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嵌套法在加工修复中的应用 被引量:1
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作者 曹宏生 《汽车零部件》 2010年第5期79-80,共2页
嵌套法,即通过在轴或孔中镶嵌一个套环,对已磨损的孔轴配合关系进行校正修复的方法。此方法最先应用于修理行业,并得到了较好的效果论证。在机械加工现场中,经常会由于加工失误使零件尺寸超差而达不到孔轴配合的设计要求,这些零件一般... 嵌套法,即通过在轴或孔中镶嵌一个套环,对已磨损的孔轴配合关系进行校正修复的方法。此方法最先应用于修理行业,并得到了较好的效果论证。在机械加工现场中,经常会由于加工失误使零件尺寸超差而达不到孔轴配合的设计要求,这些零件一般都作报废处理。就能否用嵌套法对报废零件进行修复使其变成合格品的问题,笔者用加工实例进行浅析。 展开更多
关键词 嵌套 孔轴配合 加工修复
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思政元素融入式航空材料课程教学分析
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作者 李慎兰 吴成宝 +1 位作者 刘传生 邱晓慧 《广东教育(职教)》 2023年第10期55-57,共3页
一、引言。立德树人是教育的根本任务,是高校人才培养的首要目标。推进实施课程思政,是落实立德树人根本任务的重要举措。课程思政是在新时代背景下提出的一种创新的教育理念。目前基于专业课程的课程思政教学改革正在各个高校探索和实... 一、引言。立德树人是教育的根本任务,是高校人才培养的首要目标。推进实施课程思政,是落实立德树人根本任务的重要举措。课程思政是在新时代背景下提出的一种创新的教育理念。目前基于专业课程的课程思政教学改革正在各个高校探索和实践。航空材料是飞机机电设备维修专业的专业必修课,该课程包括工程材料基础、航空器结构材料、发动机高温材料、无损检测及失效分析四大模块,通过课堂理论教学、飞机现场教学和基本技能教学等教学形式,使学生了解和掌握航空材料的基础知识,并具备常见航空材料的加工修复等动手能力。 展开更多
关键词 课程思政 立德树人 课堂理论教学 航空材料 专业必修课 现场教学 加工修复 高温材料
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对大型轴类零件局部修复加工方法 被引量:1
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作者 杨葳 《石化技术》 CAS 2017年第10期56-56,20,共2页
本文主要讨论如何找到轴类设备零部件磨损和烧损科学有效的加工修复方法。
关键词 轴类零件 加工修复 刷镀
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预焙槽用铝导杆加工修复技术 被引量:1
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作者 杨志兵 《云南冶金》 2000年第S1期109-110,共2页
针对铝导杆的加工修复技术 ,结合其在生产实际工作中的应用和遇到的问题 ,从优化工艺、提高产品质量 ,节能降耗等方面着手分析总结 。
关键词 铝导杆 加工修复 钢铝接头 工艺质量 节能降耗
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积极开展效能监察 狠抓备品备件管理
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《钢铁文化》 1996年第Z2期38-39,共2页
我厂是公司主体厂矿之一,每年订购备品备件费用达8000万元,其中仅工矿非标准备品备件外委加工、修复资金占用数额就在3000万元左右。由于备品备件外委加工、修复的批量大、品种多、承制的厂家多,备品备件很容易出现质量等问题,成为影响... 我厂是公司主体厂矿之一,每年订购备品备件费用达8000万元,其中仅工矿非标准备品备件外委加工、修复资金占用数额就在3000万元左右。由于备品备件外委加工、修复的批量大、品种多、承制的厂家多,备品备件很容易出现质量等问题,成为影响我厂生产和资金浪费的重要因素,也是职工议论多、反映较为突出的问题。针对这些问题,1995年我们纪委监察室紧紧围绕铁厂的生产经营目标,把对备品备件的效能监察作为保质量、降成本、增效益、强化企业管理的一项重要措施,对备品备件的外委加工、管理、修复实行全过程的效能监察,充分发挥了效能监察的作用,共节约资金328万元。我们的做法是:一、深入调研,掌握备件管理的薄弱环节1995年初。 展开更多
关键词 备品备件管理 效能监察 加工修复 非标准 重要措施 薄弱环节 全过程 节约资金 企业管理 降成本
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超化矿有个“拓荒牛”班,班里人人是创客
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作者 房金红 《班组天地》 2021年第3期18-19,共2页
在郑州煤电股份有限公司超化矿有一个"拓荒牛"班组,工友们都称这个班组里的职工为"创客",他们热衷于小改小革、技术创新,在矿山上演绎了一个又一个"创客故事"。他们就是超化矿机修队支护组。在机修队的... 在郑州煤电股份有限公司超化矿有一个"拓荒牛"班组,工友们都称这个班组里的职工为"创客",他们热衷于小改小革、技术创新,在矿山上演绎了一个又一个"创客故事"。他们就是超化矿机修队支护组。在机修队的工作台账上,我们可以清晰地看到这些"创客"在上一年度的创效明细表:全年科技创新、技术发明项目近10项,修复各类综采设备十几台,加工修复U型钢、矿工钢等千余件,为矿井创新创效近百万元。这些成绩的取得,与组长吴义坤带领全组职工发扬老黄牛精神、脚踏实地攻坚克难密不可分。 展开更多
关键词 拓荒牛 创客 老黄牛精神 超化矿 小改小革 创新创效 技术创新 加工修复
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农用运输车液压自卸系统的维修与使用
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作者 韩英 《江苏农机化》 2000年第4期31-32,共2页
一、液压自卸系统主要元件的修理 (一)油泵的修理 1.齿面及齿厚若严重剥落、起斑点或成片撕裂及裂纹,齿厚磨损超过0.2mm或啮合间隙(一般为0.08~0.25mm)大于0.35mm时,应更换新齿轮。 2.主、从动齿轮端面出现严重拉伤或凹槽,齿端面对轴... 一、液压自卸系统主要元件的修理 (一)油泵的修理 1.齿面及齿厚若严重剥落、起斑点或成片撕裂及裂纹,齿厚磨损超过0.2mm或啮合间隙(一般为0.08~0.25mm)大于0.35mm时,应更换新齿轮。 2.主、从动齿轮端面出现严重拉伤或凹槽,齿端面对轴颈的端面跳动大于0.01mm,齿宽差大于0.01mm时,应更换新齿轮。 3.主、从动齿轴轴颈出现金属剥落,轴颈磨损大于0. 展开更多
关键词 农用运输车 自卸系统 配合间隙 加工修复 液压油 操纵手柄 0.05mm 维修 分配器 液压元件
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CRH3C/380B(L)型动车组车轴机加工修复工艺 被引量:2
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作者 程建宏 《机车车辆工艺》 2017年第5期18-20,共3页
从CRH3C/380B(L)型车轴设计角度出发,通过计算车轴各部位满足许用强度的最小极限尺寸,结合车轴检修的实际情况,制定合理的工艺流程和工艺方法,并应用于CRH3C/380B(L)型动车组轮对的车轴检修,通过该方法可以有效降低检修车轴报废率,经济... 从CRH3C/380B(L)型车轴设计角度出发,通过计算车轴各部位满足许用强度的最小极限尺寸,结合车轴检修的实际情况,制定合理的工艺流程和工艺方法,并应用于CRH3C/380B(L)型动车组轮对的车轴检修,通过该方法可以有效降低检修车轴报废率,经济效益显著。 展开更多
关键词 动车组 车轴检修 加工修复
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浅谈汽车零件的修复方式(上)
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作者 李学勤 《中国汽车保修设备》 2002年第189期31-32,共2页
关键词 汽车零件 修复方式 加工修复 焊修 电镀修复
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报废轴承套圈特种加工修复技术研究
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作者 潘勇 刘昌隆 +1 位作者 程尔刚 罗志 《湘潭大学自然科学学报》 CAS CSCD 1995年第1期115-118,共4页
本文利用复合沉积与热扩散处理及磨蚀相结合,对内径超差轴承套圈的内表面进行修复,制定了合理的工艺路线,改进了复合沉积配方,修复精度为微米级,修复后的轴承套圈表面颜色无变化,尺寸及各项性能指标均符合GB307-84标准要求.
关键词 报废轴承套圈 特种加工修复技术 化学沉积 电沉积 热扩散 内径超差 复合沉积配方
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东方红75(60)大小减速齿轮修复工艺
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作者 朱俊辉 《农业装备技术》 1995年第1期23-23,共1页
东方红75(60)大小减速齿轮修复工艺东方红75(60)拖拉机在使用过程中大小减速齿轮常因后轴弯曲、后轴压盘变形、2712k轴承磨损等原因造成齿剥、崩落、裂纹等缺陷。常用修理方法是更换新齿轮。我场在实践中总结采用的修... 东方红75(60)大小减速齿轮修复工艺东方红75(60)拖拉机在使用过程中大小减速齿轮常因后轴弯曲、后轴压盘变形、2712k轴承磨损等原因造成齿剥、崩落、裂纹等缺陷。常用修理方法是更换新齿轮。我场在实践中总结采用的修复方法,不仅节约了成本,使用效果也... 展开更多
关键词 大减速齿轮 修复工艺 东方红 退火处理 钢焊条 修复方法 使用效果 点焊 工艺规范 加工修复
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消除发电设备磁化现象
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作者 揭文喆 《山东工业技术》 2015年第13期170-170,共1页
宣钢设备能源部检修车间主要负责发电机组的维护、保养、大中修及抢修任务和一些设备零件易损件及设备备件的加工与修复。为了保障检修质量,提高机组的运行可靠性,为此查找了影响设备安全运行的主要原因,发现了发电设备的磁化现象,针对... 宣钢设备能源部检修车间主要负责发电机组的维护、保养、大中修及抢修任务和一些设备零件易损件及设备备件的加工与修复。为了保障检修质量,提高机组的运行可靠性,为此查找了影响设备安全运行的主要原因,发现了发电设备的磁化现象,针对这一现象,提出了消除磁化的方法,以实现设备的稳定运行。 展开更多
关键词 加工修复 运行可靠性 磁化现象 消除磁化
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刮板输送机链轮磨损修复技术
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作者 王乐钊 《商情》 2014年第27期212-212,共1页
刮板输送机是煤炭生产企业综采工作面的主要运输设备,其圆环链轮磨损后往往严重影响煤矿正常生产。介绍了一种链轮堆焊加工修复工艺。
关键词 圆环链轮 堆焊 加工修复
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机加工瓷修复体系统的洞型设计与边缘适合性的关系
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作者 徐凌 《国外医学(口腔医学分册)》 2004年第2期106-106,共1页
关键词 加工修复体系统 洞型设计 边缘适合性 修复 牙尖斜度
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如何修复滚动轴承
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作者 陈孝树 《江西农机与农业工程》 2003年第3期25-25,共1页
关键词 滚动轴承 修复技术 选配修复 加工换件修复 钢球修复
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如何修复滚动轴承
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作者 陈孝树 《湖北农机化》 2003年第4期19-19,共1页
滚动轴承在工作中,承受着轴向与径向的复杂载荷,钢球和滚道往往会出现疲劳剥落及轴向和径向的间隙增大.一般允许不修的滚动轴承:轴向和径向间隙为0.2~0.3mm;滚道表面应看不出有明显的剥落;清洗后用手转动轴承应发出不大而又均匀的响声... 滚动轴承在工作中,承受着轴向与径向的复杂载荷,钢球和滚道往往会出现疲劳剥落及轴向和径向的间隙增大.一般允许不修的滚动轴承:轴向和径向间隙为0.2~0.3mm;滚道表面应看不出有明显的剥落;清洗后用手转动轴承应发出不大而又均匀的响声;轴承保持架不应有局部裂纹.在符合上述条件下可继续使用,否则应修理或更新.其修复方法如下: 展开更多
关键词 滚动轴承 修复技术 选配修复 加工换件修复 钢球修复
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