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题名铁路机车司机室振动舒适性评估标准的一致性分析
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作者
赵大伟
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机构
中车戚墅堰机车有限公司
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出处
《轻工科技》
2019年第7期62-63,81,共3页
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基金
中国铁路总公司重点研发课题(2015J002-C)
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文摘
本文从参考标准、线路工况、测点位置与测试参数、评估指标定义与计算方法四方面,对铁标TB/T 2360的加权加速度有效值及平稳性指数和TB/T 1828等效连续振级的一致性进行分析,并按两种标准分析某型内燃机车司机室振动测试数据,验证其一致性。分析表明,对垂向振动,TB/T 1828要求稍低于TB/T 2360,对横向振动,TB/T 1828要求略高于TB/T 2360,两者基本等同。
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关键词
振动舒适性评估
加权加速度有效值
平稳性指数
等效连续振级
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分类号
U260.38
[机械工程—车辆工程]
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