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题名装载机柴油机突发异响并停止运转故障分析
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作者
马洪杰
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机构
山西省潞城市天脊煤化工集团有限公司汽运处
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出处
《工程机械与维修》
2018年第2期99-100,共2页
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文摘
1.故障现象1台配置D9-220型柴油机的XG913-Ⅱ型装载机,停驶较长时间后准备重新使用。此时检查整机外观良好,润滑油、传动油和润滑脂均正常,柴油机机油、燃油和冷却液均符合要求。顺利启动柴油机,其各种转速下运转平稳。进行整机空载操作,各仪表指示及运行均正常,于是开始行驶。但是大约行驶3~4km时,柴油机突然发生严重异响,随后停止运转。检查发现柴油机加机油口向外喷溢机油和冷却液的混合液,
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关键词
柴油机机油
装载机
故障分析
运转
异响
故障现象
仪表指示
加机油口
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分类号
TH243
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名活塞环对口故障的诊断及成因
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作者
韩素芹
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机构
辽宁
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出处
《汽车运用》
2008年第6期45-46,共2页
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文摘
故障诊断方法
在发动机运转时，从排气管排出大量蓝白色的浓烟，并伴随一种“喝、喝”的声响，严重时在加机油口处倾听，还可听到较明显的“噗、噗”声响。对于汽油发动机，可采用逐缸用螺丝刀在火花塞上短路断火的方法；对于柴油发动机，可采用逐缸松开喷油器的高压油管的方法，
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关键词
故障诊断方法
活塞环对口
汽油发动机
成因
柴油发动机
加机油口
高压油管
火花塞
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分类号
U464.171
[机械工程—车辆工程]
TP277
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名透过3种“窗口”判故障
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作者
李明诚
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出处
《农业机械》
2010年第23期96-98,共3页
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文摘
许多农机维修人员习惯于通过排气管口的烟色来判断发动机是否存在故障。但是．发动机有3种比较容易拆装的“窗口”．它们是进气歧管口和排气歧管口、加机油口以及燃油系统的回油管。透过这3种“窗口”，可以巧妙地判断发动机是否存在故障．以及故障发生的大致部位。
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关键词
故障发生
窗口
发动机
维修人员
燃油系统
加机油口
管口
回油管
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分类号
S232.8
[农业科学—农业机械化工程]
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题名通过3种“窗口”判断柴油发动机故障
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作者
李明诚
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出处
《汽车维修》
2011年第6期18-20,共3页
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文摘
许多汽车维修人员习惯于通过排气管口的烟色来判断柴油机是否存在故障。但是,柴油机有3种比较容易拆装的＂窗口＂,他们是进气歧管口和排气歧管口、加机油口以及燃油系统的回油管。通过这3种＂窗口＂,可以巧妙地判断柴油机是否存在故障，以及故障发生的大致部位。
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关键词
发动机故障
柴油机
窗口
汽车维修人员
燃油系统
加机油口
故障发生
管口
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名农用车发动机功率不足故障分析
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作者
戴雪琴
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机构
安徽省广德县誓节镇政府
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出处
《农村百事通》
2013年第7期56-57,共2页
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文摘
一、看上下冒烟查磨损
在农川车发动机工作时，打开加机油的口盖，如有一股股浓烟从口盖冒出，说明缸壁活塞环各间隙超限或磨损过大，在活塞压缩及爆发行程，从各大间隙渗到曲轴箱，并从加机油口中冒出，称下冒烟。若各间隙不符合要求，应及时进行修理。
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关键词
发动机
故障分析
功率不足
农用车
加机油口
大间隙
活塞环
工作时
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分类号
S219.07
[农业科学—农业机械化工程]
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题名从加机油口判断农机故障
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作者
王金龙
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出处
《农业机械》
2011年第23期105-106,共2页
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文摘
农机在使用过程中经常会出现一些这样那样的迹象．机手一定不要小看这些不起眼的征兆．这也许暗示着农机某些部位将会出现故障．
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关键词
农机故障
加机油口
机手
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分类号
S220.7
[农业科学—农业机械化工程]
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题名这台发动机加机油口为何喷机油
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作者
郑贵安
吴定才
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出处
《汽车运用》
2007年第1期39-40,共2页
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关键词
加机油口
发动机
故障现象
曲轴箱
时间
汽车
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名柴油机拉缸的原因及预防措施
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作者
朱小兵
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机构
南京东南汽车销售有限公司
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出处
《汽车维护与修理》
2009年第11期65-66,共2页
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文摘
柴油机拉缸的根本原因是气缸与活塞间不能形成应有厚度的润滑油膜或润滑油膜被破坏，以致气缸与活塞摩擦表面（局部）直接接触而发生干摩擦，摩擦表面温度升高，产生接触点的粘结、撕裂和金属的转移。产生拉缸时，柴油机的温度升高，运转困难，转速逐渐降低，曲轴箱废气止回阀孔和加机油口出现较多的黑烟，严重时，柴油机熄火。导致柴油机拉缸的原因很多，既有使用不当方面的原因，也有维修方面的原因，现列举如下，并说明可以采取的预防措施，供参考。
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关键词
柴油机拉缸
原因
预防
润滑油膜
摩擦表面
温度升高
直接接触
加机油口
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名柴油机出现拉缸故障的原因与排除
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作者
勾玉成
袁鑫
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机构
[
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出处
《汽车运用》
2016年第1期44-45,共2页
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文摘
柴油发动机拉缸是指在气缸壁上沿活塞移动方向出现沟纹的现象，它能产生漏气和敲击声。使动力性、经济性变差,严重时使活塞卡死在缸内,发动机不能正常工作。气缸被活塞拉伤会使机油窜入燃烧室，积炭过多，燃油漏至油底壳冲淡机油。有时候可从加机油口处观察到有燃油味的油烟和喘气现象。
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关键词
拉缸故障
柴油机
柴油发动机
原因
加机油口
移动方向
气缸壁
活塞
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分类号
U464.172
[机械工程—车辆工程]
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题名柴油机曲轴箱冒气和异响的原因
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作者
周安华
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机构
甘肃兰州
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出处
《工程机械与维修》
2012年第2期119-119,共1页
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文摘
1台6135Q型柴油机在更换活塞环和连杆瓦后，试机磨合过程中发现从曲轴箱加机油口处向外冒气，机油温度很高。停机一段时间后再启动，可听见曲轴箱下部发出“嘭嘭”的响声。运转10min后，因响声越来越大而被迫停机。
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关键词
曲轴箱
柴油机
原因
异响
6135Q型
加机油口
磨合过程
机油温度
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分类号
U269.5
[机械工程—车辆工程]
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题名车辆水箱漏水的简易处理方法
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作者
廖春梅
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机构
江西
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出处
《汽车运用》
2013年第9期49-49,共1页
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文摘
如果发现水箱出现漏水，可考虑以下4个方面：（1）检查水箱盖是否已经扣紧。（2）试灌气入水箱，看看水箱的水在受压时是从哪个位置渗出来的．再决定修复方案。（3）拧开发动机加机油口的盖子．看有无机油乳化痕迹（存在冲床或销蚀现象），如果有，拆开发动机，更换缸垫.（4）检查水箱。如果是汽车在行驶过程中．因汽车振动或车辆事故使水箱水管破裂漏水时,可依据具体情况采取措施。对于漏水处长不超过1毫米的裂缝或直径不大于2毫米的孔洞．
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关键词
破裂漏水
车辆事故
水箱盖
简易处理
汽车振动
修复方案
机油乳化
加机油口
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分类号
U472.41
[机械工程—车辆工程]
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题名这台柴油机加机油口为何大量排烟?
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作者
钟义文
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机构
吉林省吉林市丰满腰屯村二组孙建民转
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出处
《工程机械与维修》
2003年第4期114-114,共1页
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文摘
一台6135AK-1型柴油机启动后转速不稳,带压缩机工作一段时间后,发现加机油口排烟,且烟量逐渐增大;飞轮和压缩机弹性联轴器连接处也大量排烟,卸去所带负荷后排烟量略减;用手触摸各缸排气歧管,发现Ⅰ缸不热,Ⅲ缸比Ⅱ缸略热,其余各缸比较烫手;停机后抽出机油尺,发现油面上升很多,而且有燃油味.
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关键词
6135AK-1型
柴油机
缸垫
烧损
故障分析
加机油口
大量排烟
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分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名WD615型柴油发动机故障机理分析
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作者
王成恺
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机构
济南
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出处
《重型汽车》
2010年第6期47-47,共1页
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文摘
1 发动机拉缸
1.1 故障现象
拉缸可以分为早期、中期、晚期3个阶段,早期拉缸发动机响声不大,在加大油门或断续地加速时,从加机油口能听到曲轴箱发出＂嘣嘣＂的响声。此响声是气缸压缩爆发时气体下漏曲轴箱产生的,有时从加机油口处窜出油烟,这就是早期拉缸。
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关键词
发动机故障
WD615型
机理分析
柴油
加机油口
故障现象
气缸压缩
曲轴箱
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名加机油口喷机油故障排除
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作者
郑贵安
吴定才
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机构
四川
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出处
《汽车维修》
2005年第3期47-47,共1页
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关键词
加机油口
曲轴箱
故障排除
故障现象
汽车
东风
使用
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
TK428
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名295型柴油机喷油泵-调速器加机油口向外喷油1例
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作者
李庆章
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出处
《农业机械》
2003年第12期68-68,共1页
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关键词
295型柴油机
喷油泵
调速器
加机油口
喷油现象
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分类号
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名通过“窗口”诊断发动机故障
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作者
田立
李世龙
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机构
黑龙江省林口县建堂乡农机站
黑龙江省林口县朱家镇农机站
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出处
《农机使用与维修》
2010年第2期60-60,共1页
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关键词
发动机故障
窗口
诊断
维修人员
加机油口
排气管
管口
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名柴油机喷油泵三种故障的处理
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作者
王玉晗
吴华平
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机构
辽宁省铁岭市汇工街
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出处
《工程机械与维修》
2007年第6期128-128,共1页
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文摘
此故障表现为：机油面明显升高，且伴有柴油味，严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对于活塞式输油泵，柴油进入机油，只有两种途径：柴油可直接从输油泵的滚轮体侧隙进入喷油泵下室润滑油中；喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限，造成分泵内漏（严重时会影响到发动机的正常启动），内漏的柴油会流入下室润滑油中。
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关键词
故障表现
柴油机
喷油泵
加机油口
磨损超限
柱塞偶件
正常启动
输油泵
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分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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