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运用灰色预测与模糊加权PID的反应釜温度控制
被引量：
14
1
作者
魏小宇
郑晟
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2019年第2期82-86,共5页
为了克服反应釜温度控制的滞后性以及弱跟随性问题,并提高温度控制精度和控制效果,在传统PID算法中加入比例设定值权重,在此基础上加入模糊控制,通过模糊规则在线调整加权PID的比例系数和比例设定值权重,以此来加强温度控制的跟随性。...
为了克服反应釜温度控制的滞后性以及弱跟随性问题,并提高温度控制精度和控制效果,在传统PID算法中加入比例设定值权重,在此基础上加入模糊控制,通过模糊规则在线调整加权PID的比例系数和比例设定值权重,以此来加强温度控制的跟随性。在反馈回路中加入灰色预测模型,通过对未来时刻温度进行预测而给出超前的控制作用,以此来削弱反应釜的滞后性。结果表明:该控制方式相比传统PID控制具有更好的响应速度和稳态精度,并且超调量更小。最终应用于油墨反应温度控制中,控制效果得到了明显的改善。
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关键词
反应釜
灰色预测
模糊控制
加权
pid
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职称材料
一种基于闭环响应的加权PID参数自整定方法
2
作者
张建华
《鞍山钢铁学院学报》
1996年第6期39-44,共6页
通过系统的闭环响应曲线辨识系统的临界参数及标称参数，按Ｚｅｉｇｌｅｒ－Ｎｉｃｈｏｌｓ法和人的经验自整定加权ＰＩＤ控制器的参数及加权系数，得到一种智能的自整定方法。
关键词
标称参数
自整定
加权
pid
控制器
闭环响应
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职称材料
电动汽车电池温度加权PID控制
被引量：
6
3
作者
秦大同
黄晶莹
+1 位作者
刘永刚
胡明辉
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第1期73-79,共7页
针对纯电动汽车锂离子电池,建立了二自由度集中参数电池热模型,结合汽车行驶动力学模型,得到了电动汽车实际运行工况下电池的实时热响应模型。通过混合动力脉冲能力特性试验获得了电池热模型的参数,分析不同运行工况下电池的热响应,提...
针对纯电动汽车锂离子电池,建立了二自由度集中参数电池热模型,结合汽车行驶动力学模型,得到了电动汽车实际运行工况下电池的实时热响应模型。通过混合动力脉冲能力特性试验获得了电池热模型的参数,分析不同运行工况下电池的热响应,提出了基于加权比例积分微分法的再生制动控制策略。在满足制动安全性的前提下,通过调节电机制动力分配系数来实现电池充电电流的主动控制,从而控制生热源。在典型循环工况下,对比分析了再生制动控制策略与传统制动控制方案的电池热响应。分析结果表明:再生制动对电池的温升产生一定影响,汽车运行工况中再生制动的比例越大,电池温升越快;再生制动控制方案能够有效地调节充电电流幅值,在美国激进高速循环工况的长下坡条件下,电池的最高温度比传统制动控制方案降低了2℃,电池荷电量提高了10%,因此,再生制动控制策略能在确保能量回收的同时兼顾电池温升的主动控制。
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关键词
汽车工程
再生制动控制
充电电流控制
加权
pid
控制
电池热管理
主动控制
原文传递
一种改进的Smith预估控制系统
被引量：
3
4
作者
田学民
李攀峰
《化工自动化及仪表》
CAS
北大核心
2004年第1期22-24,共3页
提出一种改进的Smith预估器 ,在常规Smith预估器的基础上增加了两个控制器 ,内环控制器用来稳定积分和不稳定过程 ,反馈控制器对干扰进行抑制 ,并把主控制器设为设定值加权PI控制器。仿真结果表明 ,该方案不仅可行 ,而且在模型失配的条...
提出一种改进的Smith预估器 ,在常规Smith预估器的基础上增加了两个控制器 ,内环控制器用来稳定积分和不稳定过程 ,反馈控制器对干扰进行抑制 ,并把主控制器设为设定值加权PI控制器。仿真结果表明 ,该方案不仅可行 ,而且在模型失配的条件下 ,控制品质比常规的Smith预估控制有很大的改善。
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关键词
纯滞后
改进Smith预估器
设定值
加权
pid
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职称材料
矿井排水控制系统的优化研究
5
作者
李红庄
《机械管理开发》
2019年第9期258-259,共2页
通过对现有排水控制系统控制缺点的分析,提出了一种基于模糊设定值加权的IMC-PID控制方案,对其控制原理及IMC-PID控制器的设计进行了分析,利用Matlab仿真分析软件对不同控制方案下的调节控制特性进行了分析。该控制系统与传统控制系统相...
通过对现有排水控制系统控制缺点的分析,提出了一种基于模糊设定值加权的IMC-PID控制方案,对其控制原理及IMC-PID控制器的设计进行了分析,利用Matlab仿真分析软件对不同控制方案下的调节控制特性进行了分析。该控制系统与传统控制系统相比,优化了排水控制流程,具有控制调节时间短、控制精度高、稳态误差小、超调量小的优点,抗干扰能力更高,极大地提高了该控制系统调节的可靠性和稳定性,有效解决了采用PID控制或者模糊PID控制的传统煤矿井下排水控制系统在控制过程中存在所需监测的数据参数多、计算过程繁琐、对井下多变的水位工况条件适应性差等问题。
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关键词
煤矿排水
控制系统
加权
IMC-
pid
算法
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职称材料
题名
运用灰色预测与模糊加权PID的反应釜温度控制
被引量：
14
1
作者
魏小宇
郑晟
机构
太原理工大学电气与动力工程学院
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2019年第2期82-86,共5页
基金
国家863计划资助项目(2013AA102306)
文摘
为了克服反应釜温度控制的滞后性以及弱跟随性问题,并提高温度控制精度和控制效果,在传统PID算法中加入比例设定值权重,在此基础上加入模糊控制,通过模糊规则在线调整加权PID的比例系数和比例设定值权重,以此来加强温度控制的跟随性。在反馈回路中加入灰色预测模型,通过对未来时刻温度进行预测而给出超前的控制作用,以此来削弱反应釜的滞后性。结果表明:该控制方式相比传统PID控制具有更好的响应速度和稳态精度,并且超调量更小。最终应用于油墨反应温度控制中,控制效果得到了明显的改善。
关键词
反应釜
灰色预测
模糊控制
加权
pid
Keywords
reactor
gray prediction
fuzzy control
weighted
pid
分类号
TQ273 [化学工程—有机化工]
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职称材料
题名
一种基于闭环响应的加权PID参数自整定方法
2
作者
张建华
机构
鞍钢职工工学院
出处
《鞍山钢铁学院学报》
1996年第6期39-44,共6页
文摘
通过系统的闭环响应曲线辨识系统的临界参数及标称参数，按Ｚｅｉｇｌｅｒ－Ｎｉｃｈｏｌｓ法和人的经验自整定加权ＰＩＤ控制器的参数及加权系数，得到一种智能的自整定方法。
关键词
标称参数
自整定
加权
pid
控制器
闭环响应
Keywords
normal parameter ,self-tunning ,weighted
pid
controller
分类号
TP273.24 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
电动汽车电池温度加权PID控制
被引量：
6
3
作者
秦大同
黄晶莹
刘永刚
胡明辉
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第1期73-79,共7页
基金
国家科技支撑计划项目(2013BAG12B01)
文摘
针对纯电动汽车锂离子电池,建立了二自由度集中参数电池热模型,结合汽车行驶动力学模型,得到了电动汽车实际运行工况下电池的实时热响应模型。通过混合动力脉冲能力特性试验获得了电池热模型的参数,分析不同运行工况下电池的热响应,提出了基于加权比例积分微分法的再生制动控制策略。在满足制动安全性的前提下,通过调节电机制动力分配系数来实现电池充电电流的主动控制,从而控制生热源。在典型循环工况下,对比分析了再生制动控制策略与传统制动控制方案的电池热响应。分析结果表明:再生制动对电池的温升产生一定影响,汽车运行工况中再生制动的比例越大,电池温升越快;再生制动控制方案能够有效地调节充电电流幅值,在美国激进高速循环工况的长下坡条件下,电池的最高温度比传统制动控制方案降低了2℃,电池荷电量提高了10%,因此,再生制动控制策略能在确保能量回收的同时兼顾电池温升的主动控制。
关键词
汽车工程
再生制动控制
充电电流控制
加权
pid
控制
电池热管理
主动控制
Keywords
automotive engineering
regenerative braking control
charging current control
weighted
pid
control
battery thermal management
active control
分类号
U463.633 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
一种改进的Smith预估控制系统
被引量：
3
4
作者
田学民
李攀峰
机构
石油大学信息与控制工程学院
出处
《化工自动化及仪表》
CAS
北大核心
2004年第1期22-24,共3页
基金
中国石油天然气集团公司重点攻关项目 (990 8180 6)
文摘
提出一种改进的Smith预估器 ,在常规Smith预估器的基础上增加了两个控制器 ,内环控制器用来稳定积分和不稳定过程 ,反馈控制器对干扰进行抑制 ,并把主控制器设为设定值加权PI控制器。仿真结果表明 ,该方案不仅可行 ,而且在模型失配的条件下 ,控制品质比常规的Smith预估控制有很大的改善。
关键词
纯滞后
改进Smith预估器
设定值
加权
pid
Keywords
dead time
modified Smith predictor
weighted PI control
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
矿井排水控制系统的优化研究
5
作者
李红庄
机构
阳泉煤业集团翼城华泓煤业有限公司生产技术部
出处
《机械管理开发》
2019年第9期258-259,共2页
文摘
通过对现有排水控制系统控制缺点的分析,提出了一种基于模糊设定值加权的IMC-PID控制方案,对其控制原理及IMC-PID控制器的设计进行了分析,利用Matlab仿真分析软件对不同控制方案下的调节控制特性进行了分析。该控制系统与传统控制系统相比,优化了排水控制流程,具有控制调节时间短、控制精度高、稳态误差小、超调量小的优点,抗干扰能力更高,极大地提高了该控制系统调节的可靠性和稳定性,有效解决了采用PID控制或者模糊PID控制的传统煤矿井下排水控制系统在控制过程中存在所需监测的数据参数多、计算过程繁琐、对井下多变的水位工况条件适应性差等问题。
关键词
煤矿排水
控制系统
加权
IMC-
pid
算法
Keywords
coal mine
drainage control system
weighted IMC-
pid
algorithm
分类号
TD744 [矿业工程—矿井通风与安全]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
运用灰色预测与模糊加权PID的反应釜温度控制
魏小宇
郑晟
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2019
14
下载PDF
职称材料
2
一种基于闭环响应的加权PID参数自整定方法
张建华
《鞍山钢铁学院学报》
1996
0
下载PDF
职称材料
3
电动汽车电池温度加权PID控制
秦大同
黄晶莹
刘永刚
胡明辉
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016
6
原文传递
4
一种改进的Smith预估控制系统
田学民
李攀峰
《化工自动化及仪表》
CAS
北大核心
2004
3
下载PDF
职称材料
5
矿井排水控制系统的优化研究
李红庄
《机械管理开发》
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
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