奥迪发动机润滑油道加工孔未封堵引发的两例故障 被引量：1

1

作者 马春阳 《汽车维修与保养》 2012年第12期62-63,共2页

发动机汽缸体在制造加工时,为了优化加工工艺,往往在其上面的润滑油道、水套（道）等地方会有一些加工孔,而在发动机工作过程中,这些加工孔必须处于封闭状态才能保证润滑系统和冷却系统的正常工作。在大多数情况下,缸体生产厂家在加工... 发动机汽缸体在制造加工时,为了优化加工工艺,往往在其上面的润滑油道、水套（道）等地方会有一些加工孔,而在发动机工作过程中,这些加工孔必须处于封闭状态才能保证润滑系统和冷却系统的正常工作。在大多数情况下,缸体生产厂家在加工工艺流程的最后会将这些加工孔通过一定的方式封堵,但有时也会出现加工孔没有封堵的情况,如果修理人员不注意,就会使该封堵的加工孔处于敞开状态,而使相应系统的工作出现问题。下面就是两例因润滑油道上的加工孔未被封堵而出现发动机工作时机油压力过低的案例。 展开更多

关键词 奥迪发动机 润滑油道 加工孔 封堵 故障 汽缸体

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加工孔用的通用可调刀具及其夹紧装置

2

作者 李良福 《机械科学与技术（江苏）》 1995年第6期46-47,共2页

加工孔用的通用可调刀具及其夹紧装置新型结构的通用可调刀具可完成钻孔、扩孔和锪孔工序。刀具的工作直径可平稳改变，并可固定在所需尺寸，也可调节刀具的顶角２　。由６个切削要素组成一套，可加工３６～１２０ｍｍ范围内的任意直径... 加工孔用的通用可调刀具及其夹紧装置新型结构的通用可调刀具可完成钻孔、扩孔和锪孔工序。刀具的工作直径可平稳改变，并可固定在所需尺寸，也可调节刀具的顶角２　。由６个切削要素组成一套，可加工３６～１２０ｍｍ范围内的任意直径的孔，并巨孔长可超过其直径１０倍。... 展开更多

关键词 通用可调刀具 夹紧装置 加工孔

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数控铣削机床孔加工工艺分析与精度控制 被引量：3

3

作者 连碧华 《中国高新技术企业》 2010年第2期16-17,共2页

孔加工在零件加工中占有很重要的比重,孔加工质量的好坏往往影响着零件的使用性能,所以在生产中要特别留意影响加工质量的因素,并通过理论与实践结合的办法解决孔精度超差问题。文章介绍了数控加工孔的加工方法及其选择,钻孔、铰孔工艺... 孔加工在零件加工中占有很重要的比重,孔加工质量的好坏往往影响着零件的使用性能,所以在生产中要特别留意影响加工质量的因素,并通过理论与实践结合的办法解决孔精度超差问题。文章介绍了数控加工孔的加工方法及其选择,钻孔、铰孔工艺的特点与加工要点,铣孔工艺,供相关人员参考。 展开更多

关键词 数控加工孔 铰孔加工 精度控制 铣削机床 加工工艺

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激光加工气膜孔对定向凝固高温合金薄壁持久性能的影响 被引量：1

4

作者 张宏炜 陈荣章 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 1998年第1期29-31,50,共4页

采用定向凝固无余量精铸工艺制造的接近于空心涡轮叶片形状和壁厚的管状薄壁（δ＝１．２ｍｍ）试样，研究了激光加工孔对定向凝固高温合金薄壁持久性能的影响。结果表明，在９００℃／３７０ＭＰａ下，与没有孔的薄壁试样相比，有一排... 采用定向凝固无余量精铸工艺制造的接近于空心涡轮叶片形状和壁厚的管状薄壁（δ＝１．２ｍｍ）试样，研究了激光加工孔对定向凝固高温合金薄壁持久性能的影响。结果表明，在９００℃／３７０ＭＰａ下，与没有孔的薄壁试样相比，有一排孔的试样持久性能没有明显降低，有两排孔的试样持久寿命略有下降。显微分析表明，激光加工孔对组织没有明显的影响，只是稍微减小了承载面积，而且只有在出现两排激光孔时才有所表现。 展开更多

关键词 激光加工孔 定向凝固 高温合金 持久性能 薄壁

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厚壁筒体接管翻孔工艺的实验和模拟研究 被引量：2

5

作者 刘建生 王冰 +1 位作者 田继红 程巩固 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第z1期74-76,共3页

采用实验研究和数值模拟的方法,分析了工件预加工孔径和孔型参数对厚壁筒体翻孔工艺的影响.研究结果表明,预加工孔型为反锥形,且尺寸为dmax=12mm,dmin=10mm时,厚壁筒体翻孔后的接管尺寸符合要求.

关键词 厚壁筒体 翻孔 预加工孔

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机加工孔套管抗挤压强度有限元分析 被引量：2

6

作者 黎伟 陈曦 +3 位作者 夏杨 李玉民 张建 肖勇 《过程工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期189-196,共8页

套管屈服强度直接影响套管抗挤压性能,套管在加工孔过程中可能诱发孔眼附近材料发生金属相变,导致套管屈服强度不再均匀分布,进而影响套管抗挤压强度。在相同工况下,对比了P110完整套管和机加工孔套管的抗挤压强度,以此为参照组分析了... 套管屈服强度直接影响套管抗挤压性能,套管在加工孔过程中可能诱发孔眼附近材料发生金属相变,导致套管屈服强度不再均匀分布,进而影响套管抗挤压强度。在相同工况下,对比了P110完整套管和机加工孔套管的抗挤压强度,以此为参照组分析了相变区域面积和相变区域屈服强度对机加工孔套管抗挤压强度的影响。结果表明,机加工孔会改变材料屈服强度,进而影响套管抗挤压性能。随金属相变区域屈服强度减小,机加工孔套管抗挤压强度减弱;当金属相变区域屈服强度增大时,机加工孔套管抗挤压强度增强。且机加工孔套管相变区域面积对机加工孔套管抗挤压强度的影响随相变区域屈服强度增加而逐渐削弱。 展开更多

关键词 屈服强度 机加工孔套管 金属相变:抗挤压强度 相变区域

原文传递

大型筒体翻孔工艺及参数优化的数值模拟 被引量：1

7

作者 刘建生 王冰 田继红 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期28-30,50,共4页

采用DEFORM3D软件对径向尺寸和壁厚分别为4390mm和390mm的大型厚壁筒体翻孔工艺进行了模拟研究。研究表明,该翻孔成形具有弯曲与扩孔的复合变形特点,并通过对5种不同预加工孔径及3种不同孔型下翻孔过程的模拟分析,得出优化的孔径尺寸及... 采用DEFORM3D软件对径向尺寸和壁厚分别为4390mm和390mm的大型厚壁筒体翻孔工艺进行了模拟研究。研究表明,该翻孔成形具有弯曲与扩孔的复合变形特点,并通过对5种不同预加工孔径及3种不同孔型下翻孔过程的模拟分析,得出优化的孔径尺寸及孔型为平均直径40mm的反锥型孔。上述结果为该工艺的工程应用奠定了科学基础。 展开更多

关键词 翻孔 厚壁简体 数值模拟 预加工孔

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庞巴迪Q400飞机垂尾方向舵安装接头孔的精加工方法 被引量：1

8

作者 闫成龙 《现代制造技术与装备》 2020年第9期143-144,共2页

针对庞巴迪Q400飞机垂尾方向舵安装接头孔的精加工方法进行分析,面对垂尾方向舵长度为4674.87mm,同轴度公差为±0.12mm,材料为15-5PH耐腐蚀钢,安装孔的加工精度仅为25.4μm。基于此,结合安装工装、加工刀具的设计和工艺方法选择等... 针对庞巴迪Q400飞机垂尾方向舵安装接头孔的精加工方法进行分析,面对垂尾方向舵长度为4674.87mm,同轴度公差为±0.12mm,材料为15-5PH耐腐蚀钢,安装孔的加工精度仅为25.4μm。基于此,结合安装工装、加工刀具的设计和工艺方法选择等方面措施,解决孔精加工问题,为其他机型的方向舵安装接头孔精加工制备问题提供理论依据和实施参考。 展开更多

关键词 垂尾方向舵 精加工孔 同轴度公差 耐腐蚀钢

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汽车发动机零件加工孔高度量表面的工艺

9

作者 чиpKOBгB 《重发科技》 2003年第2期29-30,共2页

关键词 汽车 发动机 零件加工孔 高度量表面 加工工艺 镀铬

原文传递

高精度数控小孔钻床上用中心钻头钻削定位点孔的研究

10

作者 胡克廷 冯鹤敏 +1 位作者 韩圭旻 蒋小东 《上海机床》 1998年第1期24-27,共4页

在高精度数控小孔坐标钻床上,用φ1～φ1.5mm钻头在20mm厚的钢板上钻穿大量小孔,总是先用φ1mm中心钻头,按坐标位置先钻0.2～0.5mm深的定位点孔,再换上φ1mm麻花钻头,按程序钻穿工件。这种方法往往使被钻成孔的进口、出口有不规则的偏斜... 在高精度数控小孔坐标钻床上,用φ1～φ1.5mm钻头在20mm厚的钢板上钻穿大量小孔,总是先用φ1mm中心钻头,按坐标位置先钻0.2～0.5mm深的定位点孔,再换上φ1mm麻花钻头,按程序钻穿工件。这种方法往往使被钻成孔的进口、出口有不规则的偏斜,影响了加工质量。本文对造成小孔偏斜的原因作了一些研究,并提出了改进措施。 展开更多

关键词 中心钻横刀 中心偏移 被加工孔偏斜 数控钻床

原文传递

车床尾座机构的改进与设计 被引量：1

11

作者 皇甫建平 《机电产品市场》 1999年第11期39-39,共1页

普通车床尾座结构如图1所示,从机械结构的角度来说,它存在以下缺点: ●在用尾座加工孔时,零件孔深要求需在尾座芯子上作标记或多次测量,否则孔深难以保证。 ●尾座体结构复杂,组成尾座锁紧部机构的零件多,加工困难,成本高,装配复杂。

关键词 尾座底板 普通车床 调整螺杆 刻度环 偏心轴 机械结构 锁紧手柄 锁紧结构 锁紧机构 加工孔

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机油中的水从何而来

12

作者 周彦喜 《农业开发与装备》 1995年第4期23-23,共1页

一台S195柴油机,工作多时,机手在检查机油时发现油面不仅没有下降反而略有上升,经检查发现机油中有水。水从何来?机手认为是缸床损坏所致,于是便换上新缸床,放掉旧机油加上新机油,结果脱了两个小时的麦,机油中又有了水。机手又怀疑是缸... 一台S195柴油机,工作多时,机手在检查机油时发现油面不仅没有下降反而略有上升,经检查发现机油中有水。水从何来?机手认为是缸床损坏所致,于是便换上新缸床,放掉旧机油加上新机油,结果脱了两个小时的麦,机油中又有了水。机手又怀疑是缸头螺母没上紧,又上紧螺母,重新换上新机油,帮另一户农民又脱了两个多小时麦,又发现机油中有水。 展开更多

关键词 机油 排除方法 S195柴油机 紧螺母 加工孔 便换 缸头 铁皮 农民 油面

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晶体玻璃三维打孔获得成功

13

《航空精密制造技术》 2000年第4期17-17,共1页

关键词 晶体玻璃 熔融部分 激光打孔 玻璃表面 技术科学大学 形成圆锥状 激光照射 激光损坏 微孔加工 加工孔

原文传递

销钉松动造成“飞车”

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作者 周正荣 《农业开发与装备》 1997年第1期19-19,共1页

一台R175柴油机发生一起“飞车”的故障。检查缸套、活塞、活塞环、气门、导管、喷油泵等的技术状态均正常,后发现缸盖进气道一侧的工艺加工孔销钉松动。原因是此加工孔与缸盖内润滑油道相通,当销钉松动后,机油便从加工孔处渗入进气道。

关键词 加工孔 “飞车” 喷油泵 柴油机 技术状态 内润滑 燃烧室 进气 气门 活塞

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高炉炉壳上斜孔的加工方法 被引量：1

15

作者 张爱民 王建超 孟丁丁 《钢结构》 2011年第11期61-63,82,共4页

针对国外高炉出现的斜孔以及超长斜孔加工困难且加工精度难以保证的难题,通过三维模型分析和实践论证,利用一些常用的机具进行组装,并与传统的钻孔工艺配合,最终加工出了满足设计要求精度的斜孔,可为同类孔洞的加工提供经验。

关键词 高炉开孔 加工斜孔 加工超长斜孔 加工斜孔设备

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同步器锥环销孔加工夹具的设计 被引量：2

16

作者 陈海瑛 《机械制造》 2015年第11期71-72,共2页

通过分析零件加工工艺,详细阐述了销孔加工夹具结构的设计、夹具组成以及工作原理。分度板和对定机构是该夹具结构的新颖之处,实践证明,该夹具结构设计合理,加工效果好,是经济实用的工艺装备。

关键词 加工工艺 加工销孔 钻孔夹具

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轻气炮身管深孔加工工艺研究 被引量：1

17

作者 吴伏家 张秀蓉 +1 位作者 尹晓霞 范晓洁 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2012年第6期68-71,共4页

针对某轻气炮身管的零件结构和材料特性,分析难加工深孔零件的加工难点,确定合理的加工工艺。通过试验,优选刀具材料和切削参数。从工装设计方面,采用保护架和弹性厚壁套等措施解决难加工深孔零件的加工变形。根据孔轴线偏斜影响因素分... 针对某轻气炮身管的零件结构和材料特性,分析难加工深孔零件的加工难点,确定合理的加工工艺。通过试验,优选刀具材料和切削参数。从工装设计方面,采用保护架和弹性厚壁套等措施解决难加工深孔零件的加工变形。根据孔轴线偏斜影响因素分析,提出通过附加外力控制孔轴线偏斜量的方法。结果表明:采用该工艺加工身管,内径尺寸精度和表面粗糙度均达到相应技术要求,孔轴线偏斜量为0.9mm/m,解决了难加工深孔零件的加工变形和孔轴线偏斜问题。 展开更多

关键词 轻气炮身管 深孔加工 难加工深孔零件 工艺 刀具 孔轴线偏斜

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大型柴油机气缸套内孔油槽的加工 被引量：1

18

作者 邓春华 《内燃机与配件》 2021年第8期104-105,共2页

通过对靠模加工气缸套内孔油槽原理的分析,指出了存在的问题,提出了几点解决的建议。

关键词 气缸套 靠模加工内孔油槽 问题

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汽车同步器锥环斜孔加工夹具的设计

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作者 陈成英 陈海瑛 《装备制造技术》 2009年第5期59-60,共2页

通过加工工艺的分析,详细阐述了同步器锥环斜孔加工钻孔夹具的结构设计、组成及工作原理,指明分度板和对定器结构是结构设计的新颖之处。实践证明,该夹具设计合理,加工效果好,是经济实用的工艺装备。

关键词 同步器锥环 加工工艺 加工斜孔 钻孔夹具

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高精度复杂滑枕加工与研究

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作者 宋丹米 宏君 《数控机床市场》 2010年第7期70-72,共3页

本文具体地介绍了我们公司引进德国VMG1．

关键词 深孔加工及两端孔同轴 内孔与工件外形的各项形位公差 粗糙度0.4孔 热处理 检测

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