞”的本事却令普通汽车望尘莫及。该车收起两翼时，宽2．3m、高2m，但展开双翼后， 展开更多

关键词 汽车外形 飞翔 生产厂商 相关产品 加油方式 两用车 行驶

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新颖的加油方法——重力加油

19

作者 戴小鹏 《航空模型》 2005年第3期17-17,共1页

真飞机的加油方法主要有两种：比较先进的是压力加油(“三叉戟”等飞机即采用这一方式)；重力加油则算是较陈旧的了。而模型飞机大都使用压力加油方式，例如用电动油泵、手摇油泵以及医用注射器等向油箱内注油。

关键词 加油方法 重力 新颖 压力加油 加油方式 模型飞机 电动油泵 注射器

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台湾的汽油为什么是五彩的(二)

20

作者 泠风 李正明 《中外能源》 CAS 2010年第5期76-76,共1页

一、汽油为何加上颜色 汽油使用至今已有100多年，为什么要加颜色的原因已不可考，但推测应不外乎下列几个理由： ①便于区别汽油的等级与质量。早期加油方式是以玻璃桶标识容量，油料以颜色来区别；用桶装容器运送油料也是以颜色来... 一、汽油为何加上颜色 汽油使用至今已有100多年，为什么要加颜色的原因已不可考，但推测应不外乎下列几个理由： ①便于区别汽油的等级与质量。早期加油方式是以玻璃桶标识容量，油料以颜色来区别；用桶装容器运送油料也是以颜色来验收其品级，所以，不同油料给予一个颜色代号（Color Code），不但油品加色，管线及储罐也标示相同颜色。 展开更多

关键词 汽油使用 台湾地区 加油方式 颜色 油料

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